汽车刹车片三工位固定座制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车刹车片技术领域，尤其涉及一种汽车刹车片三工位固定座，包括转盘，所述转盘的侧面设置有三个用于固定钻孔模座的固定台，所述三个固定台沿所述转盘的圆周方向均匀分布，所述固定台设置有用于安装钻孔模座的安装孔，本实用新型专利技术结构科学简单，同时安装三个不同的钻孔模座，可以不更换或调整钻孔模座加工三种不同规格的刹车片，提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及汽车刹车片
，尤其涉及一种汽车刹车片三工位固定座，包括转盘，所述转盘的侧面设置有三个用于固定钻孔模座的固定台，所述三个固定台沿所述转盘的圆周方向均匀分布，所述固定台设置有用于安装钻孔模座的安装孔，本技术结构科学简单，同时安装三个不同的钻孔模座，可以不更换或调整钻孔模座加工三种不同规格的刹车片，提高生产效率。【专利说明】汽车刹车片三工位固定座
本技术涉及汽车刹车片
，特别是涉及一种汽车刹车片三工位固定座。
技术介绍
汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料。在加工汽车刹车片，特别是鼓式刹车片需要进行钻孔加工。对于不同规格的刹车片，其对应的车轮的直径不同，导致刹车片的曲率也不同，这样就导致在加工另一规格的刹车片时，需要对钻床进行调整。对于现有技术的汽车刹车片钻床，其需要将承载刹车片的整个轮毂换掉，更换后还需要对钻床进行校正，费时费力，严重影响生产效率。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足，而提供一种汽车刹车片三工位固定座，其结构科学简单，同时安装三个不同的钻孔模座，可以不更换调整加工三种不同规格的刹车片，提高生产效率。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车刹车片三工位固定座，包括转盘，所述转盘的侧面设置有三个用于固定钻孔模座的固定台，所述三个固定台沿所述转盘的圆周方向均匀分布，所述固定台设置有用于安装钻孔模座的安装孔。 所述相邻固定台之间设置有过渡圆弧。 所述固定座为平面状。 所述过渡圆弧靠近所述固定台处设置有与所述固定台垂直的凸缘。 所述固定台设置有用于放置钻孔模座的凹槽。 所述转盘的轴线位置设置有用于安装旋转轴的轴座。 所述固定台的一侧设置有用于限定刹车片位置的刹车片挡板。 本技术的有益效果是:一种汽车刹车片钻床的模块式固定座，其包括转盘，所述转盘的侧面设置有三个用于固定钻孔模座的固定台，所述三个固定台沿所述转盘的圆周方向均匀分布，所述固定台设置有用于安装钻孔模座的安装孔，本技术结构科学简单，同时安装三个不同的钻孔模座，可以不更换或调整钻孔模座加工三种不同规格的刹车片，提闻生广效率。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的汽车刹车片三工位固定座的结构示意图。 附图标记说明: I——转盘11——轴座 2——固定台21——凹槽 3——安装孔4——过渡圆弧 41——凸缘。 【具体实施方式】 下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细的说明，并不是把本技术的实施范围限制于此。 如图1所示，本实施例的汽车刹车片三工位固定座，其包括转盘1，所述转盘I的侧面设置有三个用于固定钻孔模座的固定台2，所述三个固定台2沿所述转盘I的圆周方向均匀分布，所述固定台2设置有用于安装钻孔模座的安装孔3，使用时，钻孔模座通过安装孔3固定在固定台2上，待加工的汽车刹车片固定在钻孔模座上，传动装置带动转盘I转动，可以为往返式转动，也可以为单向转动，从而带动汽车刹车片转动至加工位置，钻头对汽车刹车片进行钻孔。本技术同时安装三个不同的钻孔模座，不更换或调整钻孔模座就可以加工三种不同规格的刹车片，提高生产效率。 进一步的,如图1所不，所述相邻固定台2之间设置有过渡圆弧4,当钻孔|旲座固定在固定台2上时，过渡圆弧4与钻孔模座组合成一圆形。 进一步的，所述过渡圆弧4靠近所述固定台2处设置有与所述固定台2垂直的凸缘41，使得固定台2的宽度等于钻孔模座的宽度，安装时可以快速定位，方便安装钻孔模座。作为另一种实施方式，所述固定座2也可以为平面状，即过渡圆弧4靠近所述固定台2处没有凸缘41。 进一步的，如图1所示，所述固定台2设置有用于放置钻孔模座的凹槽21，该凹槽21的作用与固定座2的作用相同，但仅适用于于尺寸较小的汽车刹车片。 进一步的，所述转盘I的轴线位置设置有用于安装旋转轴的轴座11。 进一步的，所述固定台2的一侧设置有用于限定刹车片位置的刹车片挡板，刹车片挡板可以沿旋转轴方向对刹车片进行限位。 最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对本技术保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本技术作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的实质和范围。【权利要求】1.汽车刹车片三工位固定座，其特征在于:包括转盘(1)，所述转盘(I)的侧面设置有三个用于固定钻孔模座的固定台(2)，所述三个固定台(2)沿所述转盘(I)的圆周方向均匀分布，所述固定台(2)设置有用于安装钻孔模座的安装孔(3)。2.根据权利要求1所述的汽车刹车片三工位固定座，其特征在于:相邻所述固定台(2)之间设置有过渡圆弧(4)。3.根据权利要求2所述的汽车刹车片三工位固定座，其特征在于:所述固定座(2)为平面状。4.根据权利要求2所述的汽车刹车片三工位固定座，其特征在于:所述过渡圆弧(4)靠近所述固定台(2)处设置有与所述固定台(2)垂直的凸缘(41)。5.根据权利要求4所述的汽车刹车片三工位固定座，其特征在于:所述固定台(2)设置有用于放置钻孔模座的凹槽(21)。6.根据权利要求1所述的汽车刹车片三工位固定座，其特征在于:所述转盘(I)的轴线位置设置有用于安装旋转轴的轴座(11)。7.根据权利要求1所述的汽车刹车片三工位固定座，其特征在于:所述固定台(2)的一侧设置有用于限定刹车片位置的刹车片挡板。【文档编号】B23B41/00GK203918010SQ201420267187【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年5月23日 优先权日:2014年3月6日【专利技术者】杨晋 申请人:湖北德宜智精密机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车刹车片三工位固定座，其特征在于：包括转盘（1），所述转盘（1）的侧面设置有三个用于固定钻孔模座的固定台（2），所述三个固定台（2）沿所述转盘（1）的圆周方向均匀分布，所述固定台（2）设置有用于安装钻孔模座的安装孔（3）。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：杨晋，
申请(专利权)人：湖北德宜智精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42