一种前三角内盖板制造技术

本实用新型专利技术属于汽车配件技术领域，提供了一种前三角内盖板，包括盖板主体，盖板主体上形成有向外观面凸出的凸起部，该凸起部在安装面方向形成有凹槽，在凹槽的边沿处分别设置有第一卡扣基座和第二卡扣基座，在靠近凹槽边沿附近的安装面上还设置有第三卡扣基座，三个卡扣基座上均具有供卡扣连接的槽口，三个槽口的开口方向位于不同的方向上。本实用新型专利技术的优点在于结构简单，安装方便，外形美观，大大减少在外观面所造成缩痕现象，通过三个卡扣基座可以保证从多个方向对前三角内盖板进行固定，从而保证连接的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于汽车配件
，提供了一种前三角内盖板，包括盖板主体，盖板主体上形成有向外观面凸出的凸起部，该凸起部在安装面方向形成有凹槽，在凹槽的边沿处分别设置有第一卡扣基座和第二卡扣基座，在靠近凹槽边沿附近的安装面上还设置有第三卡扣基座，三个卡扣基座上均具有供卡扣连接的槽口，三个槽口的开口方向位于不同的方向上。本技术的优点在于结构简单，安装方便，外形美观，大大减少在外观面所造成缩痕现象，通过三个卡扣基座可以保证从多个方向对前三角内盖板进行固定，从而保证连接的可靠性。【专利说明】
本技术属于汽车配件
，涉及一种前三角内盖板。 一种前三角内盖板
技术介绍
随着汽车行业的高速发展以及快节奏的生产，品质不良意味着客户时刻有停线的 风险，同时企业也会面临信誉和丢失客户的风险，品质是一个企业得以长久生存的必备前 提，给客户提供符合要求的产品，稳定并持续满足客户的需求是企业不断追求进步的方针， 前三角内盖板主要安装在汽车后视镜的前三角位置处，主要起到遮盖的作用，现有的前三 角内盖板由于连接基座大都设置在前三角内盖板的表面上，这样会在反面造成缩痕，影响 了外观质量，同时连接的位置都是处于同一方向上，容易造成脱落，不能保证连接的可靠 性。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种结构简单， 安装方便牢靠，外形美观的前三角内盖板。 本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种前三角内盖板，由整体 注塑而成，包括盖板主体，盖板主体的一面为外观面，另一面为安装面，其特征在于，所述的 盖板主体上形成有向外观面凸出的凸起部，该凸起部在安装面方向形成有凹槽，在凹槽的 边沿处分别设置有第一卡扣基座和第二卡扣基座，在靠近凹槽边沿附近的安装面上还设置 有第三卡扣基座，三个卡扣基座上均具有供卡扣连接的槽口，三个槽口的开口方向位于不 同的方向上。这里本技术主要在其外观面形成凸起部，并尽可能的将卡扣基座设置到 凸起部处，这样一方面可以保证前三角内盖板的安装位置，同时由于没有全部设置盖板主 体表面上，这样可以大大减少在外观面所造成缩痕现象，另外第一卡扣基座、第二卡扣基座 以及第三卡扣基座三个槽口的开口方向位于不同的方向上，这样可以保证从多个方向对前 三角内盖板进行固定，从而保证连接的可靠性。 为优化上述方案采取的措施具体包括： 在上述的一种前三角内盖板中，所述的凹槽下侧向外平延伸有卡入包边，在卡入 包边与凹槽之间均匀排列有三根弧形隔离条。这里卡入包边使得与前三角窗配合紧密，防 止缝隙的产生，同时三根弧形隔离条一方面对其它对手件进行支撑，同时对其进行隔离，防 止划伤前三角内盖板的内部表面。 在上述的一种前三角内盖板中，所述的第 ^扣基座和第二卡扣基座的其中一个 基座脚搭在凹槽边沿弧上。这样可以大大减少外观面缩痕的产生。 在上述的一种前三角内盖板中，所述的盖板主体的一侧上还设置有边盖体，在该 边盖体上具有插头体，边盖体的主体位置上开设有卡槽，边盖体与盖板主体之间具有台阶 面，在该台阶面上设置有Z字形隔离条。这里边通过插头体和卡槽可以将其端部牢靠的进 行固定，由于台阶面处较脆落，因此设置Z字形隔离条刚好进行隔离，增强台阶面处强度以 及防止划伤前三角内盖板的内部表面。 与现有技术相比，本技术的优点在于结构简单，安装方便，外形美观，大大减 少在外观面所造成缩痕现象，通过三个卡扣基座可以保证从多个方向对前三角内盖板进行 固定，从而保证连接的可靠性。 【专利附图】【附图说明】 图1是本前三角内盖板的正面结构示意图； 图2是本前三角内盖板的背侧结构示意图。 