儿童推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种儿童推车，其中该推车的推车车架包括前轮支架、后轮支架、座杆、推把，所述推把固定地设于所述前轮支架的上部，所述后轮支架的上部可沿所述前轮支架的长度延伸方向滑动且可相对所述前轮支架转动地连接在所述前轮支架上，所述座杆的一端转动地连接在所述前轮支架上，所述座杆的另一端转动地连接在所述后轮支架上，当所述推车车架处于展开状态时，所述座杆、所述前轮支架、所述后轮支架之间构成三角形结构，这相比传统车型的展开状态更为稳定，因而具有良好的刚性。同时，前轮支架可同时充当前轮支架与推杆的作用，其杆件数量少，结构更为简单，相比传统车型其生产成本也大幅下降。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种儿童推车，其中该推车的推车车架包括前轮支架、后轮支架、座杆、推把，所述推把固定地设于所述前轮支架的上部，所述后轮支架的上部可沿所述前轮支架的长度延伸方向滑动且可相对所述前轮支架转动地连接在所述前轮支架上，所述座杆的一端转动地连接在所述前轮支架上，所述座杆的另一端转动地连接在所述后轮支架上，当所述推车车架处于展开状态时，所述座杆、所述前轮支架、所述后轮支架之间构成三角形结构，这相比传统车型的展开状态更为稳定，因而具有良好的刚性。同时，前轮支架可同时充当前轮支架与推杆的作用，其杆件数量少，结构更为简单，相比传统车型其生产成本也大幅下降。【专利说明】儿童推车
本技术涉及一种儿童推车。
技术介绍
现有技术中，为便于携带与存放，儿童推车的车架通常时可以折叠的。车架通常包括前支架、后支架、推杆、座杆等杆件，这些杆件之间大多通过转动的方式予以连接。由于各杆件之间存在转接，通常在转接点处需要设置电铃或其他锁定件予以锁定使得车架处于展开状态，其制造成本较高。此外，该种类型的车架在展开状态下，虽然其刚度能够满足正常使用的需要，但仍存在偏低的状况，影响了其使用的舒适度。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、杆件数量少且在展开状态下刚性较好的儿童推车。 为达到上述目的，本技术采用的技术方案是:一种儿童推车，包括具有展开状态和折叠状态的推车车架、设于所述推车车架底部的轮组件、设于所述推车车架上用于将所述推车车架锁定在展开状态下的锁定机构，所述推车车架包括: 前轮支架，为自所述轮组件向上延伸的杆件； 推把，所述推把固定地设于所述前轮支架的上部，所述推把与所述前轮支架成一根杆件或两根杆件； 后轮支架，所述后轮支架的上部可沿所述前轮支架的长度延伸方向滑动且可相对所述前轮支架转动地连接在所述前轮支架上； 座杆,所述座杆的一端转动地连接在所述前轮支架上,所述座杆的另一端转动地连接在所述后轮支架上， 当所述推车车架处于展开状态时，所述座杆、所述前轮支架、所述后轮支架之间构成三角形结构；当所述推车车架处于折叠状态时，所述座杆、所述后轮支架分别向所述前轮支架靠拢。 优选地，所述后轮支架的上部转动地连接有滑动件，所述滑动件沿所述前轮支架的长度延伸方向滑动地设于所述前轮支架上。 进一步优选地，所述滑动件为滑套。 进一步优选地，所述锁定机构包括设于所述滑动件与所述前轮支架之间用于将两者锁定的锁定件。 优选地，所述推车车架包括位于两侧的侧支架，每侧的所述侧支架均包括所述前轮支架、所述后轮支架及所述座杆，所述推车车架还包括连接在两侧所述侧支架之间可横向收拢折叠的撑杆组件。 进一步优选地，所述撑杆组件包括底十字撑组件，所述底十字撑组件包括相互交叉且在交叉处转动连接的两根底撑杆，所述底撑杆的一端转动地连接在一侧所述前轮支架上，所述底撑杆的另一端转动地连接在另一侧的所述后轮支架上。 更进一步优选地，所述撑杆组件还包括能够横向收拢折叠的附撑组件，所述附撑组件设于两侧的所述后轮支架之间，所述附撑组件包括: 竖杆； 第一横杆，所述第一横杆的一端与所述竖杆的上端相转动连接，所述第一横杆的另一端转动地连接在一侧的所述后轮支架上； 第二横杆，所述第二横杆的一端与所述竖杆的上端及所述第一横杆相转动连接，所述第二横杆的另一端转动地连接在另一侧的所述后轮支架上； 第三横杆，所述第三横杆的一端与所述竖杆的下端及所述第二横杆相转动连接，所述第三横杆的另一端转动地连接在一侧的所述后轮支架上； 第四横杆，所述第四横杆的一端与所述竖杆的下端相转动连接，所述第四横杆的另一端转动地连接在另一侧的所述后轮支架上； 滑块，所述滑块沿所述竖杆的长度延伸方向滑动地设于所述竖杆上； 第一斜杆，所述第一斜杆的一端转动地连接在所述滑块上，所述第一斜杆的另一端转动地连接在所述第三横杆上； 第二斜杆，所述第二斜杆的一端转动地连接在所述滑块上，所述第二斜杆的另一端转动地连接在所述第四横杆上， 所述第一横杆、所述第二横杆沿水平方向展开时形成对所述滑块的阻挡。 