本实用新型专利技术提供了一种四轮轨道式立体双向投料车,它包括车架、料仓、下料斗、行走轮、导向轮、轮轴、支撑杆、方向盘、拨料轮、手柄、传动杆、离合器、电动机、千斤顶。所述的料仓底部设有一道突起的条形脊,连接有行走轮的两支撑杆的套筒之间设有一根横杆,所述的千斤顶的顶部连接到横杆的中部,在横杆上设有电动机,电动机通过皮带带动两轨道轮之间的轮轴。本结构大大节省了人力的输出,同时也能有效的提高作业效率,节省了喂料时间;手动和自动下料两种工作方式可以根据实际情况进行选择,使用过程灵活方便。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种四轮轨道式立体双向投料车,它包括车架、料仓、下料斗、行走轮、导向轮、轮轴、支撑杆、方向盘、拨料轮、手柄、传动杆、离合器、电动机、千斤顶。所述的料仓底部设有一道突起的条形脊,连接有行走轮的两支撑杆的套筒之间设有一根横杆,所述的千斤顶的顶部连接到横杆的中部,在横杆上设有电动机,电动机通过皮带带动两轨道轮之间的轮轴。本结构大大节省了人力的输出,同时也能有效的提高作业效率,节省了喂料时间;手动和自动下料两种工作方式可以根据实际情况进行选择,使用过程灵活方便。【专利说明】四轮轨道式立体双向投料车
本技术涉及到禽畜的饲养设备,具体来说是能够节省人力和时间的四轮轨道 式立体双向投料车。
技术介绍
现行的禽畜的饲养设备多为立体安置的笼子,其喂养装置是在笼子的外部设置条 状的料槽,喂养的过程中需要采用人工将饲料放置在料槽内,这种喂养方式需要投入较大 的人力和较多的时间,对于一些中型养殖场来说,该种喂养方式尤为不便;而较大型的养殖 下料设备对于中型养殖场来说造价又过于昂贵,这在很大程度上制约了中小型养殖场的发 展。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足,提供一种能够大大节省人力和时间的 四轮轨道式立体双向投料车,解决人工饲养存在的种种不足。 本技术解决上述技术问题采用以下技术方案: 四轮轨道式立体双向投料车包括车架、料仓、下料斗、行走轮、导向轮、轮轴、支撑 杆、方向盘、拨料轮、手柄、传动杆、离合器、电动机、千斤顶。 所述的车架上部后方设有料仓,在料仓的两侧分别铰接有三组下料斗,在粮仓内 部与三组下料斗相对应的位置分别设有三组拨料轮,上述的一个拨料轮通过轴连接到位于 料仓前部设置的手柄,所述的手柄为可拆卸式安装方式;两组拨料轮之间通过传动杆和两 组锥形齿轮相连接。 连接每侧三个拨料轮的轴的端部均设有锥形齿轮,两轨道轮之间的轮轴上设有锥 形齿轮,上述两锥形齿轮之间通过两端设有锥形齿轮的传动杆相连接,传动杆上设有离合 器。 在车架的底部后方设有四根坚直的支撑杆,支撑杆的底部分别连接有两个行走轮 和两个锥形齿轮;在车架底部前方设有坚直的支撑杆,支撑杆的底部连接有轮轴,轮轴的两 端分别连接有导向轮,所述车架前部的支撑杆和轮轴之间通过固定杆固定,两导向轮之间 的宽度小于轨道轮之间的距离;车架前方设置的支撑杆的上端连接有方向盘。 所述的车架后部的支撑杆包括套筒和设在套筒内部的连杆,所述的套筒侧壁坚直 方向上设有均匀的螺纹孔,螺纹孔内连接螺栓用于固定连杆。 优选的,所述的三组下料斗的长度从前向后依次增加,其出口端高度依次增高。 优选的,所述的中部和后部的下料斗采用分段式结构。 优选的,所述的料仓底部设有一道突起的条形脊。 优选的,在连接有行走轮的两支撑杆的套筒之间设有一根横杆,所述的千斤顶的 顶部连接到横杆的中部,在横杆上设有电动机,电动机通过皮带带动两轨道轮之间的轮轴。 本技术采用上述技术方案具有以下有益效果: 1、采用移动车体和手摇式下料的整体结构大大节省了人力的输出,同时也能有效 的提高作业效率,节省了喂料时间; 2、下料斗铰接在料仓的侧面,在不需喂料的时候可将下料斗收起固定在料仓侧 面,节省了整车的空间; 3、采用手动和自动下料两种工作方式可以根据实际情况进行选择,使用过程灵活 方便; 4、采用轨道轮和行走轮相结合的结构可使本投料车在普通地面和轨道上均可使 用,增加了适用面; 5、采用两个导向轮共同完成导向的方式能够增加车体转向的稳定性,同时也增加 了车体在行进过程中的稳定性。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的示意图。 图2为本技术的后视图。 图3为本技术的侧视图。 图4为两拨料轮之间连接的示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术进行进一步说明。 如图1、图2和图3所示的四轮轨道式立体双向投料车包括车架1、料仓2、第一下 料斗31、第二下料斗32、第三下料斗33、行走轮4、轨道轮5、导向轮6、第一轮轴71、第二轮 轴72、前支撑杆81、后支撑杆82、第一拨料轮91、第二拨料轮92、方向盘10、手柄11、第一传 动杆12、第二传动杆13、离合器14、电动机15、千斤顶16。 