【具体实施方式】 以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步 的描述，但本技术并不限于这些实施例。 图中，盖板主体1 ;外观面2 ;安装面3 ;凸起部4 ;凹槽5 ;第一卡扣基座6 ;第二卡 扣基座7 ;第三卡扣基座8 ;槽口 9 ;卡入包边10 ;弧形隔离条11 ;边盖体12 ;插头体13 ;卡 槽14 ;台阶面15 ;Z字形隔离条16。 如图1和图2所示，本前三角内盖板，由整体注塑而成，包括盖板主体1，盖板主体 1的一面为外观面2,另一面为安装面3,为了使得外形更加美观，在盖板主体1上形成有向 外观面2凸出的凸起部4,该凸起部4在安装面3方向形成有凹槽5,在凹槽5的边沿处分 别设置有第一卡扣基座6和第二卡扣基座7,在靠近凹槽5边沿附近的安装面3上还设置有 第三卡扣基座8,三个卡扣基座上均具有供卡扣连接的槽口 9,三个槽口 9的开口方向位于 不同的方向上，这里本技术主要在其外观面2形成凸起部4,并尽可能的将卡扣基座设 置到凸起部4处，这样一方面可以保证前三角内盖板的安装位置，同时由于没有全部设置 盖板主体1表面上，这样可以大大减少在外观面2所造成缩痕现象，另外第一卡扣基座6、第 二卡扣基座7以及第三卡扣基座8三个槽口 9的开口方向位于不同的方向上，这样可以保 证从多个方向对前三角内盖板进行固定，从而保证连接的可靠性。 凹槽5下侧向外平延伸有卡入包边10,在卡入包边10与凹槽5之间均匀排列有三 根弧形隔离条11，这里卡入包边10使得与前三角窗配合紧密，防止缝隙的产生，同时三根 弧形隔离条11 一方面对其它对手件进行支撑，同时对其进行隔离，防止划伤前三角内盖板 的内部表面，第一卡扣基座6和第二卡扣基座7的其中一个基座脚搭在凹槽5边沿弧上，这 样可以大大减少外观面2缩痕的产生，盖板主体1的一侧上还设置有边盖体12,在该边盖体 12上具有插头体13,边盖体12的主体位置上开设有卡槽14,边盖体12与盖板主体1之间 具有台阶面15,在该台阶面15上设置有Z字形隔离条16,这里边通过插头体13和卡槽14 可以将其端部牢靠的进行固定，由于台阶面15处较脆落，因此设置Z字形隔离条16刚好进 行隔离，增强台阶面15处强度以及防止划伤前三角内盖板的内部表面。 本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所 属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似 的方式替代，但并不会偏离本技术的精神所定义的范围。【权利要求】1. 一种前三角内盖板，由整体注塑而成，包括盖板主体，盖板主体的一面为外观面，另 一面为安装面，其特征在于，所述的盖板主体上形成有向外观面凸出的凸起部，该凸起部在 安装面方向形成有凹槽，在凹槽的边沿处分别设置有第一卡扣基座和第二卡扣基座，在靠 近凹槽边沿附近的安装面上还设置有第三卡扣基座，三个卡扣基座上均具有供卡扣连接的 槽口，三个槽口的开口方向位于不同的方向上。2. 根据权利要求1所述的一种前三角内盖板，其特征在于，所述的凹槽下侧向外平延 伸有卡入包边，在卡入包边与凹槽之间均匀排列有三根弧形隔离条。3. 根据权利要求2所述的一种前三角内盖板，其特征在于，所述的第一卡扣基座和第 二卡扣基座的其中一个基座脚搭在凹槽边沿弧上。4. 根据权利要求3所述的一种前三角内盖板，其特征在于，所述的盖板主体的一侧上 还设置有边盖体，在该边盖体上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种前三角内盖板，由整体注塑而成，包括盖板主体，盖板主体的一面为外观面，另一面为安装面，其特征在于，所述的盖板主体上形成有向外观面凸出的凸起部，该凸起部在安装面方向形成有凹槽，在凹槽的边沿处分别设置有第一卡扣基座和第二卡扣基座，在靠近凹槽边沿附近的安装面上还设置有第三卡扣基座，三个卡扣基座上均具有供卡扣连接的槽口，三个槽口的开口方向位于不同的方向上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：喻陈卓，
申请(专利权)人：武汉和盛汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42