一种复合型材物流托盘，主要是由多条复合型材，排布成间隔状的托盘面板，并采用机械紧固件，在托盘面板的下方，安装上与复合型材呈交叉或垂直状设置的至少三条托盘脚而构成。所述的复合型材，外观呈长条形，由多条竹片与长方木条复合构成，或者是在复合型材的外侧面上，包覆有一层薄皮状的防护层。所述的托盘脚，外观呈条柱状，是由多条复合型材叠装构成，或是园或是方木柱。本创新结构既发挥出竹材的侧向抗折弯能力，又体现出木材良好的抗裂性和握钉力，还让小径材派上用场，是一种来源广泛、低碳环保、可循环再生利用的物流器材。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种复合型材物流托盘，主要是由多条复合型材，排布成间隔状的托盘面板，并采用机械紧固件，在托盘面板的下方，安装上与复合型材呈交叉或垂直状设置的至少三条托盘脚而构成。所述的复合型材，外观呈长条形，由多条竹片与长方木条复合构成，或者是在复合型材的外侧面上，包覆有一层薄皮状的防护层。所述的托盘脚，外观呈条柱状，是由多条复合型材叠装构成，或是园或是方木柱。本创新结构既发挥出竹材的侧向抗折弯能力，又体现出木材良好的抗裂性和握钉力，还让小径材派上用场，是一种来源广泛、低碳环保、可循环再生利用的物流器材。【专利说明】一种复合型材物流托盘
本技术涉及竹制品和物流器材制造
，特别涉及到应用竹木复合型材制造物流托盘的具体结构。
技术介绍
在我国工业企业或物流行业中。目前所使用的物流托盘，大多数都是采用大块木板钉制、塑料注塑成型或钢材焊接制成，它们的共同特点是用材比较单一、承载力较低，不够低碳环保，因此，很有必要创制出结构简单、承载力强、低碳环保的一种复合型材物流托盘，既满足物流器材的使用需要，又为经济可持续发展做出贡献。
技术实现思路
本技术的目的，是避免
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的不足之处，提供出一种复合型材物流托盘，其结构简单、承载力强、低碳环保，从而创制出结构上新颖实用、材料上配搭合理，力学上科学讲究的一种物流托盘。 本技术的目的是这样实现的，一种复合型材物流托盘，主要是由多条复合型材，排布成间隔状的托盘面板，并采用机械紧固件，在托盘面板的下方，安装上与复合型材呈交叉或垂直状设置的至少三条托盘脚而构成。所述的复合型材，外观呈长条形，由多条竹片与长方木条复合构成，或者是在复合型材的外侧面上，包覆有一层薄皮状的防护层。所述的托盘脚，外观呈条柱状，是由多条复合型材叠装构成，或是园或是方木柱。 本技术与
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相比具有下列优点:一是采用竹木基材复合，既发挥出竹材的侧向抗折弯能力，又体现出木材良好的抗裂性和握钉力。二是采用小木方构造型材，让小径材派上用场，节约木材资源。三是在复合型材的外侧面上包覆保护层，为提升复合型材外观美感和耐候特性，有效延长托盘使用寿命提供了工艺技术保障。 【专利附图】【附图说明】 下面通过举例结合附图对本技术做进一步阐述: 图1是本技术复合型材结构示意图； 图2是本技术第一实施例结构示意图； 图3是本技术托盘面板C结构示意图； 图4是本技术托盘面板D结构示意图； 图5是本技术托盘面板E结构示意图； 图6是本技术托盘面板F结构示意图； 图7是本技术第二实施例结构示意图。 在图中，01.复合型材02.竹片03.木方条04.射枪钉05.粘接剂06.防护层10.物流托盘11.托盘面板A 12.间隔块13.托盘面板B14.机械紧固件15.托盘脚 16.方木柱17.托盘脚垫18.多脚托盘20.托盘面板C 21.中心孔22.间隔环23.钢丝24.通孔30.托盘面板D 31.塑料条32.灌封条40.托盘面板E 41.两端头42.防护槽50.托盘面板F 51.平板物流托盘61.托盘脚62.螺母 【具体实施方式】 图1是本技术复合型材结构示意图。图中的(01)是复合型材，外观呈长条形，截面近似矩形，由多条竹片(02)与长方木条(03)复合构成，复合界面间用射枪钉(04)或粘接剂(05)连接。或者在复合型材(01)的外侧面上，包覆有一层薄皮状的防护层(06)。如此多种材料复合的效果，让材料特性各展所长，相得益彰，构成了力学性能优异和使用更加方便的复合型材(01)。 