本发明专利技术涉及一种T型材对接装配用夹具,其特征在于它包括支撑座(1)、前固定座(2)、后固定座(3)、锁紧座(4)、锁紧螺栓(5)以及锁紧螺母(6)。本发明专利技术T型材对接装配用夹具安装于T型材上,配合千斤顶使用具有能够使得分段合拢时相邻T型材的位置一致,保证对接精度,节省人工,提高生产效率的优点。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种T型材对接装配用夹具,其特征在于它包括支撑座(1)、前固定座(2)、后固定座(3)、锁紧座(4)、锁紧螺栓(5)以及锁紧螺母(6)。本专利技术T型材对接装配用夹具安装于T型材上,配合千斤顶使用具有能够使得分段合拢时相邻T型材的位置一致,保证对接精度,节省人工,提高生产效率的优点。【专利说明】T型材对接装配用夹具
本专利技术涉及一种Τ型材对接装配用夹具,主要用于船舶制造领域。
技术介绍
大型船舶生产过程中,随着船舶行业的持续发展,船舶产能的过剩,使得行业间的 竞争日趋激烈,提高生产效率,降低生产成本,减少和避免重复的施工量成为急需迫切解决 的问题。在船舶生产建造的过程中,由于划线偏差、安装对位偏差、设计尺寸偏差或搭载定 位偏差等因素,导致分段在合拢时Τ型材对接处无法使得相邻两个Τ型材的位置达到一致 (即横向、纵向以及坚向位置一致),容易出现错位。为此浪费了大量人工,降低了生产效率, 因此寻求一种能够使得分段合拢时相邻Τ型材的位置一致,保证对接精度,节省人工,提高 生产效率的Τ型材对接装配用夹具尤为重要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足,提供一种能够使得分段合拢时相邻Τ型材的位 置一致,保证对接精度,节省人工,提高生产效率的Τ型材对接装配用夹具。 本专利技术的目的是这样实现的: 一种τ型材对接装配用夹具,它包括支撑座、前固定座、后固定座、锁紧座、锁紧螺栓以 及锁紧螺母,所述支撑座为坚向布置的Τ型结构,支撑座包括坚向支撑段以及坚向支撑段 顶端向左方以及右方分别延伸的横向支撑段,所述前固定座包括纵向布置的前固定板,前 固定板的后边缘与支撑座中部前侧面固定连接,前固定板的前段设置有固定螺栓孔,所述 后固定座包括纵向布置的后固定板,后固定板的前侧中部开设有后纵槽,后纵槽上方后固 定板的前边缘与支撑座中部后侧面固定连接,所述锁紧座包括纵向布置的锁紧板,锁紧板 包括纵段板以及纵段板前段向上的坚段板,坚段板上设置有锁紧螺栓孔,锁紧板布置于前 固定座的一侧,锁紧螺栓穿过锁紧座的锁紧螺栓孔以及前固定座的固定螺栓孔,锁紧座的 后边缘与前固定座的后边缘齐平,锁紧螺栓上拧上锁紧螺母将锁紧座与前固定座固定,锁 紧座与前固定座的纵段板之间形成一个前纵槽,前纵槽与后纵槽对称布置于支撑座下方的 前后两侧。 作为一种优选,所述前固定板的前段还设置有限位孔,限位孔位于固定螺栓孔的 前上方,锁紧座与前固定座固定后限位孔位于锁紧座的上边缘处。 作为一种优选,所述支撑座的中部设置有减重孔。 与现有技术相比,本专利技术的有益效果是: 本专利技术Τ型材对接装配用夹具安装于Τ型材上,配合千斤顶使用具有能够使得分段合 拢时相邻Τ型材的位置一致,保证对接精度,节省人工,提高生产效率的优点。 【专利附图】【附图说明】 图1为本专利技术Τ型材对接装配用夹具的正视图。 图2为图1的A向示意图。 图3为图1中支撑座的正视图。 图4为图1中前固定座的左视图。 图5为图1中后固定座的左视图。 图6为图1中锁紧座的左视图。 图7为图2中前固定座与锁紧座的配合示意图。 图8为本专利技术T型材对接装配用夹具用于调节待对接的固定合拢分段和待接合拢 分段的坚向位置一致的结构示意图。 图9为本专利技术T型材对接装配用夹具用于调节待对接的固定合拢分段和待接合拢 分段的纵向位置一致的结构示意图。 其中: 支撑座1、坚向支撑段1. 1、横向支撑段1. 2 前固定座2、前固定板2. 1、限位孔2. 2、固定螺栓孔2. 3 后固定座3、后固定板3. 1、后纵槽3. 2 锁紧座4、锁紧板4. 1、锁紧螺栓孔4. 2 锁紧螺栓5 锁紧螺母6 固定合拢分段7、固定肋板7. 1、固定T型材7. 2 待接合拢分段8、待接肋板8. 1、待接T型材8. 2 固定千斤顶9 坚向调节千斤顶10 纵向调节千斤顶11。 【具体实施方式】 参见图1~图7,本专利技术涉及的一种T型材对接装配用夹具,它包括支撑座1、前固 定座2、后固定座3、锁紧座4、锁紧螺栓5以及锁紧螺母6。 所述支撑座1为坚向布置的T型结构,支撑座1包括坚向支撑段1. 1以及坚向支 撑段1. 1顶端向左方以及右方分别延伸的横向支撑段1. 