本发明专利技术提供一种多级离心气动开关,属于阀门技术领域。所述多级离心气动开关包括阀体和阀芯，阀芯设置在阀体内，还包括球体和套筒，在阀芯上设置了多个气路，每个气路的开启与闭合由相应的压簧开关控制，随着离心力变化，球体带动套筒沿阀芯上下移动，从而控制各个压簧开关沿阀芯的径向移动。与现有技术相比，本发明专利技术提供的离心气动开关能够根据转速的大小自动开启和关闭多个气路通道。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提供一种多级离心气动开关,属于阀门
。所述多级离心气动开关包括阀体和阀芯，阀芯设置在阀体内，还包括球体和套筒，在阀芯上设置了多个气路，每个气路的开启与闭合由相应的压簧开关控制，随着离心力变化，球体带动套筒沿阀芯上下移动，从而控制各个压簧开关沿阀芯的径向移动。与现有技术相比，本专利技术提供的离心气动开关能够根据转速的大小自动开启和关闭多个气路通道。【专利说明】多级离心气动开关
本专利技术提供一种多级离心气动开关，属于阀门
。
技术介绍
现有技术中的离心开关，只是单级的，并不能随着风速的大小控制多路气路的通断。
技术实现思路
为克服现有技术中存在的缺点，本专利技术的目的是提供一种多级离心气动开关，其能根据风速的大小控制多路气路的通断。 为实现所述专利技术目的，本专利技术一种多级离心气动开关，其包括阀体和阀芯，阀芯设置在阀体内，其特征在于，还包括球体和套筒，在阀芯上设置了多个气路，每个气路的开启与闭合由相应的压簧开关控制，随着离心力变化，球体带动套筒沿阀芯上下移动，从而控制各个压簧开关沿阀芯的径向移动。 优选地，压簧开关包括一个支架、一个弹簧和一个弹性定位片，支架下部为圆筒、上部为球形，沿支架径向在支架上部设置了凹口，在支架的下部设置了与气管等半径的通孔；弹簧设置在支架下部的圆筒内，弹性定位片的一端设置在支架上部的凹口内，另一端固定在阀芯上。 与现有技术相比，本专利技术提供的离心气动开关能根据风速的大小控制多路气路的通断。 【专利附图】【附图说明】 图1是本专利技术提供的多级离心气动开关的轴向截面图；图2是应用了本专利技术提供的多级离心气动开关的风力制气系统的示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图详细说明本专利技术，相同的附图标记表示相同的部件。 图1是本专利技术提供的离心气动开关的轴向截面图。如图1所示，本专利技术提供的三级离心气动开关包括圆筒形阀体103和直径等于圆筒形阀体内径的圆柱形阀芯101，还包括球体112和内径略大于圆柱形阀芯101的直径的圆形套筒102，阀芯101的长度大于阀体103的长度，并设置在阀体103内；套筒102套在阀芯上并设置在阀体之上的位置；球体112与两根等长的第一绳索114和第二绳索113连接，第一绳索114的第一端连接于阀芯101的上端，第二端连接于球体112上；第二绳索113的第一端连接于套筒102的上端，第二端连接于球体112上。 沿阀芯101的下部设置了深度依次递减的4个环形凹槽104、107、109和110，阀芯的上部设置了环形的储气筒117，第一个环形凹槽104通过一个沿轴向设置的气管118与储气筒117连通，在阀体上与该环形凹槽104相对应的地方设置了气孔105 ;第二个环形凹槽107通过一个沿轴向设置的气管119与储气筒117连通，在阀体上与该环形凹槽107相对应的地方设置了气孔106 ;第三个环形凹槽109通过一个沿轴向设置的气管与储气筒117连通，在阀体上与该环形凹槽109相对应的地方设置了气孔108 ;第四个环形凹槽110通过一个沿轴向设置的气管与储气筒117连通，在阀体上与该环形凹槽109相对应的地方设置了气孔111 ;与第二个环形凹槽、第三个环形凹槽、第四个环形凹槽分别相连通的气管沿阀芯的轴向设置，并沿周向相隔一定的角度，如15度，30度等，且它们的轴心与阀芯的轴心的距离依次递增；气孔105用于输入压缩空气，气孔106、108和111用于输出压缩空气。沿阀芯的径向对应于第二个环形凹槽、第三个环形凹槽、第四个环形凹槽分别相连通的气管的位置分别设置了三个圆柱形凹槽以嵌入压簧开关，三个圆柱形凹槽沿阀芯的轴向等间隔分布，沿阀芯的周向等间隔分布，并均位于阀体之上的位置。 