修草车制造技术

技术编号:10595260 阅读:112 留言:0更新日期:2014-10-30 01:22
一种修草车,车把通过螺栓安装车架上,下箱体通过轴承安装主轴,主轴上安装大齿轮、套筒;下箱体通过轴承安装中间轴,中间轴上通过平键安装中齿轮、过盈配合安装凸轮;下箱体通过轴承安装输出轴,输出轴上过盈配合安装主动锥齿轮,通过平键安装后齿轮。气缸通过螺钉安装在下箱体内,气缸的活塞杆末端安装刀具。优点是,利用齿轮传动,凸轮的运动规律,和空气压缩机的原理,实现小车在前进过程中一系列的工作,并一改非机动车链条传动的弊病,提高传动效率,由于有封闭的齿轮车箱,故受外界干扰较小,更不会出现掉链条的现象,省去了定期更换刹皮,和繁琐的扎线,使得小车更加便利。实现了修草洒水通一体化,省时省力,提高了劳动效率。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种修草车,车把通过螺栓安装车架上,下箱体通过轴承安装主轴,主轴上安装大齿轮、套筒;下箱体通过轴承安装中间轴,中间轴上通过平键安装中齿轮、过盈配合安装凸轮;下箱体通过轴承安装输出轴,输出轴上过盈配合安装主动锥齿轮,通过平键安装后齿轮。气缸通过螺钉安装在下箱体内,气缸的活塞杆末端安装刀具。优点是,利用齿轮传动,凸轮的运动规律,和空气压缩机的原理,实现小车在前进过程中一系列的工作,并一改非机动车链条传动的弊病,提高传动效率,由于有封闭的齿轮车箱,故受外界干扰较小,更不会出现掉链条的现象,省去了定期更换刹皮,和繁琐的扎线,使得小车更加便利。实现了修草洒水通一体化,省时省力,提高了劳动效率。【专利说明】修草车
本技术为一种修草车,适用于大型草坪的修剪,如高尔夫球场,足球场,公园 草坪等,适用人群为园林工作者和一些平时无时间锻炼而又需要修剪草坪的人,由此即到 达修剪草坪的目的又起到锻炼身体的作用。
技术介绍
市场上流行的割草机的动力现在大概分为电动机,与柴油机,存在噪音大的问题。 而随着草坪业的迅速崛起,中国在21世纪开始使用蓄力往复式割草机.。19世纪末的时候, 要保护一块草坪是极耗费体力的事情。比如在德国巴伐利亚西部的村庄的大庄园里,如 果雇佣200个工人的话,那么其中有50个人是保养草坪的。在草场疯长的季节,大概每 十天就需要割一次草。割草工们手持非常长的工具(镰刀:刀刃是锯齿状的,需要经常使用 磨刀石来打磨让其保持锋利)排成一行割草(实际上工作起来更像是在用锯子在锯草)。
技术实现思路
本技术的目的在于,解决上述现有所存在的问题,旨在响应低碳环保的号召, 一改以往耗电耗油的割草机的方式,并增加了自动洒水的修草车。 本技术是这样实现的:车把通过螺栓安装车架上,下箱体通过轴承安装主轴, 主轴上安装大齿轮、套筒;下箱体通过轴承安装中间轴,中间轴上通过平键安装中齿轮、过 盈配合安装凸轮;下箱体通过轴承安装输出轴,输出轴上过盈配合安装主动锥齿轮,通过平 键安装后齿轮。气缸通过螺钉安装在下箱体内,气缸的活塞杆末端通过螺钉安装刀具。 锥齿轮轴通过轴承安装在车箱下箱体上,并通过螺钉安装端盖,刀具通过螺栓安 装在锥齿轮轴下端部,锥齿轮轴上端的从动锥齿轮与主动锥齿轮配合;定位装置套装在锥 齿轮轴上,并通过螺钉固定在下箱体上。 缸体通过螺栓安装在上箱体上;缸体的活塞杆与凸轮配合,活塞杆上部与缸体的 上腔内壁之间安装有复位弹簧;上箱体与下箱体通过螺栓连接构成箱体。上箱体安装在车 架上,车架的前叉通过螺母安装车轮,并通过螺钉安装端盖;主轴两端通过螺栓安装脚踏, 输出轴两端通过螺母安装后轮。 在缸体上腔与喷头间的管路中安装单向阀,缸体上腔与水箱连接的管路中安装单 向阀。 本技术的优点是:利用齿轮传动,凸轮的运动规律,和空气压缩机的原理,实 现小车在前进过程中一系列的工作,并一改非机动车链条传动的弊病,提高传动效率,由于 有封闭的齿轮车箱,故受外界干扰较小,更不会出现掉链条的现象,省去了定期更换刹皮, 和繁琐的扎线,使得小车更加便利。 本产品在集锻炼,除草,浇水于一体的的机械化产品,没有了能源的损耗,没有了 复杂的操作,更没有对环境的污染。只是通过简单的骑车的动作,来同时完成除草和浇水, 在除草时不仅拥有传统的盘刀的切割,更巧妙的运用气压的传动原理来实现不断伸缩的刀 具切割,由此提高了切割效率。实现了修草洒水通一体化,省时省力,提高了劳动效率。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的主视图; 图2为俯视图; 图3为左视图。 【具体实施方式】 下面结合附图详细说明:如图所示,车把12通过螺栓安装车架27上,下箱体29通 过轴承安装主轴16,主轴16通过平建安装大齿轮18 ;主轴16通过过盈配合安装套筒17 ; 下箱体29通过轴承安装中间轴24,中间轴24上通过平键安装中齿轮21、过盈配合安装凸 轮20 ;下箱体29通过轴承安装输出轴4,输出轴4上过盈配合安装主动锥齿轮6,通过平键 安装后齿轮22。