图2是本技术第一实施例结构示意图；图中的(10)是物流托盘，外观呈矩形块状，是由多条复合型材(01)，排布成间隔状的托盘面板A(Il)，或在排布的复合型材(01)之间，设置有矩形间隔块(12)，构成为栅格状的托盘面板B(13)，并在托盘面板A(Il)或托盘面板B(13)的下方，采用机械紧固件(14)，安装上与复合型材(01)呈交叉状设置的至少三条卧式托盘脚(15)而构成。所说的托盘脚(15)，外观呈矩形条柱状，是由多条复合型材(01)叠装构成，或者是方木柱(16)。托盘脚(15)上平面与间隔块(12)之间用射枪钉 (04)实施连接。或在托盘脚(15)下方的平面上，增加设置有多只或圆形或方形的托盘脚垫 ，构成为能够四面进叉臂的多脚托盘(18)。 图3是本技术托盘面板C结构示意图；图中的(20)是托盘面板C，外观呈矩形板块状，是在托盘面板B(13)的结构基础上，将间隔块(12)，置换成带中心孔(21)的间隔环(22)，长条形的钢丝(23)，穿越中心孔(21)和复合型材(01)上设置的通孔(24)，弯曲钢丝(23)端头，即构成为托盘面板C(20)，也能够同时作为物流器材中的仓底栈板(25)单独使用。 图4是本技术托盘面板D结构示意图；图中的(30)是托盘面板D，是在托盘面板C(20)的结构基础上，将间隔环(22)置换成热塑成型的塑胶条(31)或常温固化灌封条(32)而构成。从而获得整体性更好、承载力更强、更适合模具化生产的托盘面板D (30)。 图5是本技术托盘面板E结构示意图；图中的(40)是托盘面板E，是在托盘面板C(20)的结构基础上，在复合型材(01)的两端头(41)上，分别套装有“U”的防护槽 (42)而构成。防护槽(42)与两端头(41)之间用射枪钉(04)实施固定连接。 图6是本技术托盘面板F结构示意图；图中的(50)是托盘面板F，是在托盘面板E (40)的上方或上下方，覆盖上薄板状的平板(51)，并将平板(51)相对应的两条侧边，与两端头(41) 一道，分别嵌装入“U”型防护槽(42)内，并采用射枪钉(04)实施固定连接而构成。 图7是本技术第二实施例结构示意图；图中的(60)是物流托盘，是在托盘面板D(30)或托盘面板F(50)的结构基础上，在其下方配置上多条托盘脚(61)而构成。所述的托盘脚(61)，外观呈条柱状，是由多条复合型材(01)叠装构成，或是园或是方木柱(16)，在其一端头的中心部位，设置有机械紧固件(14)，与托盘面板D (30)塑胶条(31)或灌封条 (32)底部预置的螺母￠2)实施垂直连接；或者与托盘面板F (50)平板(51)上预置的螺母 (62)实施垂直连接，即构成为能四面叉进的物流托盘(60)。 行内技术人员都知道，本技术的结构尚可以列举出很多，但是其结构只会更加复杂，制造成本也会大幅上升，如此等效替代设计的结果，必然会失去创造性，同时也会失去在托盘市场的销售竞争力。 至此，对本技术进行了详细的阐述，一种复合型材物流托盘，将为我国的竹制品行业和物流器材制造行业，提供一种结构简单、拆装容易、承载能力强、低碳环保、易于量产的物流托盘结构方案。【权利要求】1.一种复合型材物流托盘，其特征在于:主要是由多条复合型材，排布成间隔状的托盘面板，并在托盘面板的下方，采用机械紧固件，安装上与复合型材呈交叉或垂直状设置的至少三条托盘脚而构成；所述的复合型材，外观呈长条形，由多条竹片与长方木条复合构成，或者是在复合型材的外侧面上，包覆有一层薄皮状的防护层本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种复合型材物流托盘，其特征在于：主要是由多条复合型材，排布成间隔状的托盘面板，并在托盘面板的下方，采用机械紧固件，安装上与复合型材呈交叉或垂直状设置的至少三条托盘脚而构成；所述的复合型材，外观呈长条形，由多条竹片与长方木条复合构成，或者是在复合型材的外侧面上，包覆有一层薄皮状的防护层；所述的托盘脚，外观呈条柱状，是由多条复合型材叠装构成，或是园或是方木柱。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姚本海，
申请(专利权)人：姚本海，
类型：新型
国别省市：广东;44
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