【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种用于夹具上改造的自锁夹紧机构,包括气缸、连接块、手动夹紧器、夹紧器连接臂、压臂、限位块,所述的气缸通过连接块连接手动夹紧器、手动夹紧器连接夹紧器连接臂,夹紧器连接臂连接压臂,压臂下设有限位块。与现有技术相比,本专利技术具有精度高,结构紧凑模组设计,成本低等优点。【专利说明】一种用于夹具上改造的自锁夹紧机构
本专利技术涉及一种焊接工装用夹具,尤其是涉及一种用于夹具上改造的自锁夹紧机 构。
技术介绍
随着汽车行业在国内外的飞速发展,简单,方便,实用,焊接效率高是对汽车焊装 夹具的评定标准。目前在夹具设计中,为了提高焊接的件的精度要求,所以对焊装夹具的市 购的夹紧器产品要求也比较高。但目前市购的夹紧器的无法满足客户对夹具精度的要求, 所使用气缸也比较单一,有局限。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种精度高,可靠性 高,实用性广、安装方便的用于夹具上改造的自锁夹紧机构。 本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种用于夹具上改造的自锁夹紧机 构,其特征在于,包括气缸、连接块、手动夹紧器、夹紧器连接臂、压臂、限位块,所述的气缸 通过连接块连接手动夹紧器、手动夹紧器连接夹紧器连接臂,夹紧器连接臂连接压臂,压臂 下设有限位块。 所述的气缸通过销轴连接连接块。 所述的手动夹紧器夹住夹紧器连接臂,手动夹紧器一端通过销轴连接连接块。 所述的夹紧器连接臂通过销钉连接压臂一端。 本专利技术自锁夹紧器机构通过普通的气缸运动作用于连接块上,此连接块和手动 ...
【技术保护点】
一种用于夹具上改造的自锁夹紧机构,其特征在于,包括气缸、连接块、手动夹紧器、夹紧器连接臂、压臂、限位块,所述的气缸通过连接块连接手动夹紧器、手动夹紧器连接夹紧器连接臂,夹紧器连接臂连接压臂,压臂下设有限位块。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:周志方,胡东群,代明东,
申请(专利权)人:上海道多汽车设备有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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