条形码牌照方法及系统牌照车辆技术方案

本发明专利技术条形码车辆牌照方法：在车辆牌照上设置条形码，条形码信息包括车牌内容、车辆型号和颜色。按此方法制造的采用条形码牌照的车辆，其特征是牌照带有条形码。按此方法制造的牌照置于车辆上方的车辆，其特征是牌照设置于车辆的上方。本发明专利技术为快速寻找目标车辆提供了方便；并方便高置监控和拍摄装置实施监控拍摄。条形码牌照可以增加十倍的信息量、机器及人工识别方便，并且其制作运输安装成本几乎不增加。横截面为弧形的条形码牌照，既方便拍摄和读取识别，又方便横截面为弧形的条形码牌照设置于管状物上。高吸收率的文字图案对太阳光强度变化不敏感。采用两维条形码具有信息全息化的优点，即使凭借一小块两维条形码也能复原出全部信息。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术条形码车辆牌照方法：在车辆牌照上设置条形码，条形码信息包括车牌内容、车辆型号和颜色。按此方法制造的采用条形码牌照的车辆，其特征是牌照带有条形码。按此方法制造的牌照置于车辆上方的车辆，其特征是牌照设置于车辆的上方。本专利技术为快速寻找目标车辆提供了方便；并方便高置监控和拍摄装置实施监控拍摄。条形码牌照可以增加十倍的信息量、机器及人工识别方便，并且其制作运输安装成本几乎不增加。横截面为弧形的条形码牌照，既方便拍摄和读取识别，又方便横截面为弧形的条形码牌照设置于管状物上。高吸收率的文字图案对太阳光强度变化不敏感。采用两维条形码具有信息全息化的优点，即使凭借一小块两维条形码也能复原出全部信息。【专利说明】条形码牌照方法及系统牌照车辆
本专利技术涉及条形码牌照方法及系统牌照车辆。
技术介绍
现有的车辆牌照置于车辆的下侧。对于近年来推广使用布置于道路上方的监控装置来讲，拍摄设置于车辆下侧的牌照，会增加有关照片的人工或者机器识别难度。
技术实现思路
本专利技术的目的是要提供条形码车辆牌照的方法及系统、牌照和车辆。 本专利技术条形码车辆牌照方法:在牌照上设置一条以上条形码，所述条形码包括两维条形码；所述条形码的信息包括车牌内容、车辆型号和颜色及其它相关内容；所述相关内容包括车主和/或者驾驶员的身份证号码和电话号码；在拍摄装置拍摄车辆牌照后，进行保存并建立或者更新车辆的摘要形式档案，摘要形式档案包括车辆的前侧上方约30°至70°俯视拍摄标准图像、最近一段时期的运行路线；并采用机器视觉将最近拍摄的照片与存档照片比较，如发现较大变化譬如颜色、车型等明显外表变化并且车主未及时报告则发出黄色警报并列入黑名单；设计制作一块条形码牌照，包括具有与现有牌照互换连接界面的牌照、与现有牌照相似形式的牌照、平板型牌照和具有一维以上非平板曲面形状的条形码牌照，还可以令牌照含有高吸收率的文字图案或者含有高吸收率的底色；牌照含有一条以上一维条形码和/或者两维条形码；条形码的内容包括牌照车牌号的信息和车辆的其他信息；设计制造一个条形码牌照系统，包括硬件、软件及指令格式标准或者协议；硬件包括高置拍摄装置、机器视觉图像识别装置、信号传送介质、数据存储设施和专用搜索引擎；软件包括按照标准格式设计的信息指令、按照标准格式设计的图像格式及压缩方式；制造一台条形码牌照车辆，包括车辆和牌照；车辆包括轿车、客车、电车、货运车和集装箱运输车，将牌照设置于车辆的上方，包括车辆前侧上方和后侧上方；牌照的安装方式包括牌照面向上翻转一定角度。 本专利技术根据上述方法实现其目的技术方案之一:制造一块条形码牌照，包括具有与现有牌照互换连接界面的牌照、与现有牌照相似形式的牌照、平板型牌照和具有一维以上非平板曲面形状的牌照。采用一条以上一维条形码和/或者两维条形码；条形码的内容包括牌照车牌号的信息和车辆的其他信息。 还可以采用高吸收率的文字图案或者采用高吸收率的底色。高吸收率的图案可以采用电镀黑镍形成吸收率不低于0.92、耐候性良好的吸收膜。 本专利技术根据上述方法实现其目的技术方案之二:制造一台条形码牌照车辆，包括车辆和牌照；车辆包括轿车、客车、电车、货运车和集装箱运输车。所述牌照含有一条以上条形码；所述条形码包括两维条形码；所述条形码的信息包括车牌内容、车辆型号和颜色。 还可以令牌照设置于车辆的上方，包括车辆前侧上方和后侧上方. 还可以令牌照面向上翻转的角度大于2°。 还可以令牌照面向上翻转的角度大于6°。 还可以令牌照面向上翻转的角度大于26°。 本专利技术的效果:条形码牌照可以增加十倍的信息量、机器及人工识别方便，并且其制作运输安装成本几乎不增加。在拍摄装置拍摄车辆牌照后，进行保存并建立或者更新车辆的摘要形式档案，方便快速寻找目标车辆，提高技术侦查的效率。牌照置于车辆上方的牌照方便布置于道路上方的高置监控和拍摄装置实施监控拍摄。高置拍摄装置的最佳拍摄范围中值与牌照的法线吻合或者平行，方便拍摄和读取。