本实用新型专利技术公开了一种采用复合材料为芯材、钢板为蒙皮的夹层结构，包括上、下两层钢板蒙皮和中间的一层复合材料芯材，钢板蒙皮和复合材料芯材之间通过结构胶粘结以及通过螺栓连接；多个所述夹层结构之间通过凹凸接头相连，或者通过两个凹头连接，两个凹头中间增设一个方形钢管；所述的复合材料芯材采用拉挤型材或夹芯结构，拉挤型材是分离式或几个相连形成的整体式。本实用新型专利技术减少了焊缝，复合材料作为内部材料，由钢板保护住，不存在紫外老化和防火及毒气问题，表面钢板也易于维护；可以应用于船舶领域，刚度大、强度高、耐磨性好，复合材料作为夹芯材料，受力较小；也可以应用于钢箱梁中替代正交异性钢板，刚度大，负弯矩区少，受力更合理。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种采用复合材料为芯材、钢板为蒙皮的夹层结构，包括上、下两层钢板蒙皮和中间的一层复合材料芯材，钢板蒙皮和复合材料芯材之间通过结构胶粘结以及通过螺栓连接；多个所述夹层结构之间通过凹凸接头相连，或者通过两个凹头连接，两个凹头中间增设一个方形钢管；所述的复合材料芯材采用拉挤型材或夹芯结构，拉挤型材是分离式或几个相连形成的整体式。本技术减少了焊缝，复合材料作为内部材料，由钢板保护住，不存在紫外老化和防火及毒气问题，表面钢板也易于维护；可以应用于船舶领域，刚度大、强度高、耐磨性好，复合材料作为夹芯材料，受力较小；也可以应用于钢箱梁中替代正交异性钢板，刚度大，负弯矩区少，受力更合理。【专利说明】一种采用复合材料为芯材、钢板为蒙皮的夹层结构
本技术涉及船舶、桥梁、建筑等
，尤其是指一种可替代正交异性钢板的夹层结构板材，具体说是一种采用复合材料为芯材、钢板为蒙皮的夹层结构板。
技术介绍
桥梁主梁、船舶中目前常用板材是钢板或传统的夹层钢板，该钢板或传统的夹层钢板有大量的焊缝、内部易锈蚀、难维护、刚度不够等缺点，很难适应桥梁、船舶在恶劣的环境下和复杂的受力情况下的使用。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种刚度大、焊缝少、强度高、易于维护的采用复合材料为芯材、钢板为蒙皮的夹层结构。 本技术采用的技术方案为:一种采用复合材料为芯材、钢板为蒙皮的夹层结构，包括上、下两层钢板蒙皮和中间的一层复合材料芯材，钢板蒙皮和复合材料芯材之间通过结构胶粘结以及通过螺栓连接； 多个所述夹层结构之间通过凹凸接头相连，或者为增加连接强度，通过两个凹头连接，两个凹头中间增设一个方形钢管，便于焊接； 所述的复合材料芯材采用拉挤型材或夹芯结构，拉挤型材是分离式或几个相连形成的整体式。 作为优选，所述拉挤型材包括工字型、槽型和空心管。 作为优选,所述夹芯结构的填充物包括木质或泡沫。 作为优选，为增强其整体性，所述夹芯结构中可以增设肋。 作为优选，所述复合材料芯材通过纤维和树脂固化成型，纤维包括碳纤维、玻璃纤维、玄武岩纤维、芳纶纤维或者杂交纤维，树脂采用不饱和聚酯、乙烯基树脂、环氧树脂、酚醛树脂以及各类结构胶。 有益效果:本技术由上下两层钢板和中间一层复合材料芯材组合成的夹层结构，可以避免了传统夹层钢板大量的焊接工作，减少了焊缝；复合材料作为内部材料，由钢板保护住，不存在紫外老化和防火及毒气问题，表面钢板也易于维护；复合材料芯材采用空心管时，还可以减少各种管线的预留管道。该夹层结构可以应用于船舶领域，刚度大、强度高、耐磨性好，复合材料作为夹芯材料，受力较小；也可以应用于钢箱梁中替代正交异性钢板，刚度大，负弯矩区少，受力更为合理。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术实施例1夹层结构立体示意图； 图2为本技术实施例1分离式空心管夹层结构横截面图； 图3为本技术实施例2整体式空心管夹层结构横截面图； 图4为本技术实施例3夹芯结构夹层结构横截面图； 图5为本技术实施例4带肋夹芯结构夹层结构横截面图； 图6为本技术实施例1夹层结构凹凸连接示意图； 图7为本技术实施例3夹层结构凹凹连接示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图和【具体实施方式】对本技术做进一步说明。 