【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种散热轮毂，包括轮毂体，轮毂体的外圈上沿其周向均匀设有散热孔和排风口，散热孔内沿其横向设有一固定轴，固定轴上套接有筒体，所述筒体的内径大于固定轴的直径，筒体上设有叶片，散热孔构成叶片的进风通道。本技术能直接对轮胎和轮毂之间的空间散热，利于轮胎上热量的散发，防止了轮胎上热量的积累，延长了轮胎的使用寿命，并减少了爆胎的安全隐患。【专利说明】
本技术属于轮毂的
。 散热轮毂
技术介绍
轮毂又叫轮圈、轱辘，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的部件。在 行驶过程中，轮毂会产生大量的热量，如不采取散热的措施，就会降低制动系统的效能和加 速轮胎的老化。 而现有的散热轮毂大多都只考虑了对制动系统进行散热，未考虑对轮毂上的轮胎 进行散热，导致了轮胎使用寿命较短，在天气较热的情况下，还容易发生爆胎，影响到了驾 驶的安全性。
技术实现思路
本技术提供一种散热轮毂，以解决轮毂上的轮胎散热不良的问题。 为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种散热轮毂，包括轮 毂体，轮毂体的外圈上沿其周向均匀设有散热孔和排风口，散热孔内沿其横向设有一固定 轴，固定轴上套接有筒体，所述筒体的内径大于固定轴的直径，筒体上设有叶片，散热孔构 成叶片的进风通道。 本文中散热孔的横向是指沿散热孔的横截面方向，是相对散热孔的流向来说的。 与现有技术相比，本技术的优点在于：轮毂转动时，带动散热孔内筒体上的叶 片转动，能直接对轮胎和轮毂之间的空间散热，利于轮胎上热量的散发，防止了轮胎上热量 的积累，延长了轮胎的使用寿命...
【技术保护点】
.一种散热轮毂，包括轮毂体，其特征在于：轮毂体的外圈上沿其周向均匀设有散热孔和排风口，散热孔内沿其横向设有一固定轴，固定轴上套接有筒体，所述筒体的内径大于固定轴的直径，筒体上设有叶片，散热孔构成叶片的进风通道。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李奎，
申请(专利权)人：重庆红旗杰勋车轮有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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