气缸35通过螺钉安装在下箱体29内,气缸35的活塞杆34末端通过螺钉 安装刀具33。 锥齿轮轴2通过轴承安装在车箱下箱体29上,并通过螺钉安装端盖10,刀具1通 过螺栓安装在锥齿轮轴2下端部,锥齿轮轴2上端的从动锥齿轮7与主动锥齿轮6配合。定 位装置3套装在锥齿轮轴2上,并通过螺钉固定在下箱体29上。 缸体25通过螺栓安装在上箱体14上。缸体25的活塞杆9与凸轮20配合,活塞 杆9上部与缸体25的上腔内壁之间安装有复位弹簧8, 上箱体14与下箱体29通过螺栓连接构成箱体。上箱体14安装在车架27上,车 架27的前叉11通过螺母安装车轮28,并通过螺钉安装端盖15、端盖19、端盖23 ;主轴16 两端通过螺栓安装脚踏13,输出轴4两端通过螺母安装后轮5。 在缸体25上腔与喷头26间的管路中安装单向阀30,缸体25上腔与水箱31连接 的管路中安装单向阀32 ; 具体工作过程如下: 通过蹬动脚踏13使主轴16转动形成顺时针主运动,大齿轮将转速与扭矩传递到 中间轴24,且转动方向变化与轴16转动方向相反,并实现了变速的作用实现加速,通过中 间轴24的转动带动凸轮20的转动,从而实现活塞杆9的纵向运动。而输出轴4上套有锥 齿轮6,通过啮合,将动力传递到锥齿轮轴2上,从而带动盘刀1实现旋转切割,高效除草。 在缸体25上腔与喷头26之间的管路中安装单向阀30,使得该通路只能完成喷水, 而缸的上腔也与水箱31相通,中间安装的单向阀32,使得该通路只能完成吸水,而当凸轮 20转动,使活塞杆9上移,完成压水,单向阀32关闭,单向阀30打开实现喷水,灌溉草坪; 依靠弹簧8复位,当凸轮20转动,活塞杆9下移时,单向阀32打开,单向阀30关闭,实现 吸水。 当修剪一片荒草地时由于草本种类变多,不再是普通草坪,而是那种比较硬的草 时,缸体25下腔的空气通过管道与气缸32相通,通过活塞杆34上方的压力变化,来实现刀 具33的上下位置调整,在小车前行过程中刀具33来切割比较硬的杂草。 通过人脚的蹬车运动,加之齿轮的4级变速逐级加速,除草、洒水同时得到锻炼的 效果。【权利要求】1. 一种修草车,其特征在于,车把通过螺栓安装车架上,下箱体通过轴承安装主轴,主 轴上安装大齿轮、套筒;下箱体通过轴承安装中间轴,中间轴上通过平键安装中齿轮、过盈 配合安装凸轮;下箱体通过轴承安装输出轴,输出轴上过盈配合安装主动锥齿轮,通过平键 安装后齿轮;气缸通过螺钉安装在下箱体内,气缸的活塞杆末端通过螺钉安装刀具;锥齿 轮轴通过轴承安装在车箱下箱体上,并通过螺钉安装端盖,刀具通过螺栓安装在锥齿轮轴 下端部,锥齿轮轴上端的从动锥齿轮与主动锥齿轮配合;定位装置套装在锥齿轮轴上,并通 过螺钉固定在下箱体上;缸体通过螺栓安装在上箱体上;缸体的活塞杆与凸轮配合,活塞 杆上部与缸体的上腔内壁之间安装有复位弹簧;上箱体与下箱体通过螺栓连接构成箱体; 上箱体安装在车架上,车架的前叉通过螺母安装车轮,并通过螺钉安装端盖;主轴两端通过 螺栓安装脚踏,输出轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种修草车,其特征在于,车把通过螺栓安装车架上,下箱体通过轴承安装主轴,主轴上安装大齿轮、套筒;下箱体通过轴承安装中间轴,中间轴上通过平键安装中齿轮、过盈配合安装凸轮;下箱体通过轴承安装输出轴,输出轴上过盈配合安装主动锥齿轮,通过平键安装后齿轮;气缸通过螺钉安装在下箱体内,气缸的活塞杆末端通过螺钉安装刀具;锥齿轮轴通过轴承安装在车箱下箱体上,并通过螺钉安装端盖,刀具通过螺栓安装在锥齿轮轴下端部,锥齿轮轴上端的从动锥齿轮与主动锥齿轮配合;定位装置套装在锥齿轮轴上,并通过螺钉固定在下箱体上;缸体通过螺栓安装在上箱体上;缸体的活塞杆与凸轮配合,活塞杆上部与缸体的上腔内壁之间安装有复位弹簧;上箱体与下箱体通过螺栓连接构成箱体;上箱体安装在车架上,车架的前叉通过螺母安装车轮,并通过螺钉安装端盖;主轴两端通过螺栓安装脚踏,输出轴两端通过螺母安装后轮;在缸体上腔与喷头间的管路中安装单向阀,缸体上腔与水箱连接的管路中安装单向阀。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨书吉张晓光赵宇航张公亮
申请(专利权)人:辽宁工业大学
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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