本实用新型专利技术涉及一种钢筋对焊牵引装置，包括机座、安装于机座上的滑轨、滑动安装于滑轨上的滑座Ⅰ和滑座Ⅱ、转动安装于机座两端的辊轮以及安装于机座内的动力装置。将焊好后的长钢筋穿过滑座Ⅰ和滑座Ⅱ，之后旋转把手，使螺杆转动从而驱动滑座Ⅰ和滑座Ⅱ相对靠拢，最终实现滑座Ⅰ和滑座Ⅱ上的弧槽部位夹住钢筋。之后开动动力装置，动力装置驱动钢丝绳牵引滑座Ⅰ以及滑座Ⅱ相对机座滑动，从而将焊好的钢筋从碰焊机中拉出。大大提高了钢筋牵引的效率，节省了人力，提高了施工效率。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种钢筋对焊牵引装置，包括机座、安装于机座上的滑轨、滑动安装于滑轨上的滑座Ⅰ和滑座Ⅱ、转动安装于机座两端的辊轮以及安装于机座内的动力装置。将焊好后的长钢筋穿过滑座Ⅰ和滑座Ⅱ，之后旋转把手，使螺杆转动从而驱动滑座Ⅰ和滑座Ⅱ相对靠拢，最终实现滑座Ⅰ和滑座Ⅱ上的弧槽部位夹住钢筋。之后开动动力装置，动力装置驱动钢丝绳牵引滑座Ⅰ以及滑座Ⅱ相对机座滑动，从而将焊好的钢筋从碰焊机中拉出。大大提高了钢筋牵引的效率，节省了人力，提高了施工效率。【专利说明】一种钢筋对焊牵引装置
本技术涉及一种钢筋对焊牵弓I装置。
技术介绍
目前，建筑施工现场使用碰焊机进行钢筋对焊过程中，常规施工往往在碰焊机的一端设置一套架管搭设的平台，钢筋焊接完成后从架设平台使用人工从平台上拉出运走，在此期间浪费的大量的人力、财力与施工时间。
技术实现思路
本技术为了克服以上技术的不足，提供了一种效率高、节省人力的钢筋对焊牵引装置。 本技术克服其技术问题所采用的技术方案是: 本钢筋对焊牵引装置，包括机座、安装于机座上的滑轨、滑动安装于滑轨上的滑座I和滑座I1、转动安装于机座两端的辊轮以及安装于机座内的动力装置，所述滑座I和滑座II相对设置有半圆形的弧槽，螺杆穿过滑座I后旋合于滑座II的螺孔中，所述螺杆外端安装有把手，钢丝绳两端分别绕过辊轮后固定于滑座I以及滑座II左右两侧，所述钢丝绳由动力装置驱动顺时针或逆时针转动。 上述动力装置包括固定于机座内的电机、安装于电机上的皮带轮、转动安装于机座内的双槽皮带轮I以及双槽皮带轮II，所述皮带轮与双槽皮带轮I的大径带槽通过皮带I连接，所述双槽皮带轮I的小径带槽与双槽皮带轮II的大径带槽通过皮带II连接，所述钢丝绳包绕于双槽皮带轮II的小径带槽中。 为了防止钢丝绳从辊轮上脱离，还包括设置于辊轮两端的挡盘，所述钢丝绳位于两个挡盘之间。 为了实现张紧钢丝绳，还包括固定于机座的支架、设置于支架两侧的长孔以及滑动安装于长孔中的张紧轮，螺栓旋合于支架上且其头端顶在张紧轮的轴端，所述钢丝绳依次包绕于双槽皮带轮II的小径带以及张紧轮上。 本技术的有益效果是:将焊好后的长钢筋穿过滑座I和滑座II，之后旋转把手，使螺杆转动从而驱动滑座I和滑座II相对靠拢，最终实现滑座I和滑座II上的弧槽部位夹住钢筋。之后开动动力装置，动力装置驱动钢丝绳牵引滑座I以及滑座II相对机座滑动，从而将焊好的钢筋从碰焊机中拉出。大大提高了钢筋牵引的效率，节省了人力，提高了施工效率。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的主视结构示意图； 图2为本技术的侧视结构示意图； 图中，1.机座2.辊轮3.钢丝绳4.滑座I 5.电机6.皮带轮7.皮带I 8.双槽皮带轮I 9.皮带II 10.双槽皮带轮II 11.支架12.螺栓13.张紧轮14.滑座II15.螺杆16.把手17.挡盘。 【具体实施方式】 下面结合附图1、附图2对本技术做进一步说明。 本钢筋对焊牵引装置，包括机座1、安装于机座I上的滑轨、滑动安装于滑轨上的滑座I 4和滑座II 14、转动安装于机座I两端的辊轮2以及安装于机座I内的动力装置，滑座I 4和滑座II 14相对设置有半圆形的弧槽，螺杆15穿过滑座I 4后旋合于滑座II14的螺孔中，螺杆15外端安装有把手16，钢丝绳3两端分别绕过辊轮2后固定于滑座I 4以及滑座II 14左右两侧，钢丝绳3由动力装置驱动顺时针或逆时针转动。将焊好后的长钢筋穿过滑座I 4和滑座II 14，之后旋转把手16，使螺杆15转动从而驱动滑座I 4和滑座 II14相对靠拢，最终实现滑座I 4和滑座II 14上的弧槽部位夹住钢筋。之后开动动力装置，动力装置驱动钢丝绳3牵引滑座I 4以及滑座II 14相对机座I滑动，从而将焊好的钢筋从碰焊机中拉出。