本发明专利技术公开了一种车床主轴加工工艺，包括顺序进行的粗加工、半精加工和精加工，所述粗加工包括顺序进行的毛坯备料、锻造、正火、长短切割、粗车外圆和端面、中心孔钻制；所述半精加工包括顺序进行的热处理和半精车削；所述精加工包括顺序进行的局部高频淬火、精车削、外表面磨削加工；毛坯材质为40Gr。本发明专利技术提供的车床主轴加工工序主轴加工效率高，便于实现得到的主轴能够长久保持其尺寸稳定性，有利于车床的加工精度。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种车床主轴加工工艺，包括顺序进行的粗加工、半精加工和精加工，所述粗加工包括顺序进行的毛坯备料、锻造、正火、长短切割、粗车外圆和端面、中心孔钻制；所述半精加工包括顺序进行的热处理和半精车削；所述精加工包括顺序进行的局部高频淬火、精车削、外表面磨削加工；毛坯材质为40Gr。本专利技术提供的车床主轴加工工序主轴加工效率高，便于实现得到的主轴能够长久保持其尺寸稳定性，有利于车床的加工精度。【专利说明】一种车床主轴加工工艺
本专利技术涉及车床零部件制造工艺，特别是涉及一种车床主轴加工工艺。
技术介绍
主轴是车床的重要部件，对高速精密车床来说，车床车削加工精度在很大程度上取决于主轴系统的精度，而主轴系统的精度受主轴系统的几何精度、静态和动态刚度及热性能的影响。因此，在车床设置中如何提高主轴系统的精度是车床设计的关键，车床主轴回转精度是车床的主要精度控制指标之一，直接影响着被加工零件的加工精度及表面粗糙度。机床主轴的制造工艺对主轴的质量有关键影响，如何进一步优化车床主轴制造工艺，是提高车床工件加工质量、保证零件合格率的重要途径。
技术实现思路
针对上述机床主轴的制造工艺对主轴的质量有关键影响，如何进一步优化车床主轴制造工艺，是提高车床工件加工质量、保证零件合格率的重要途径的问题，本专利技术提供了一种车床主轴加工工艺。 针对上述问题，本专利技术提供的一种车床主轴加工工艺通过以下技术要点来达到专利技术目的:一种车床主轴加工工艺，包括顺序进行的粗加工、半精加工和精加工，所述粗加工包括顺序进行的毛坯备料、锻造、正火、长短切害I]、粗车外圆和端面、中心孔钻制；所述半精加工包括顺序进行的热处理和半精车削；所述精加工包括顺序进行的局部高频淬火、精车削、外表面磨削加工；毛坯材质为40Gr，所述锻造和正火工序为将毛坯首先加热至1100°C至1150°C，保温不少于Ih后进行分段淬火，所述分段淬火为使毛坯骤冷，且骤冷的温度降为150°C至200°C，保温不少于0.5h ；重复上述分段淬火，直至毛坯温度下降至180°C至250°C得到锻造毛坯，将锻造毛坯加热至650°C -670°C保温不少于3h沙冷、油冷或炉冷完成正火。 更进一步的技术方案为:所述粗加工、半精加工和精加工中均包括倒角工序。 所述中心孔钻制包括等径盲孔钻制和后续的在盲孔的基础上进行锥孔车削。 所述高频淬火为采用80ΚΗζ-100ΚΗζ的淬火频率，且高频淬火后续还设置有1800C _200°C的回火步骤。 本专利技术具有以下有益效果:1、本专利技术提供的车床主轴加工工艺，通过设置的粗加工、半精加工和精加工三大步骤，可有效减小在主轴制造过程中用于尺寸精确控制切削的切削量，有利于提高主轴的加工效率。 2、通过设置的粗加工、半精加工和精加工三大步骤并选取合理的工艺控制参数，得到的主轴硬度可到50HRC，抗冲击韧性好，高频淬火有效改善了主轴表面的耐磨性,特别是有利于轴颈或其他可能产生相对摩擦的部位，以上设置使得通过本方法得到的主轴能够长久保持其尺寸稳定性，有利于车床的加工精度。 【具体实施方式】 下面结合实施例对本专利技术作进一步的详细说明，但是本专利技术的结构不仅限于以下实施例。 实施例1:一种车床主轴加工工艺，包括顺序进行的粗加工、半精加工和精加工，所述粗加工包括顺序进行的毛坯备料、锻造、正火、长短切害I]、粗车外圆和端面、中心孔钻制；所述半精加工包括顺序进行的热处理和半精车削；所述精加工包括顺序进行的局部高频淬火、精车削、外表面磨削加工；毛坯材质为40Gr，所述锻造和正火工序为将毛坯首先加热至1100°C至1150°C，保温不少于Ih后进行分段淬火，所述分段淬火为使毛坯骤冷，且骤冷的温度降为150°C至200°C，保温不少于0.5h ；重复上述分段淬火，直至毛坯温度下降至180°C至250°C得到锻造毛坯，将锻造毛坯加热至650°C -670°C保温不少于3h沙冷、油冷或炉冷完成正火。 