航标船用气动弃链机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种航标船用气动弃链机，它包括机座、气缸、挂钩、转动挡块、连接梁，所述连接梁一端与挂钩铰接连接，连接梁另一端设有与船甲板挂钩配合的圆环，所述连接梁中部铰接有转动挡块，所述转动挡块的一端为中空结构，另一端套设于挂钩一端的外侧，所述连接梁通过螺钉固定设置在机座立板上，所述机座立板的另一侧通过螺钉固定设有法兰，所述法兰上固定设有气缸，所述气缸的气缸杆与转动挡块的另一端配合。该弃链机结构紧凑，操作简单，实现了布设航标过程中的自动弃链，极大地方便了船员作业，提高了布设航标作业的安全性。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种航标船用气动弃链机，它包括机座、气缸、挂钩、转动挡块、连接梁，所述连接梁一端与挂钩铰接连接，连接梁另一端设有与船甲板挂钩配合的圆环，所述连接梁中部铰接有转动挡块，所述转动挡块的一端为中空结构，另一端套设于挂钩一端的外侧，所述连接梁通过螺钉固定设置在机座立板上，所述机座立板的另一侧通过螺钉固定设有法兰，所述法兰上固定设有气缸，所述气缸的气缸杆与转动挡块的另一端配合。该弃链机结构紧凑，操作简单，实现了布设航标过程中的自动弃链，极大地方便了船员作业，提高了布设航标作业的安全性。【专利说明】航标船用气动弃链机
本技术属于气动弃链机，具体涉及一种航标船布设航标作业时的气动弃链 机。
技术介绍
航标船是指设有起放航标的起重机和绞盘等设备，在航道与其附近的暗礁、浅滩、 岩石处进行航标布设、巡检、补给、修理、维护作业的船，抛设浮标沉石是布设航标的一个重 要过程。自从有大中型航标船以来，抛设沉石的方式一直没有变过，即将浮标锚链通过卸扣 系在沉石上，将锚链挂在甲板上预制的一个止链器上，沉石悬挂在船舷一侧，需要抛设沉石 时，将止链器脱开，沉石沉入海中。 在抛设沉石过程中，脱开止链器以便于将沉石脱开时，船员需手持铁锤将止链器 上的挂钩敲开，此时瞬间沉石带动锚链沉入水中。但由于船员距离止链器很近，止链器在挂 钩被敲开以后锚链在绷紧的瞬间极容易将船员碰伤，且此种状况不可避免，
技术实现思路
为了克服现有
存在的上述问题，本技术的目的在于，提供一种航标 船用气动弃链机，以提高布设航标作业效率，同时保障船员的安全。 本技术提供的航标船用气动弃链机，它包括机座、气缸、挂钩、转动挡块、连接 梁，所述连接梁一端与挂钩铰接连接，连接梁另一端设有与船甲板挂钩配合的圆环，所述连 接梁中部铰接有转动挡块，所述转动挡块的一端为中空结构，另一端套设于挂钩一端的外 侦牝所述连接梁通过螺钉固定设置在机座立板上，所述机座立板的另一侧通过螺钉固定设 有法兰，所述法兰上固定设有气缸，所述气缸的气缸杆与转动挡块的另一端配合；转动挡块 绕与所述连接梁铰接处转动，实现转动挡块与所述挂钩的脱离，所述挂钩上挂好的锚链即 可脱出挂钩，实现自动弃链功能。 所述气缸通过二位五通电磁换向阀与船甲板气源相连，通过遥控控制实现所述二 位五通电磁换向阀的换向，从而实现气缸的前后运动，保证了操作过程中人员远离锚链，提 高了弃链作业的安全性。 本技术提供的航标船用气动弃链机，其有益效果在于，该弃链机结构紧凑，操 作简单，实现了布设航标过程中的自动弃链，极大地方便了船员作业，提高了布设航标作业 的安全性。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术实施例的整体结构示意图； 图2是本技术实施例的整体结构主视图。 图中标注： 1.机座；2.气缸；3.法兰；4.挂钩；5.转动挡块；6.连接梁。 【具体实施方式】 下面参照附图，结合实施例，对本技术提供的航标船用气动弃链机，进行详细 的说明。 实施例 参照图1-图2,本实施例的航标船用气动弃链机，主要包括机座、气缸、挂钩、转动 挡块、连接梁，连接梁6的一端和挂钩4的一端分别钻孔并共同穿接销钉，形成铰接；连接梁 6的中间部分和转动挡块5的中间部分分别钻孔并共同穿接销钉，形成铰接；连接梁6的另 一端焊接有圆环，用于与船甲板挂钩相连。 连接梁6通过螺钉连接固定在机座1立板一侧，转动挡块5及挂钩4分别可绕连 接梁6上相应铰接点转动，转动挡块5 -端可以套在挂钩4 一端的外侧，阻挡挂钩4的自由 转动；机座1立板另一侧通过螺钉连接安装有法兰3,法兰3上固定气缸2,气缸2的气缸杆 可以推动转动挡块5的另一端，使转动挡块绕5绕其铰接点转动，实现转动挡块5与挂钩4 的脱离。 气缸2通过二位五通电磁换向阀与船甲板气源相连，通过遥控控制实现所述二位 五通电磁换向阀的换向，从而实现气缸的前后运动。 布设航标作业时，首先转动转动挡块5,将锚链挂入挂钩4中，再转动转动挡块5 将挂钩4卡住，并在挂钩4销孔中插入销子；其次，通过起重机将浮标放入水中，此时锚链 处于绷紧状态，拔下挂钩4销子；最后，按下遥控器按钮，使二位五通电磁换向阀7的换向， 气缸2推动转动挡块5 -端，使转动挡块5另一端与挂钩4脱离，挂钩4在浮标重力的作用 下转动，锚链脱出，抬起遥控器按钮，二位五通电磁换向阀7恢复初始状态，气缸2气缸杆收 回，布设航标作业完成。【权利要求】1. 一种航标船用气动弃链机，其特征在于：它包括机座、气缸、挂钩、转动挡块、连接 梁，所述连接梁一端与挂钩铰接连接，连接梁另一端设有与船甲板挂钩配合的圆环，所述连 接梁中部铰接有转动挡块，所述转动挡块的一端为中空结构，另一端套设于挂钩一端的外 侦牝所述连接梁通过螺钉固定设置在机座立板上，所述机座立板的另一侧通过螺钉固定设 有法兰，所述法兰上固定设有气缸，所述气缸的气缸杆与转动挡块的另一端配合。【文档编号】B63B22/16GK203889006SQ201420131226【公开日】2014年10月22日 申请日期:2014年3月24日 优先权日:2014年3月24日 【专利技术者】刘铁君, 王正和, 董效鹏, 杜玉明, 李学国, 赖红兰 申请人:交通运输部北海航海保障中心青岛航标处, 天津大学本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种航标船用气动弃链机，其特征在于：它包括机座、气缸、挂钩、转动挡块、连接梁，所述连接梁一端与挂钩铰接连接，连接梁另一端设有与船甲板挂钩配合的圆环，所述连接梁中部铰接有转动挡块，所述转动挡块的一端为中空结构，另一端套设于挂钩一端的外侧，所述连接梁通过螺钉固定设置在机座立板上，所述机座立板的另一侧通过螺钉固定设有法兰，所述法兰上固定设有气缸，所述气缸的气缸杆与转动挡块的另一端配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘铁君，王正和，董效鹏，杜玉明，李学国，赖红兰，
申请(专利权)人：交通运输部北海航海保障中心青岛航标处，天津大学，
类型：新型
国别省市：山东;37