压簧开关包括一个支架122、一个弹簧121和一个弹性定位片123，支架下部为圆筒、上部为球形，沿支架径向在支架上部设置了凹口，沿支架径向在支架的下部设置了与气管等半径的通孔120 ;弹簧设置在支架下部的圆筒内，弹性定位片123的一端设置在支架上部的凹口内，另一端固定在阀芯上。 阀体的轴116连接三个水平的风叶，当风吹动风叶时，风叶带动轴116和阀体101旋转，阀体101带动球体112旋转，随着风速增大，风叶旋转加快，球体112旋转半径加大，球体112拉动套筒102沿阀芯的轴向向上移动，当套筒102移动到最下面的那个压簧开关之上时，用于控制与第二个环形凹槽连通的气管的压簧开关由于弹簧的弹性沿阀芯的径向向外移动，通孔120与气管119接通，第一路气路接通，由于弹性定位片123的作用，当压簧开关向外移动到一定位置，位置便固定下来。随着风速再增大，风叶旋转再加快，球体112旋转半径再加大，球体112拉动套筒102沿阀芯的轴向向上移动，当套筒102移动到用于控制与第三个环形凹槽连通的气管的压簧开关之上时，该压簧开关也由于弹簧的弹性沿阀芯的径向向外移动，支架上通孔与气管120接通，第二路气路也接通，由于弹性定位片的作用，当压簧开关向外移动到一定位置，位置便固定下来。依次类推，第三路气路也接通。当风速减小时，风叶旋转减慢，球体112旋转半径减小，套筒102沿阀芯的轴向向下移动，当套筒102移动到最上面的那个压簧开关之下时，最上面的那个压簧开关沿阀芯的径向向内移动，通孔与气管断开，第三路气路断开，依次类推，第一路气路也断开，如此，各个气路根据风速的大小自动开启与关闭，无需先将风速转换成电信号，而后用电信号控制开关。 本专利技术虽然以三级离心气动开关为例进行了说明，但是，所述离心开关也可以是一级，二级，四级等，根据需要随意设置。当离心气动开关为一级时，沿阀101的下部设置了深度依次递减的2个环形凹槽，阀芯的上部设置了环形的储气筒117，第一个环形凹槽104通过一个沿轴向设置的气管118与储气筒117连通；第二个环形凹槽107通过一个沿轴向设置的气管119与储气筒117连通。沿阀芯的径向对应于气管119的位置分别设置了一个圆柱形凹槽以嵌入压簧开关。当离心气动开关为二级时，沿阀101的下部设置了深度依次递减的3个环形凹槽，阀芯的上部设置了环形的储气筒117，第一个环形凹槽104通过一个沿轴向设置的气管118与储气筒117连通；第二个环形凹槽通过一个沿轴向设置的气管与储气筒117连通，第三个环形凹槽通过一个沿轴向设置的气管与储气筒117连通。沿阀芯的径向对应于气管的位置分别设置了一个圆柱形凹槽以嵌入压簧开关。二个圆柱形凹槽沿阀芯的轴向等间隔分布，沿阀芯的周向等间隔分布，并均位于阀体之上的位置，依次类推，可以设计四级、五级等离心气动开关。 图2是应用了本专利技术提供的多级离心气动开关的风力制气系统的示意图。如图2所示，风力制气系统包括立式风机1、塔架、机舱和空气压缩设备。风机I设置在塔架之上，塔架设置在机舱之上，空气压缩设备设置在机舱之内。立式风机I包括多个风叶2，立式风机I的传动轴穿过设置在塔架法兰盘中心的轴承3并通过连接法兰4与万向联轴器5的一端相连，万向联轴器5的另一端通过连接法兰6与传动轴8相连，传动轴8穿过塔架连接法兰9中央的轴承10经连接法兰12与万向联轴器13的一端相连，万向联轴器13的另一端通过连接法兰14与传动轴15相连，传动轴15穿过塔架连本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种多级离心气动开关，其包括阀体和阀芯，阀芯设置在阀体内，其特征在于，还包括球体和套筒，在阀芯上设置了多个气路，每个气路的开启与闭合由相应的压簧开关控制，随着离心力变化，球体带动套筒沿阀芯上下移动，从而控制各个压簧开关沿阀芯的径向移动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘典军，
申请(专利权)人：刘典军，
类型：发明
国别省市：山东;37
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