【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】两用式自行车包，包括：包体、背带，包体两侧分别设有两个插槽，每个插槽内分别设置一条背带；背带一端与插槽底部固定连接，插槽两侧的背带表面设置有若干个第一固定件，背带顶部凸起形成把手；包体一侧的两条背带之间设置一个开口，开口内侧有安装腔体，固定环设置于安装腔体内，其一端设置有第二固定件。【专利说明】
本技术涉及一种自行车包的结构改进。 两用式自行车包
技术介绍
目前现有的自行车包一般多为肩背或者放置于车篮内，单纯采用肩背的自行车包 长时间使用容易造成肩部疲劳，而提包虽然放置于车篮内，但缺乏有效固定，使用不便。
技术实现思路
本技术的目的是提供两用式自行车包，背带的可拆卸设计能够有效实现提包 与背包功能的转换，锁扣与固定环的设计能够使包体有效固定于自行车车体之上。 本技术为解决其技术问题所提出的两用式自行车包，包括：包体、背带，包体 两侧分别设有两个插槽，每个插槽内分别设置一条背带；背带一端与插槽底部固定连接，插 槽两侧的背带表面设置有有第一固定件及锁扣，背带顶部凸起形成把手；包体一侧的两条 背带之间设置一个开口，开口内侧有安装腔体，固定环设置于安装腔体内，其一端设置有第 二固定件。当作为背包使用时，打开第一固定件，使背带长度延长，能够肩背；当作为提包使 用时，连接第一固定件及锁扣，只留出顶部的把手部分。 固定环一端通过第二固定件固定连接安装腔体一侧，另一端设置有锁扣，锁扣与 第二固定件活动连接，使用时，将自行车车体穿过固定环后闭合。 包体两侧的插槽开口处设置于包体底部。 设置于插槽内的背带一侧通过第一固定...
【技术保护点】
两用式自行车包，包括：包体、背带，其特征在于：包体两侧分别设有两个插槽，每个插槽内分别设置一条背带；背带一端与插槽底部固定连接，插槽两侧的背带表面分别设置有第一固定件及锁扣，背带顶部凸起形成把手；包体一侧的两条背带之间设置一个开口，开口内侧有安装腔体，固定环设置于安装腔体内，其一端设置有第二固定件。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙喜春，
申请(专利权)人：飞普箱包浙江有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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