【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种汽车内饰件用刚韧改性聚丙烯材料，其特征在于，由下列重量份的原料制成：等规聚丙烯90-95、硫酸钡12-15、POE10-12、硫酸铝20-25、硬脂酸锌1-2、防老剂RD1-3、抗氧剂10102-3、月桂酸钙2-3、甘油三醋酸酯6-8、纳米陶土13-16、纳迪克酸酐1-2、助剂5-8；本专利技术刚韧改性材料，在弹性模量、拉伸强度、弯曲强度等都有所增加，而且耐划痕性好、成本低并且综合性能优异，在机械、电器、汽车及建筑等行业上有广泛应用，尤其适合做汽车内饰件。【专利说明】
本专利技术涉及一种汽车内饰复合材料，特别是一种汽车内饰件用刚韧改性聚丙烯材 料及其制备方法。
技术介绍
汽车在现代社会中已成为主要交通工具之一，是能源消耗大户，一般认为汽车部 件减重1%，节油也近1%，因而降低汽车制件的重量对节能和环境保护均有重要意义，其中 最重要的方法是以塑代钢，使得等规聚丙烯（PP)材料广泛用于保险杠、门板、仪表台、立柱 护板等。等规聚丙烯（PP)的耐热性能优异、抗弯曲疲劳性好、价格低，用途广泛；但PP冲击 韧性低及抗蠕变性差、成型收缩率大、尺寸稳定性不好；所以等规聚丙烯原料不能直接使用 在汽车领域，必须经过改性，大多加入无机填料或增韧剂来调整材料的成型收缩率，取得尺 寸稳定，韧性好等制件要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供。 为了实现本专利技术的目的，本专利技术通过以下方案实施： 一种汽车内饰件用刚韧改性聚丙烯材料，由下列重量份的原料制成：等规聚丙烯 90-95、硫酸钡12-15、P0E...
【技术保护点】
一种汽车内饰件用刚韧改性聚丙烯材料，其特征在于，由下列重量份的原料制成：等规聚丙烯90‑95、硫酸钡12‑15、POE10‑12、硫酸铝20‑25、硬脂酸锌1‑2、防老剂RD 1‑3、抗氧剂1010 2‑3、月桂酸钙2‑3、甘油三醋酸酯6‑8、纳米陶土13‑16、纳迪克酸酐1‑2、助剂5‑8；所述助剂由下列重量份的原料制成：所述助剂由下列重量份的原料制成：粘土10‑12、刚玉粉3‑4、防老剂ODA 1‑2、钛酸酯偶联剂TMC‑TTS 3‑4、磷酸二氢铵1‑2、磁石3‑4、硬酯酸锌2‑3、柠檬酸三乙酯35‑40、没食子酸丙酯3‑4、纳米二氧化钛0.2‑0.3、纳米硅藻土粉1‑2、薏仁油2‑3、二硼化钒1‑2、表儿茶素2‑3；制备方法是将粘土、磁石送入煅烧炉中在720‑740℃下煅烧2‑3小时，然后，取出，送入10‑15%的盐酸溶液中浸泡2‑3小时，过滤，得滤渣，用清水洗净，烘干、研磨成400‑600目粉体；所得粉体与其它剩余成分混合，加热至60‑70℃，搅拌反应40‑50分钟，冷却，研磨成浆料，即得。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄金金，郭道远，束小东，张华鹏，
申请(专利权)人：芜湖长鹏汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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