摩擦传动带(B)在由橡胶组合物形成的带轮接触部分(11)设置有短纤维(16),该短纤维(16)从该带轮接触部分(11)的表面突出。短纤维(16)仅包含芳香族聚酰胺短纤维及公定回潮率在4%以下的非芳香族聚酰胺合成短纤维。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】摩擦传动带(B)在由橡胶组合物形成的带轮接触部分(11)设置有短纤维(16),该短纤维(16)从该带轮接触部分(11)的表面突出。短纤维(16)仅包含芳香族聚酰胺短纤维及公定回潮率在4%以下的非芳香族聚酰胺合成短纤维。【专利说明】摩擦传动带
本专利技术涉及一种摩擦传动带。
技术介绍
作为汽车所产生的异常声音问题,存在这样一种情况,S卩:在雨天行驶时进入到发 动机室内的水存在于附件驱动用多楔带与带轮之间,为此多楔带就会在带轮上产生打滑而 发出打滑音。并且,在专利文献1中以抑制上述打滑音为目的公开了下述
技术实现思路
,即:用 在乙烯一 α -烯烃弹性体中分别配合了 10?50质量份的氮吸附比表面积(BET)为100? 300m2/g的硅石、5?50质量份的聚酰胺短纤维和对位芳香族聚酰胺短纤维中的任一短纤 维、以及小于等于30质量份的棉短纤维而得到的橡胶组合物作为形成多楔带的压缩橡胶 层的橡胶组合物。 在专利文献2中以提高耐久性为目的公开了下述
技术实现思路
,S卩:在形成自动二轮 摩托车(scooter)的变速机用V带的压缩橡胶层的橡胶组合物中配合芳香族聚酰胺短纤维 和聚酯短纤维。 专利文献1 :日本公开特许公报特开2011 - 252510号公报 专利文献2 :日本公开特许公报特开2004 - 125164号公报
技术实现思路
本专利技术涉及一种摩擦传动带,由配合有短纤维的橡胶组合物形成了带轮接触部 分,并且短纤维从该带轮接触部分的表面突出,所述短纤维仅包含芳香族聚酰胺短纤维和 公定回潮率在4%以下的非芳香族聚酰胺合成短纤维。 【专利附图】【附图说明】 图1是从第一实施方式所涉及的多楔带上切下来的一片的立体图。 图2是第一实施方式所涉及的多楔带的一部分的横向剖视图。 图3是附件驱动带传动装置的带轮平面布置图。 图4是示出第一实施方式所涉及的多楔带的制造方法的第一说明图。 图5是示出第一实施方式所涉及的多楔带的制造方法的第二说明图。 图6是示出第一实施方式所涉及的多楔带的制造方法的第三说明图。 图7是示出第一实施方式所涉及的多楔带的制造方法的第四说明图。 图8是示出第一实施方式所涉及的多楔带的制造方法的第五说明图。 图9是从第二实施方式所涉及的多楔带上切下来的一片的立体图。 图10是第二实施方式所涉及的多楔带的一部分的横向剖视图。 图11是用于制造第二实施方式所涉及的多楔带的带成形模的纵向剖视图。 图12是用于制造第二实施方式所涉及的多楔带的带成形模的局部纵向剖视图。 图13是示出第二实施方式所涉及的多楔带的制造方法的第一说明图。 图14是示出第二实施方式所涉及的多楔带的制造方法的第二说明图。 图15是示出第二实施方式所涉及的多楔带的制造方法的第三说明图。 图16是示出第二实施方式所涉及的多楔带的制造方法的第四说明图。 图17是溅上水时异常声音试验用带走行试验机的带轮平面布置图。 图18是传递能力试验用带走行试验机的带轮平面布置图。 图19是耐热耐久性试验用带走行试验机的带轮平面布置图。 图20是耐弯曲性试验用带走行试验机的带轮平面布置图。 【具体实施方式】 下面,参照附图对实施方式进行详细说明。 (第一实施方式) 图1和图2示出第一实施方式所涉及的多楔带B (摩擦传动带)。第一实施方式所 涉及的多楔带B例如用于设置在汽车发动机室内的附件驱动带传动装置等。第一实施方式 所涉及的多楔带B的尺寸如下所示,例如带周长为700?3000mm,带宽为10?36mm,带厚 为 4. 0 ?5. 0mm。 第一实施方式所涉及的多楔带B包括多楔带主体10,该多楔带主体10由带内周侧 的构成带轮接触部分的压缩橡胶层11、中间的粘合橡胶层12和带外周侧的背面橡胶层13 这三层橡胶层构成。