大大提高了钢筋牵引的效率，节省了人力，提高了施工效率。 动力装置可以为如下结构其包括固定于机座I内的电机5、安装于电机5上的皮带轮6、转动安装于机座I内的双槽皮带轮I 8以及双槽皮带轮II 10，皮带轮6与双槽皮带轮I 8的大径带槽通过皮带I 7连接，双槽皮带轮I 8的小径带槽与双槽皮带轮II 10的大径带槽通过皮带II 9连接,钢丝绳3包绕于双槽皮带轮II 10的小径带槽中。电机5转动通过皮带I 7以及皮带II 9驱动双槽皮带轮I 8和双槽皮带轮II 10转动，从而实现驱动钢丝绳3顺时针或者逆时针转动的目的。由于经过双槽皮带轮I 8和双槽皮带轮II 10两级传动比放大，因此实现了电机5输出的转速降低而扭矩放大的作用，从而可以使钢丝绳3产生足够的力量将钢筋牵引。 还可以包括设置于辊轮2两端的挡盘17，钢丝绳3位于两个挡盘17之间。挡盘17可以有效防止钢丝绳3从辊轮2上滑落，提高了使用的可靠性。 还包括固定于机座I的支架11、设置于支架11两侧的长孔以及滑动安装于长孔中的张紧轮13，螺栓12旋合于支架11上且其头端顶在张紧轮13的轴端。钢丝绳3依次包绕于双槽皮带轮II 10的小径带以及张紧轮13上。通过调整螺栓12，从而驱动张紧轮13沿支架11的长孔移动，通过位移从而张紧钢丝绳3，达到防止钢丝绳3松垮打滑导致影响传动效率的情况。【权利要求】1.一种钢筋对焊牵引装置，其特征在于:包括机座(I)、安装于机座(I)上的滑轨、滑动安装于滑轨上的滑座I (4)和滑座II (14)、转动安装于机座(I)两端的辊轮(2)以及安装于机座(I)内的动力装置，所述滑座I (4)和滑座II (14)相对设置有半圆形的弧槽，螺杆(15)穿过滑座I (4)后旋合于滑座II (14)的螺孔中，所述螺杆(15)外端安装有把手(16)，钢丝绳(3)两端分别绕过辊轮(2)后固定于滑座I (4)以及滑座II (14)左右两侧，所述钢丝绳(3)由动力装置驱动顺时针或逆时针转动。2.根据权利要求1所述的钢筋对焊牵引装置，其特征在于:所述动力装置包括固定于机座(I)内的电机(5 )、安装于电机(5 )上的皮带轮(6 )、转动安装于机座(I)内的双槽皮带轮I (8)以及双槽皮带轮II (10)，所述皮带轮(6)与双槽皮带轮I (8)的大径带槽通过皮带I(7)连接，所述双槽皮带轮I (8)的小径带槽与双槽皮带轮II (10)的大径带槽通过皮带II(9)连接，所述钢丝绳(3)包绕于双槽皮带轮II (10)的小径带槽中。3.根据权利要求1或2所述的钢筋对焊牵引装置，其特征在于:还包括设置于辊轮(2)两端的挡盘(17 )，所述钢丝绳(3 )位于两个挡盘(17 )之间。4.根据权利要求2所述的钢筋对焊牵引装置，其特征在于:还包括固定于机座(I)的支架(11)、设置于支架(11)两侧的长孔以及滑动安装于长孔中的张紧轮(13)，螺栓(12)旋合于支架(11)上且其头端顶在张紧轮(13 )的轴端，所述钢丝绳(3 )依次包绕于双槽皮带轮II(10)的小径带以及张紧轮(13)上。【文档编号】B65G35/00GK203921935SQ201420332091【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年6月21日 优先权日:2014年6月21日 【专利技术者】本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种钢筋对焊牵引装置，其特征在于：包括机座（1）、安装于机座（1）上的滑轨、滑动安装于滑轨上的滑座Ⅰ（4）和滑座Ⅱ（14）、转动安装于机座（1）两端的辊轮（2）以及安装于机座（1）内的动力装置，所述滑座Ⅰ（4）和滑座Ⅱ（14）相对设置有半圆形的弧槽，螺杆（15）穿过滑座Ⅰ（4）后旋合于滑座Ⅱ（14）的螺孔中，所述螺杆（15）外端安装有把手（16），钢丝绳（3）两端分别绕过辊轮（2）后固定于滑座Ⅰ（4）以及滑座Ⅱ（14）左右两侧，所述钢丝绳（3）由动力装置驱动顺时针或逆时针转动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李继东，朱文良，张珂铭，赵志刚，
申请(专利权)人：山东电力建设第一工程公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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