在车架1上部后方设有料仓2,料仓2的两侧分别铰接有三组下料斗3,分别为第 一下料斗31、第二下料斗32、第三下料斗33 ;第二下料斗32采用两段式,第三下料斗33采 用三段式,三组下料斗3的长度从前向后依次增加,其出口端高度依次增高;下料斗3在可 以收起靠拢在粮仓2的侧面;料仓2的底部设有一条突起的条形脊。 在粮仓2内部与三组下料斗相对应的位置分别通过轴连接有三个第一拨料轮91 和三个第二拨料轮92,第一拨料轮91通过轴连接到位于料仓2前部设置的手柄11,手柄11 活动安装,可以拆卸下来;如图4所示的在第一拨料轮91和第二拨料轮92所对应的轴上分 别设有锥形齿轮,两锥形齿轮之间通过端部连接有锥形齿轮的第一传动杆12相连接。 在车架1的底部后方设有四根坚直的后支撑杆82,四根后支撑杆两两位于一条线 上,四根后支撑杆82的底部分别连接有连个行走轮4和两个轨道轮5,两轨道轮5之间连接 有第二轮轴72 ;在车架1底部前方设有一根坚直的前支撑杆81,前支撑杆81的底部连接有 第一轮轴71,第一轮轴71的两端分别安装有导向轮6,前支撑杆81和第一轮轴71之间通 过固定杆18固定;前支撑杆81的上端部连接有方向盘10。 连接三个第一拨料轮91的轴的右侧端部连接有锥形齿轮,第二轮轴72上设有锥 形齿轮,上述两锥形齿轮之间通过两端连接有锥形齿轮的第二传动杆13相连接,第二传动 杆13上设有离合器14。 后支撑杆82包括套筒83和设在套筒83内部的连杆84,套筒83侧壁坚直方向上 设有均匀的螺纹孔85,螺纹孔85内连接螺栓用于固定连杆84。 连接有行走轮4的两后支撑杆82的套筒83之间设有一横杆17,横杆17上固定有 千斤顶16,千斤顶16的顶部固定在横杆17的中部;在横杆17上还设有电动机15,电动机 15通过皮带连接到第二轮轴72。 在使用本投料车之前可使用导向轮6和行走轮4推动车体在平地上行走,需要投 料时将饲料加入到料仓2内,移动投料车到需要加料的场所,通过千斤顶16、套筒83和连杆 84相配合将轨道轮5放置在轨道上,并将行走轮4收起,将下料斗3放下对准两侧的料槽, 通过手摇或者自动下料的方式将饲料沿下料斗3流入料槽内即可。【权利要求】1. 四轮轨道式立体双向投料车,包括车架(1)、料仓(2)、第一下料斗(31)、第二下料 斗(32)、第三下料斗(33)、行走轮(4)、轨道轮(5)、导向轮(6)、第一轮轴(71)、第二轮轴 (72)、前支撑杆(81)、后支撑杆(82)、第一拨料轮(91)、第二拨料轮(92)、方向盘(10)、手柄 (11)、第一传动杆(12 )、第二传动杆(13 )、离合器(14)、电动机(15 )、千斤顶(16 ),其特征在 于:所述的车架(1)上部后方设有料仓(2),料仓(2)的两侧分别铰接有三本文档来自技高网...
【技术保护点】
四轮轨道式立体双向投料车,包括车架(1)、料仓(2)、第一下料斗(31)、第二下料斗(32)、第三下料斗(33)、行走轮(4)、轨道轮(5)、导向轮(6)、第一轮轴(71)、第二轮轴(72)、前支撑杆(81)、后支撑杆(82)、第一拨料轮(91)、第二拨料轮(92)、方向盘(10)、手柄(11)、第一传动杆(12)、第二传动杆(13)、离合器(14)、电动机(15)、千斤顶(16),其特征在于:所述的车架(1)上部后方设有料仓(2),料仓(2)的两侧分别铰接有三组下料斗(3),分别为第一下料斗(31)、第二下料斗(32)、第三下料斗(33);下料斗(3)在可以收起靠拢在粮仓(2)的侧面;料仓(2)的底部设有一条突起的条形脊;所述的粮仓(2)内部与三组下料斗相对应的位置分别通过轴连接有三个第一拨料轮(91)和三个第二拨料轮(92),第一拨料轮(91)通过轴连接到位于料仓(2)前部设置的手柄(11),手柄(11)活动安装,可以拆卸下来;第一拨料轮(91)和第二拨料轮(92)所对应的轴上分别设有锥形齿轮,两锥形齿轮之间通过端部连接有锥形齿轮的第一传动杆(12)相连接;所述的车架(1)的底部后方设有四根竖直的后支撑杆(82),四根后支撑杆两两位于一条线上,四根后支撑杆(82)的底部分别连接有连个行走轮(4)和两个轨道轮(5),两轨道轮(5)之间连接有第二轮轴(72);在车架(1)底部前方设有一根竖直的前支撑杆(81),前支撑杆(81)的底部连接有第一轮轴(71),第一轮轴(71)的两端分别安装有导向轮(6),前支撑杆(81)和第一轮轴(71)之间通过固定杆(18)固定;前支撑杆(81)的上端部连接有方向盘(10);连接三个第一拨料轮(91)的轴的右侧端部连接有锥形齿轮,第二轮轴(72)上设有锥形齿轮,上述两锥形齿轮之间通过两端连接有锥形齿轮的第二传动杆(13)相连接,第二传动杆(13)上设有离合器(14)。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李整民,
申请(专利权)人:李整民,
类型:新型
国别省市:河南;41
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