具有一维以上非平板曲面形状的牌照包括横截面为弧形的条形码牌照，既方便拍摄和读取识别，又方便横截面为弧形的条形码牌照设置于管状物上。牌照采用高吸收率的文字图案或者高吸收率的底色对太阳光强度变化不敏感，可以在强太阳光照射状态下拍摄出便于识别的牌照图案。采用两维条形码具有信息全息化的优点，即使有时只取任意一小块两维条形码的内容也能复原出全部两维条形码信息。 【专利附图】【附图说明】 以下结合附图进一步说明。 图1是一台牌照置于车辆上方的车辆被拍摄的结构示意图。 图2是另一台牌照置于车辆上方的车辆的结构示意图。 图3是一块横截面为弧形的牌照结构示意图。 图4是图3牌照的侧视图，并作为图2虚线圆内容的放大。 图中1.车辆；2.牌照；3拍摄装置；4.文字图案；5条形码。 【具体实施方式】 图1给出本专利技术第一个实施例。 图1中，制造一台牌照置于车辆上方的车辆，包括车辆I和牌照2，两块牌照2同时设置于车辆I的上方前侧和后侧。在车辆原来设置牌照的位置设置牌照或者不设置牌照。高置的拍摄装置3其最佳拍摄范围中值与牌照的法线吻合或者平行，即拍摄角度包括最佳拍摄角度。 图2、3和4共同给出本专利技术的第二个实施例。 图2、3和4中，制造一台牌照置于车辆上方的车辆，包括车辆I和牌照2。两块牌照2同时设置于车辆I上方的前侧和后侧。在车辆原来设置牌照的位置设置牌照或者不设置牌照。牌照2包括文字图案4和前后衔接布置成一条直线的同样内容的三条一维条形码 5。采用三条条形码5即使拍摄时牌照2受到如虚线框所示的物体覆盖，仍然可以读取条形码5的全部内容。 实施例二改用两维条形码时，两维条形码可以设置于图3中字母A的外侧。【权利要求】1.条形码车辆牌照方法:在牌照上设置一条以上条形码，所述条形码包括两维条形码；所述条形码的信息包括车牌内容、车辆型号和颜色及其它相关内容；所述相关内容包括车主和/或者驾驶员的身份证号码和电话号码； 在拍摄装置拍摄车辆牌照后，进行保存并建立或者更新车辆的摘要形式档案，摘要形式档案包括车辆的前侧上方约30°至70°俯视拍摄标准图像、最近一段时期的运行路线；并采用机器视觉将最近拍摄的照片与存档照片比较，如发现较大变化譬如颜色、车型等明显外表变化并且车主未及时报告则发出黄色警报并列入黑名单； 设计制作一块条形码牌照，包括具有与现有牌照互换连接界面的牌照、与现有牌照相似形式的牌照、平板型牌照和包括一维以上非平板曲面的条形码牌照，还可以令牌照含有高吸收率的文字图案或者含有高吸收率的底色；牌照含有一条以上一维条形码和/或者两维条形码；条形码的内容包括牌照车牌号的信息和车辆的其他信息； 设计制造一个条形码牌照系统，包括硬件、软件及指令格式标准或者协议；硬件包括高置拍摄装置、机器视觉图像识别装置、信号传送介质、数据存储设施和专用搜索引擎；软件包括按照标准格式设计的信息指令、按照标准格式设计的图像格式及压缩方式； 制造一台条形码牌照车辆，包括车辆和牌照；车辆包括轿车、客车、电车、货运车和集装箱运输车，将牌照设置于车辆的上方，包括车辆前侧上方和后侧上方；牌照的安装方式包括牌照面向上翻转一定角度。2.根据权利要求1所述方法制造的条本文档来自技高网...

【技术保护点】
条形码车辆牌照方法：在牌照上设置一条以上条形码，所述条形码包括两维条形码；所述条形码的信息包括车牌内容、车辆型号和颜色及其它相关内容；所述相关内容包括车主和/或者驾驶员的身份证号码和电话号码；在拍摄装置拍摄车辆牌照后，进行保存并建立或者更新车辆的摘要形式档案，摘要形式档案包括车辆的前侧上方约30°至70°俯视拍摄标准图像、最近一段时期的运行路线；并采用机器视觉将最近拍摄的照片与存档照片比较，如发现较大变化譬如颜色、车型等明显外表变化并且车主未及时报告则发出黄色警报并列入黑名单；设计制作一块条形码牌照，包括具有与现有牌照互换连接界面的牌照、与现有牌照相似形式的牌照、平板型牌照和包括一维以上非平板曲面的条形码牌照，还可以令牌照含有高吸收率的文字图案或者含有高吸收率的底色；牌照含有一条以上一维条形码和/或者两维条形码；条形码的内容包括牌照车牌号的信息和车辆的其他信息；设计制造一个条形码牌照系统，包括硬件、软件及指令格式标准或者协议；硬件包括高置拍摄装置、机器视觉图像识别装置、信号传送介质、数据存储设施和专用搜索引擎；软件包括按照标准格式设计的信息指令、按照标准格式设计的图像格式及压缩方式；制造一台条形码牌照车辆，包括车辆和牌照；车辆包括轿车、客车、电车、货运车和集装箱运输车，将牌照设置于车辆的上方，包括车辆前侧上方和后侧上方；牌照的安装方式包括牌照面向上翻转一定角度。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：施国樑，
申请(专利权)人：施国樑，
类型：发明
国别省市：上海;31