本实用新型专利技术公开了一种软包夹抱叉车改进式夹抱装置，包括门架、货叉架、货叉、第一液压缸、第二液压缸、直线轴承、导柱、连接杆和铰链。所述的两个货叉固定在货叉架上、第一液压缸工作端焊接在货叉尾部，货叉架背面安装四个相互平行导柱，导柱套接有直线轴承，直线轴承与门架铰连接，连接杆正交于货叉架上的导柱，连接杆中部通过两个铰链连接在第二液压缸工作端。该夹抱装置夹抱货物时通过控制第一液压缸的伸缩同步夹紧或松开货叉，同时收缩第二液压缸使货叉有向内侧方向作用力，双重作用力夹紧强度高且安全可靠，防止货物在运载过程中出现掉落和偏移。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种软包夹抱叉车改进式夹抱装置，包括门架、货叉架、货叉、第一液压缸、第二液压缸、直线轴承、导柱、连接杆和铰链。所述的两个货叉固定在货叉架上、第一液压缸工作端焊接在货叉尾部，货叉架背面安装四个相互平行导柱，导柱套接有直线轴承，直线轴承与门架铰连接，连接杆正交于货叉架上的导柱，连接杆中部通过两个铰链连接在第二液压缸工作端。该夹抱装置夹抱货物时通过控制第一液压缸的伸缩同步夹紧或松开货叉，同时收缩第二液压缸使货叉有向内侧方向作用力，双重作用力夹紧强度高且安全可靠，防止货物在运载过程中出现掉落和偏移。【专利说明】一种软包夹抱叉车改进式夹抱装置
本技术涉及叉车领域，具体涉及了一种软包夹抱叉车改进式夹抱装置。
技术介绍
软包夹抱叉车是一种常见的近距离软包装耐挤压货物运输搬运车辆，多由机架、 驾驶台、夹抱属具、液压装置及门架等部件构成。目前，人们越来越重视叉车的工作效率及 其安全性能，夹抱属具一般直接采用液压缸的伸缩控制货叉动作，使货叉松开或夹紧软包 货物，由于软包货物种类及其繁多，对于质量和体积相对较大的货物，叉车采用现有夹抱方 式进行装卸及运输时由于摩擦力不够容易造成货物掉落，发生安全事故等情况；虽然采用 弧形的货叉可以使货物夹抱更加牢靠，但是对于体积较大的软包货物，弧形货叉经常由于 长度不足，造成货叉前端戳破包装袋和作用面积过小导致掉落。为解决这种技术问题，需要 改进一种使用方便、强度高、夹抱货物时货叉同时具有向内侧方向作用力的夹抱装置，双重 作用力可以有效防止货物在运载过程中出现掉落现象，安全可靠。
技术实现思路
为解决上述技术问题，我们提出了一种软包夹抱叉车改进式夹抱装置，其目的：提 供一种使用方便、强度高、夹抱货物时货叉同时具有向内侧方向作用力的改进式夹抱装置。 为达到上述目的，本技术的技术方案如下： -种软包夹抱叉车改进式夹抱装置，包括门架、货叉架、货叉、第一液压缸、第二液 压缸、直线轴承、导柱、连接杆和铰链，货叉架由左叉架和右叉架两部分组成，货叉的数量为 两个，所述的两个货叉分别设置在左叉架和右叉架相互远离侧，且两个货叉对称； 第一液压缸非工作端与货叉架相铰连，工作端焊接在固定于对称货叉架上货叉的 尾部，左叉架和右叉架背面分别焊接固定两个相互平行的导柱，导柱套接有直线轴承，直线 轴承与门架相铰连； 连接杆有两个，设置于左叉架和右叉架的相邻侧，连接杆正交于货叉架上的导柱， 连接杆中部通过两个铰链连接在第二液压缸工作端，第二液压缸通过支撑架安装固定在门 架上。 为了增大货叉与货物表面的摩擦力，使夹抱更加牢固，降低安全事故，所述的两个 货叉作用于货物侧的内表面均设有凹槽。 为了使这种软包夹抱叉车改进式夹抱装置同时具备装卸运送挂带式货物的功能， 所述的两个货叉上表面的中前部有相互平行的金属凸起。 通过上述技术方案，当夹抱软包货物时，控制第一液压缸的伸缩同步夹紧或松开 货叉来，在货叉夹抱货物的同时收缩第二液压缸，可使导柱运动方向有一个向内侧的分量， 从而使货叉有沿内侧方向的作用力，双重作用力夹紧强度高且安全可靠，防止货物在运载 过程中出现掉落和偏移现象。 【专利附图】【附图说明】 toon] 为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例 或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅 是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提 下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 图1为本技术所公开的一种软包夹抱叉车改进式夹抱装置的主视示意图； 图2为图1的俯视示意图； 图3为图1的左视示意图。 图中数字和字母所表示的相应部件名称： 1.门架2.货叉架3.货叉4.第一液压缸5.第二液压缸 6.