门式起重机跨度微调机构制造技术

本发明专利技术公开了一种门式起重机跨度微调机构，包括有支腿上横梁，支腿上横梁上分别固定焊接有二组支承座，二组支承座分别包括有左、右支承座，包括有二组主梁，二组主梁分别对应位于二组支承座中的左、右支承座之间的支腿上横梁上，左、右支承座上分别固定安装有压板，压板的前端分别对应压置在二组主梁下弦杆的上表面。本发明专利技术安全可靠、操作简便、成本低，满足了起重机跨度微调、变跨要求，并能很好地保障安装规定要求，并在保障起重机使用安全的前提下，能够节省施工方的采购、改造成本。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种门式起重机跨度微调机构，包括有支腿上横梁，支腿上横梁上分别固定焊接有二组支承座，二组支承座分别包括有左、右支承座，包括有二组主梁，二组主梁分别对应位于二组支承座中的左、右支承座之间的支腿上横梁上，左、右支承座上分别固定安装有压板，压板的前端分别对应压置在二组主梁下弦杆的上表面。本专利技术安全可靠、操作简便、成本低，满足了起重机跨度微调、变跨要求，并能很好地保障安装规定要求，并在保障起重机使用安全的前提下，能够节省施工方的采购、改造成本。【专利说明】
本专利技术涉及门式起重机领域，具体是一种门式起重机跨度微调机构。 门式起重机跨度微调机构
技术介绍
随着我国公路、铁路建设桥梁的施工越来越普遍，建设单位施工场地的不断变化， 要求门式起重机跨度要适应不同场地的环境要求：（1)、因为建设单位所铺设轨道为临时 性，同一轨距也很难保障轨道的精度要求(直线、轨距)、厂内制造误差影响；（2)、轨距变化 不大需进行小范围轨距调整时；（3)、轨距变化较大需要进行增、减主梁大范围调整轨距。 以上三种情况在常规设计固定法兰联接时，很难达到无极纠正微量误差、微量调整轨距， (除预先要求，进行多孔法兰板);大跨度调整时需增加、减少主梁长度，但仍需重新样装支腿 连接法兰板，增加往返运输费用(现场条件限制无法达到精度要求)。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种门式起重机跨度微调机构，来满足起重机跨度微调、变 跨要求，并能很好地保障安装规定要求，并在保障起重机使用安全的前提下，能够节省施工 方的采购、改造成本。 本专利技术的技术方案如下： 一种门式起重机跨度微调机构，包括有支腿上横梁，其特征在于：所述的支腿上横梁 上分别固定焊接有二组支承座，所述的二组支承座分别包括有左、右支承座，包括有二组主 梁，所述的二组主梁分别对应位于二组支承座中的左、右支承座之间的支腿上横梁上，所述 的左、右支承座上分别固定安装有压板，所述压板的前端分别对应压置在所述二组主梁下 弦杆的上表面。 所述的门式起重机跨度微调机构，其特征在于：所述的压板通过紧固螺栓副分别 固定安装在所述左、右支承座上。 本专利技术的有益效果： 本专利技术安全可靠、操作简便、成本低，在不需要重新焊接连接板的情况下，可在允许范 围内进行无极调整，跨度范围不是较大调整时可实现无极变动；在跨度变化范围较大时，可 通过增、减主梁长度即可满足安装要求，不需进行连接的改造，满足了起重机跨度微调、变 跨要求，并能很好地保障安装规定要求，并在保障起重机使用安全的前提下，能够节省施工 方的采购、改造成本。 【专利附图】【附图说明】 图1为本专利技术结构示意图。 【具体实施方式】 参见图1，一种门式起重机跨度微调机构，包括有支腿上横梁1，支腿上横梁1上分 别固定焊接有二组支承座2,二组支承座2分别包括有左、右支承座，包括有二组主梁5,二 组主梁5分别对应位于二组支承座2中的左、右支承座之间的支腿上横梁1上，左、右支承 座上分别固定安装有压板3,压板3的前端分别对应压置在二组主梁5下弦杆的上表面。 本专利技术中，压板3通过紧固螺栓副4分别固定安装在左、右支承座上。 当安装时，由于轨道误差、制造误差，大车轮缘与轨道间隙、支腿垂直度不能满足 要求时，压板3先不锁紧，微量调整支腿后再用紧固螺栓副4锁定压板3。 本专利技术主要针对于流动式起重机在工程施工临时由于铺设轨道基础、轨道精度 (直线度、高低、轨距）较低、制造误差导致的轨距误差影响，以及场地不断变化从而要求起 重机跨度响应调整，而专门设计的机构。该机构解决了起重机在使用中产生两侧支腿偏斜、 大车啃轨等现象，同时该机构还可适应由于不同场地需要采用不同跨度以便适应工程需 要：通过加长或减少主梁长度(跨度减少不大时无需减少主梁）而无需做连接部分的任何改 造，即可满足需要。 综上所述本专利技术能够在轨距铺设误差、制造误差的情况下对起重机跨度、支腿垂 直度进行微量调整，解决了固定连接式无法对微量误差进行修正的问题，也有利于起重机 理想状态受力结构计算与实际相符合，同时提高了轮组的使用寿命，也降低了施工单位对 不同跨度要求而产生的返厂运输、重新改造等成本，所以本专利技术制造简单、成本低廉、适应 性强、安全可靠。【权利要求】1. 一种门式起重机跨度微调机构，包括有支腿上横梁，其特征在于：所述的支腿上横 梁上分别固定焊接有二组支承座，所述的二组支承座分别包括有左、右支承座，包括有二组 主梁，所述的二组主梁分别对应位于二组支承座中的左、右支承座之间的支腿上横梁上，所 述的左、右支承座上分别固定安装有压板，所述压板的前端分别对应压置在所述二组主梁 下弦杆的上表面。2. 根据权利要求1所述的门式起重机跨度微调机构，其特征在于：所述的压板通过紧 固螺栓副分别固定安装在所述左、右支承座上。【文档编号】B66C13/00GK104108652SQ201410293421【公开日】2014年10月22日 申请日期:2014年6月25日 优先权日:2014年6月25日 【专利技术者】黄光者, 汪才智, 赵鲲, 张晓晔, 黄树军, 耿爱荣, 闫玉坤 申请人:安徽省中冶重工机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种门式起重机跨度微调机构，包括有支腿上横梁，其特征在于：所述的支腿上横梁上分别固定焊接有二组支承座，所述的二组支承座分别包括有左、右支承座，包括有二组主梁，所述的二组主梁分别对应位于二组支承座中的左、右支承座之间的支腿上横梁上，所述的左、右支承座上分别固定安装有压板，所述压板的前端分别对应压置在所述二组主梁下弦杆的上表面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄光者，汪才智，赵鲲，张晓晔，黄树军，耿爱荣，闫玉坤，
申请(专利权)人：安徽省中冶重工机械有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34