实施例1 如图1、2和6所示:本技术采用复合材料为芯材、钢板为蒙皮的夹层结构，它包括上下两层厚度为1mm的钢板蒙皮1，中间的一层复合材料芯材2采用20cm高的分离式空心管6，空心管6与钢板蒙皮I通过结构胶3和螺栓4相连，多个夹层结构之间通过凹凸接头相连。 以实施例1为例，采用复合材料为芯材、钢板为蒙皮的夹层结构的制备流程如下: a、先制作复合材料芯材2 (实施例1中为分离式空心管6)。在工厂中先制作空心管6截面模具，再将纤维(碳纤维、玻璃纤维、玄武岩纤维、芳纶纤维或者杂交纤维)和树脂(包括:不饱和聚酯、乙烯基树脂、环氧树脂、酚醛树脂)通过拉挤机和模具制作形成成空心管6。 b、组装夹层结构。将上步骤制作成型的空心管6和两块钢板蒙皮I通过结构胶3和螺栓4相连。 C、现场将上步骤制作成型的夹层结构通过凹凸接头相连形成整体。 在上述制备工艺中:钢板蒙皮I的尺寸、复合材料芯材2的形式和尺寸、纤维的种类和数量、树脂的种类等均可根据需要灵活调整。 实施例2 如图3所示，本实施例与实施例1的区别在于:所述复合材料芯材2采用20cm高的分离式空心管6。 实施例3 如图4和7所示，本技术采用复合材料为芯材、钢板为蒙皮的夹层结构，它包括上下两层厚度为8_的钢板蒙皮1，中间的一层复合材料芯材2采用22cm高的夹芯结构7，夹芯结构7中的填充物8采用泡沫，多个夹层结构之间通过两个凹头连接，中间增设一个方形钢管5。 实施例4 如图6所示，本实施例与实施例3的区别在于:为增强其整体性，所述夹芯结构7中每隔25cm增设一条纵向肋9。 应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。【权利要求】1.一种采用复合材料为芯材、钢板为蒙皮的夹层结构，其特征在于:包括上、下两层钢板蒙皮和中间的一层复合材料芯材，钢板蒙皮和复合材料芯材之间通过结构胶粘结以及通过螺栓连接； 多个所述夹层结构之间通过凹凸接头相连，或者通过两个凹头连接，两个凹头中间增设一个方形钢管； 所述的复合材料芯材采用拉挤型材或夹芯结构，拉挤型材是分离式或几个相连形成的整体式。2.根据权利要求1所述的一种采用复合材料为芯材、钢板为蒙皮的夹层结构，其特征在于:所述拉挤型材包括工字型、槽型和空心管。3.根据权利要求1所述的一种采用复合材料为芯材、钢板为蒙皮的夹层结构，其特征在于:所述夹芯结构中增设肋。【文档编号】B63B3/14GK203923877SQ201420291444【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年6月3日 优先权日:2014年6月3日 【专利技术者】方海, 刘伟庆, 王跃, 庄勇 申请人:南京工业大学本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种采用复合材料为芯材、钢板为蒙皮的夹层结构，其特征在于：包括上、下两层钢板蒙皮和中间的一层复合材料芯材，钢板蒙皮和复合材料芯材之间通过结构胶粘结以及通过螺栓连接； 多个所述夹层结构之间通过凹凸接头相连，或者通过两个凹头连接，两个凹头中间增设一个方形钢管； 所述的复合材料芯材采用拉挤型材或夹芯结构，拉挤型材是分离式或几个相连形成的整体式。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：方海，刘伟庆，王跃，庄勇，
申请(专利权)人：南京工业大学，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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