2,支撑座1可以选用厚度为16mm 的T型结构的支撑钢板,支撑钢板的中部设置有减重孔。坚向支撑段1. 1的下端宽度大于 上端宽度。 所述前固定座2包括纵向布置的前固定板2. 1,前固定板2. 1选用厚度为15mm的 矩形板,前固定板2. 1的后边缘与支撑座1中部前侧面固定连接(焊接),前固定板2. 1的下 边缘与支撑座1的下边缘齐平,前固定板2. 1的前段设置有上下布置的限位孔2. 2以及固 定螺栓孔2. 3,限位孔2. 2的位置比固定螺栓孔2. 3的位置靠前,限位孔2. 2为矩形孔。 所述后固定座3包括纵向布置的后固定板3. 1,后固定板3. 1的厚度为18mm,后固 定板3的前侧中部开设有后纵槽3. 2,后纵槽3. 2上方后固定板3. 1的前边缘与支撑座1中 部后侧面固定连接(焊接),后纵槽3. 2的上边缘与支撑座1的下边缘齐平,后纵槽3. 2上方 后固定板3. 1的前边缘与纵槽3. 1下方后固定板3. 1的前边缘齐平。后纵槽3. 2供T型材 后翼缘的嵌入。 所述锁紧座4包括纵向布置的锁紧板4. 1,锁紧板4. 1包括纵段板以及纵段板前段 向上的坚段板,坚段板上设置有锁紧螺栓孔4. 2,锁紧螺栓孔4. 2与固定螺栓孔2. 3的大小 匹配。锁紧板4. 1可以为一块布置于前固定座2的一侧(左侧或者右侧),锁紧板4. 1也可 以为两块布置于前固定座2的左右两侧,锁紧螺栓5穿过锁紧座4的锁紧螺栓孔4. 2以及 前固定座2的固定螺栓孔2. 3,旋转调节锁紧座4位置,使得锁紧座4的后边缘(即纵段板的 后边缘)与前固定座2的后边缘齐平,此时限位孔2. 2恰好位于锁紧座4的上边缘(即坚段 板的上边缘)处,通过在锁紧螺栓5上拧上锁紧螺母6将锁紧座4与前固定座2固定,在限 位孔2. 2内插入限位销或者限位楔形块使得锁紧座4与前固定座2固定更加稳固。锁紧座 4与前固定座2的纵段板之间形成一个前纵槽,前纵槽供T型材前翼缘的嵌入。 工作原理: 使用目的:参见图8,固定合拢分段7与待接合拢分段8进行对接,待接合拢分段8与 固定合拢分段7左右布置,固定合拢分段7包括固定肋板7. 1以及布置于固定肋板7. 1上 的固定T型材7. 2,待接合拢分段8包括待接肋板8. 1以及布置于待接肋板8. 1上的待接T 型材8. 2。需要将固定肋板7. 1的固定肋板7. 1以及固定T型材7. 2与待接合拢分段8上 的待接肋板8. 1以及待接T型材8. 2分别高精度对接。 操作说明:参见图8~图9,在固定合拢分段7的固定T型材7. 2左端安装未固定 锁紧座4的T型材对接装配用夹具(T型材对接装配用夹具以下简称夹具),固定T型材7. 2 的后翼缘嵌入夹具的后纵槽3. 2内,将锁紧座4安装于前固定板2上,使得T型材前翼缘嵌 入前纵槽内,然后在锁紧座4以及前固定板2上安装锁紧螺栓5,再在锁紧螺栓5上拧上锁 紧螺母6,最后在限本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种T型材对接装配用夹具,其特征在于它包括支撑座(1)、前固定座(2)、后固定座(3)、锁紧座(4)、锁紧螺栓(5)以及锁紧螺母(6),所述支撑座(1)为竖向布置的T型结构,支撑座(1)包括竖向支撑段(1.1)以及竖向支撑段(1.1)顶端向左方以及右方分别延伸的横向支撑段(1.2),所述前固定座(2)包括纵向布置的前固定板(2.1),前固定板(2.1)的后边缘与支撑座(1)中部前侧面固定连接,前固定板(2.1)的前段设置有固定螺栓孔(2.3),所述后固定座(3)包括纵向布置的后固定板(3.1),后固定板(3)的前侧中部开设有后纵槽(3.2),后纵槽(3.2)上方后固定板(3.1)的前边缘与支撑座(1)中部后侧面固定连接,所述锁紧座(4)包括纵向布置的锁紧板(4.1),锁紧板(4.1)包括纵段板以及纵段板前段向上的竖段板,竖段板上设置有锁紧螺栓孔(4.2),锁紧板(4.1)布置于前固定座(2)的一侧,锁紧螺栓(5)穿过锁紧座(4)的锁紧螺栓孔(4.2)以及前固定座(2)的固定螺栓孔(2.3),锁紧座(4)的后边缘与前固定座(2)的后边缘齐平,锁紧螺栓(5)上拧上锁紧螺母(6)将锁紧座(4)与前固定座(2)固定,锁紧座(4)与前固定座(2)的纵段板之间形成一个前纵槽,前纵槽与后纵槽(3.2)对称布置于支撑座(1)下方的前后两侧。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:周成武,
申请(专利权)人:江苏新扬子造船有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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