在粘合橡胶层12中埋设有芯线14,该芯线14布置成形成在带宽方向 上具有螺距的螺旋。 压缩橡胶层11构成带轮接触部分,在压缩橡胶层11设有多个V型楔15,该多个V 型楔15朝着带内周一侧垂下来。多个V型楔15分别形成为沿带长方向延伸的剖面呈近似 倒三角形的突条,并排列着设置在带宽方向上。各个V型楔15的尺寸如下所示,例如楔高 为2. 0?3. 0mm,基端间的宽度为1. 0?3. 6mm。楔数为例如3?6个(在图1中楔数为6 个)。压缩橡胶层11由橡胶组合物形成,该橡胶组合物是通过下述方法得到的,即:在橡胶 成分中配合各种配合剂混炼得到未交联橡胶组合物,对该未交联橡胶组合物进行加热和加 压并利用交联剂使之交联,便制成了上述橡胶组合物。 作为形成压缩橡胶层11的橡胶组合物的橡胶成分能够列举出:例如乙烯一 α - 烯烃弹性体(EPDM、EPR等)、氯丁橡胶(CR)、氯磺化聚乙烯橡胶(CSM)、氢化丁腈橡胶(Η - NBR)等。这当中优选乙烯一 α -烯经弹性体,其中则优选EPDM。橡胶成分可以由一种橡 胶构成,也可以由多种橡胶混合而成。 作为配合剂能够列举出:补强剂、填充剂、抗老化剂、软化剂、交联剂、硫化促进剂、 硫化促进助剂等。 作为补强剂能够列举出例如炭黑和硅石。作为炭黑能够列举出:例如槽黑;炉黑 如超耐磨炉黑(SAF)、中超耐磨炉黑(ISAF)、Ν - 339、高耐磨炉黑(HAF)、Ν - 351、中耐磨 炉黑(MAF)、快压出炉炭黑(FEF)、半补强炉黑(SRF)、通用炉黑(GPF)、超导电炉黑(ECF)、 Ν- 234等;热解炭黑如细粒子热解炭黑(Fine Thermal Furnace Black :FT)、中粒子热解 炭黑(Medium Thermal Furnace Black :MT)等;以及乙炔黑。补强剂既可以由一种补强剂 构成,也可以由多种补强剂构成。从带的耐磨损性与耐弯曲性保持良好平衡的观点来看,优 选补强剂相对于橡胶成分100质量份的配合量为30?80质量份,更优选为40?70质量 份,进而更优选为50?70质量份。 作为填充剂能够列举出:例如碳酸钙、包含膨润土的层状硅酸盐等无机填充剂等。 其中从提高抑制溅上水时产生的打滑音的效果的这一观点出发优选吸水性佳的层状硅酸 盐。作为层状硅酸盐能够列举出:蒙脱石族、蛭石族及高岭土族。作为蒙脱石族能够列举出: 例如蒙脱石、贝保石、皂石、锂皂石等。作为蛭石族能够列举出:例如三八面体型蛭石、二八 面体型蛭石等。作为高岭土族能够列举出:例如高岭石、迪开石、埃洛石、利蛇纹石、镁绿泥 石、纤蛇纹石等。优选其中蒙脱石族的蒙脱石。填充剂既可以由一种填充剂构成,也可以由 多种填充剂构成。优选填充剂相对于橡胶成分100质量份的配合量为10?70质量份,更 优选为20?60质量份,进而更优选为25?35质量份。优选补强剂和填充剂相对于橡胶 成分100质量份的总配合量为40?150质量份,更优选为55?115质量份,进而更优选为 70?80质量份。 作为抗老化剂能够列举出:胺类抗老化剂、喹啉类抗老化剂、氢醌衍生物抗老化 齐U、酚类抗老化剂、亚磷酸酯类抗老化剂。抗老化剂可以由一种抗老化剂构成,也可以由多 种抗老化剂构成。抗老化剂相对本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种摩擦传动带,在由橡胶组合物形成的带轮接触部分设置有短纤维,该短纤维从该带轮接触部分的表面突出,其特征在于:所述短纤维仅包含芳香族聚酰胺短纤维和公定回潮率在4%以下的非芳香族聚酰胺合成短纤维。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员:高桥伸治,大久保贵幸,高野泰宏,橘博之,野口忠彦,
申请(专利权)人:阪东化学株式会社,
类型:发明
国别省市:日本;JP
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