【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种用于汽车白车身焊接夹具的交换机构,该机构包括方形定位块、卡口、支点销和弹簧,所述的方形定位块上设有限制工件运动的卡槽及放置卡口的卡槽,所述的弹簧安装在卡口底面上,所述的卡口通过支点销固定在方形定位块上。与现有技术相比,本专利技术具有结构简单、使用方便、性能可靠、应用广泛,成本低廉等优点。【专利说明】一种用于汽车白车身焊接夹具的交换机构
本专利技术涉及一种交换机构,尤其是涉及一种用于汽车白车身焊接夹具的交换机 构。
技术介绍
目前,在汽车焊装的流水线上,需要焊接不同车型的白车身,为了固定不同的机械 器件,流水线上需要用到不同的托块和压块。因此,很多场合需要采用零部件交换的机构, 而最普通的交换机构就是采用销子和螺栓。如图1所示,工件1(即可交换的零部件)通过 定位销2定位,通过锁紧螺栓3锁紧。销子的作用就是定位,而螺栓的作用就是锁紧。如果 采用这种方式交换零部件,工人作业的时候,首先他要使用工具,而且他的工作量会很大。 先用拔销器把定位销拔出来,然后松开螺栓,换下零件,再装上新的零件,用定位销定位,再 用螺栓锁紧。人工作业不可避免会出现差错,这样工作量大,效率低。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构简单、使用 方便、性能可靠、应用广泛,成本低廉的用于汽车白车身焊接夹具的交换机构。 本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种用于汽车白车身焊接夹具的交 换机构,其特征在于,该机构包括方形定位块、卡口、支点销和弹簧,所述的方形定位块上设 有限制 ...
【技术保护点】
一种用于汽车白车身焊接夹具的交换机构,其特征在于,该机构包括方形定位块、卡口、支点销和弹簧,所述的方形定位块上设有限制工件运动的卡槽及放置卡口的卡槽,所述的弹簧安装在卡口底面上,所述的卡口通过支点销固定在方形定位块上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:步智林,徐学骏,吴巍,
申请(专利权)人:上海道多汽车设备有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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