本专利技术提供的车床主轴加工工艺，通过设置的粗加工、半精加工和精加工三大步骤，可有效减小在主轴制造过程中用于尺寸精确控制切削的切削量，有利于提高主轴的加工效率。 通过设置的粗加工、半精加工和精加工三大步骤并选取合理的工艺控制参数，得到的主轴硬度可到50HRC，抗冲击韧性好，高频淬火有效改善了主轴表面的耐磨性,特别是有利于轴颈或其他可能产生相对摩擦的部位，以上设置使得通过本方法得到的主轴能够长久保持其尺寸稳定性，有利于车床的加工精度。 实施例2:本实施例在实施例1的基础上作进一步限定，所述粗加工、半精加工和精加工中均包括倒角工序。 为便于锥孔的钻制，以提高锥孔钻制效率，所述中心孔钻制包括等径盲孔钻制和后续的在盲孔的基础上进行锥孔车削。 为便于得到合适的表面硬度和淬火深度，所述高频淬火为采用80KHz-100KHz的淬火频率，且高频淬火后续还设置有180°C _200°C的回火步骤。 以上内容是结合具体的优选实施方式对本专利技术作的进一步详细说明，不能认定本专利技术的【具体实施方式】只局限于这些说明。对于本专利技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术的技术方案下得出的其他实施方式，均应包含在本专利技术的保护范围内。【权利要求】1.一种车床主轴加工工艺，包括顺序进行的粗加工、半精加工和精加工，其特征在于，所述粗加工包括顺序进行的毛坯备料、锻造、正火、长短切割、粗车外圆和端面、中心孔钻制； 所述半精加工包括顺序进行的热处理和半精车削； 所述精加工包括顺序进行的局部高频淬火、精车削、外表面磨削加工； 毛坯材质为40Gr，所述锻造和正火工序为将毛坯首先加热至1100°C至1150°C，保温不少于Ih后进行分段淬火，所述分段淬火为使毛坯骤冷，且骤冷的温度降为150°C至200°C，保温不少于0.5h ； 重复上述分段淬火，直至毛坯温度下降至180°C至250°C得到锻造毛坯，将锻造毛坯加热至650°C -670°C保温不少于3h沙冷、油冷或炉冷完成正火。2.根据权利要求1所述的一种车床主轴加工工艺,其特征在于,所述粗加工、半精加工和精加工中均包括倒角工序。3.根据权利要求1所述的一种车床主轴加工工艺，其特征在于，所述中心孔钻制包括等径盲孔钻制和后续的在盲孔的基础上进行锥孔车削。4.根据权利要求1所述的一种车床主轴加工工艺，其特征在于，所述高频淬火为采用80KHz-100KHz的淬火频率，且高频淬火后续还设置有180°C _200°C的回火步骤。【文档编号】B23P15/00GK104128763SQ201410355176【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年7月24日 优先权日:2014年7月24日 【专利技术者】吴光武 申请人:成都亨通兆业精密机械有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车床主轴加工工艺，包括顺序进行的粗加工、半精加工和精加工，其特征在于，所述粗加工包括顺序进行的毛坯备料、锻造、正火、长短切割、粗车外圆和端面、中心孔钻制；所述半精加工包括顺序进行的热处理和半精车削；所述精加工包括顺序进行的局部高频淬火、精车削、外表面磨削加工；毛坯材质为40Gr，所述锻造和正火工序为将毛坯首先加热至1100℃至1150℃，保温不少于1h后进行分段淬火，所述分段淬火为使毛坯骤冷，且骤冷的温度降为150℃至200℃，保温不少于0.5h；重复上述分段淬火，直至毛坯温度下降至180℃至250℃得到锻造毛坯，将锻造毛坯加热至650℃‑670℃保温不少于3h沙冷、油冷或炉冷完成正火。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴光武，
申请(专利权)人：成都亨通兆业精密机械有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51
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