优选地，所述推车车架还包括靠背杆组件，所述靠背杆组件包括位于两侧的两根靠背杆、设于两根所述靠背杆之间可横向收折的连杆组，所述靠背杆的下端转动地连接在所述座杆上， 进一步优选地，所述连杆组包括相互交叉的两根斜撑杆，所述斜撑杆的下端转动地连接在一侧所述靠背杆的下端，所述斜撑杆的上端转动地连接有平撑杆，所述平撑杆的另一端转动地连接在另一侧所述靠背杆的上端。 优选地，所述推把的轴心线与所述前轮支架的轴心线沿同一直线方向延伸，且所述推把的直径与所述前轮支架的直径相同。 由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点:本技术的儿童推车，其中前轮支架、后轮支架、座杆三个杆件之间能够形成稳定的三角形结构而使得推车车架处于稳定的展开状态，相比传统的推车结构，该推车车架具有更好的刚性，同时，前轮支架可同时充当前轮支架与推杆的作用，其杆件数量少，结构更为简单，相比传统车型其生产成本也大幅下降。 【专利附图】【附图说明】 附图1为本技术的儿童推车处于展开状态时的整体结构示意图； 附图2为本技术的儿童推车的结构分解示意图； 附图3为本技术的儿童推车处于半折叠状态时的整体结构示意图； 附图4为本技术的儿童推车处于折叠状态时的整体结构示意图； 其中:10、侧支架；20、前轮；30、后轮； 1、前轮之间；2、后轮支架；3、座杆；4、滑套(滑动件)；8、推把； 5、底十字撑组件；51、底撑杆； 6、附撑组件；61、第一横杆；62、第二横杆；63、第三横杆；64、第四横杆；65、竖杆；66、滑块；67、第一斜杆；68、第二斜杆； 7、靠背组件；71、靠背杆；72、斜撑杆；73、平撑杆。 【具体实施方式】 下面结合附图和具体实施例来对本技术的技术方案作进一步的阐述。 以下关于方向的定义中，均是按照该儿童推车在使用时，儿童坐立于推车上观察到的前后、左右、上下方向来定义的。 参见图1至图4所示的儿童推车，该推车包括具有展开状态和折叠状态的推车车架、设于推车车架底部的轮组件、设于推车车架上用于将推车车架锁定在展开状态下的锁定机构。 推车车架包括位于两侧的侧支架10、连接在两侧侧支架10之间可横向收拢折叠的撑杆组件。每侧的侧支架10均包括前轮支架1、后轮支架2、座杆3、推把8，前轮支架I为自轮组件向上延伸的杆件，其中推把8固定地设置在前轮支架I的上部，推把8与前轮支架I可为两根杆件，也可以为本实施例中的一根杆件，在这里，推把8与前轮支架I具有共同的轴线，且两者直径相同。轮组件包括设于前轮支架I下部的前轮20、设于后轮支架2下部的后轮30。 后轮支架2的上部可沿前轮支架I的长度延伸方向滑动且可相对前轮支架I转动地连接在前轮支架I上，在这里，后轮支架2的上部转动地连接有一滑动件，该滑动件采用滑套4，该滑套4可滑动地套设在前轮支架I上。座杆3的一端转动地连接在前轮支架I上，其另一端转动地连接在后轮支架2上。这样，当前轮支架1、后轮支架2、座杆3之间形成三角形结构时，侧支架10便呈展开状态，而本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种儿童推车，包括具有展开状态和折叠状态的推车车架、设于所述推车车架底部的轮组件、设于所述推车车架上用于将所述推车车架锁定在展开状态下的锁定机构，其特征在于，所述推车车架包括：前轮支架，为自所述轮组件向上延伸的杆件；推把，所述推把固定地设于所述前轮支架的上部，所述推把与所述前轮支架成一根杆件或两根杆件；后轮支架，所述后轮支架的上部可沿所述前轮支架的长度延伸方向滑动且可相对所述前轮支架转动地连接在所述前轮支架上；座杆，所述座杆的一端转动地连接在所述前轮支架上，所述座杆的另一端转动地连接在所述后轮支架上，当所述推车车架处于展开状态时，所述座杆、所述前轮支架、所述后轮支架之间构成三角形结构；当所述推车车架处于折叠状态时，所述座杆、所述后轮支架分别向所述前轮支架靠拢。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谈太平，
申请(专利权)人：好孩子儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32