直线轴承7.导柱8.连接杆9.铰链10.支撑架 【具体实施方式】 下面结合示意图对本技术的【具体实施方式】作进一步详细的说明。 如图1、图2和图3所示，一种软包夹抱叉车改进式夹抱装置，包括门架1、货叉架 2、货叉3、第一液压缸4、第二液压缸5、直线轴承6、导柱7、连接杆8和铰链9 ; 货叉架2由左叉架和右叉架两部分组成，货叉3的数量为两个，所述的两个货叉3 分别设置在左叉架和右叉架相互远离侧，且两个货叉3对称； 第一液压缸4非工作端与货叉架2相铰连，工作端焊接在固定于对称货叉架2上 货叉3的尾部，左叉架和右叉架背面分别焊接固定两个导柱7,导柱7套接有直线轴承6,直 线轴承6与门架1相铰连； 连接杆8有两个，设置于左叉架和右叉架的相邻侧，连接杆8正交于货叉架3上的 导柱7,连接杆8通过两个铰链9连接在第二液压缸5工作端，第二液压缸5通过支撑架10 安装固定在门架1上。 所述的两个货叉3内侧表面均设有凹槽，在夹抱软包货物时凹槽的设计可以增大 货叉3与货物表面的摩擦力，使夹抱更加牢固，降低安全事故。 所述的两个货叉3上表面的中前部均设有相互平行的金属凸起，对于挂带式的货 物，运载时只需将挂带分别挂在所述两个货叉3中前部的金属凸起之间，挂带不易滑落，使 这种软包夹抱叉车改进式夹抱装置同时具备装卸运送挂带式货物的功能。 该软包夹抱叉车改进式夹抱装置的工作过程：叉车夹抱软包货物时，第一液压缸 4处于伸出状态，当货叉3移动到货物两侧恰当位置，收缩第一液压缸4,带动货叉3夹紧货 物，同时根据操作现场实际情况，适当收缩第二液压缸5,第二液压缸5的工作端通过连续 两个铰链9带动连接杆8向内侧方向运动，两个连接杆8分别设置于左叉架和右叉架的相 邻侧，连接杆8正交于货叉架3上的导柱7,从而使导柱7运动方向有向内侧方向的分量，由 于直线轴承6与门架1为铰连接，直线轴承6运动方向会随着导柱7运动方向的改变而改 变，从而收缩第二液压缸5使货叉3有沿内侧方向的作用力，双重作用力夹紧货物，强度高 且安全可靠，可以有效防止货物在运载过程中出现掉落和偏移现象；卸载货物时，伸出第一 液压缸4、第二液压缸5使货叉3松开即可。 装卸运载挂带式货物时，将货物的挂带分别挂在两个货叉3上表面中前部的金属 凸起之间，在运载过程中挂带卡在间隔里不易脱落，使该种软包夹抱叉车改进式夹抱装置 同时具备了装卸运载挂带式货物的功能。【权利要求】1. 一种软包夹抱叉车改进式夹抱装置，包括门架（1)、货叉架（2)、货叉（3)、第一液压 缸（4)、第二液压缸（5)、直线轴承（6)、导柱（7)、连接杆（8)和铰链（9)，货叉架（2)由左叉 架和右叉架两部分组成，货叉（3)的数量为两个，所述的两个货叉（3)分别设置在左叉架和 右叉架相互远离侧，且两个货叉（3)对称； 第一液压缸（4)非工作端与货叉架（2)相铰连，工作端焊接在固定于对称货叉架（2)上 货叉（3)的尾部，左叉架和右叉架背面分别焊接固定两个相互平行的导柱（7)，导柱（7)套 接有直线轴承（6)，直线轴承（6)与门架（1)相铰连； 连接杆（8)有两个，分别设置于左叉架和右叉架的相邻侧，连接杆（8)正交于货叉架 (3)上的导柱（7)，连接杆（8)中部通过两个铰链（9)连接在本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种软包夹抱叉车改进式夹抱装置，包括门架（1）、货叉架（2）、货叉（3）、第一液压缸（4）、第二液压缸（5）、直线轴承（6）、导柱（7）、连接杆（8）和铰链（9），货叉架（2）由左叉架和右叉架两部分组成，货叉（3）的数量为两个，所述的两个货叉（3）分别设置在左叉架和右叉架相互远离侧，且两个货叉（3）对称；第一液压缸（4）非工作端与货叉架（2）相铰连，工作端焊接在固定于对称货叉架（2）上货叉（3）的尾部，左叉架和右叉架背面分别焊接固定两个相互平行的导柱（7），导柱（7）套接有直线轴承（6），直线轴承（6）与门架（1）相铰连；连接杆（8）有两个，分别设置于左叉架和右叉架的相邻侧，连接杆（8）正交于货叉架（3）上的导柱（7），连接杆（8）中部通过两个铰链（9）连接在第二液压缸（5）工作端，第二液压缸（5）通过支撑架（10）安装固定在门架（1）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐国明，
申请(专利权)人：常熟市玖隆材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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