用于基于位置的定制的系统和方法技术方案

本发明专利技术涉及用于基于位置的定制的系统和方法。提供用于具有舱室的车辆的定制控制系统的方法和设备。所述设备可包括车辆位置数据的源和车门，该车门联接到舱室并包括能够相对于车门在第一关闭位置和第二打开位置之间移动的窗。所述设备还可包括定制模块，所述定制模块基于车辆位置数据来输出用于车辆的包括窗相对于车门的移动的设定数据。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及。提供用于具有舱室的车辆的定制控制系统的方法和设备。所述设备可包括车辆位置数据的源和车门，该车门联接到舱室并包括能够相对于车门在第一关闭位置和第二打开位置之间移动的窗。所述设备还可包括定制模块，所述定制模块基于车辆位置数据来输出用于车辆的包括窗相对于车门的移动的设定数据。【专利说明】
本专利技术公开涉及车辆，更具体地涉及用于基于车辆的位置来定制车辆的系统的系 统和方法。
技术介绍
许多现代车辆采用在操作车辆期间提高驾驶员的便利性的许多特征。此外，许多 现代车辆包括能够确定车辆的当前位置的系统。在某些基于车辆的位置的例子中，可能期 望基于车辆的当前位置改变一个或多个驾驶员便利特征的操作。例如，期望在车辆处于免 下车（drive through)情况时为了方便驾驶员而使车辆的车窗自动从关闭位置移动到打开 位置，或者在特定位置驻车时为了驾驶员安全而自动解锁仅一个车门。 因此，期望提供使车辆驾驶员能够基于当前的车辆位置而改变一个或多个驾驶员 便利特征的操作的系统和方法。此外，通过随后的详细描述和所附权利要求书连同附图和 前述
和
技术介绍
，本专利技术的其它期望特征和特点将变得显而易见。
技术实现思路
提供用于具有舱室的车辆的定制控制系统的设备。所述设备可包括车辆位置数据 的源和车门，该车门联接到舱室并包括能够相对于车门在第一关闭位置和第二打开位置之 间移动的窗。所述设备还可包括定制模块，所述定制模块基于车辆位置数据来输出用于车 辆的包括窗相对于车门的移动的设定数据。 提供用于定制具有舱室的车辆的方法。所述方法包括确定车辆的当前地理位置以 及确定车辆先前是否来过所述当前地理位置。所述方法还包括：在车辆先前来过所述当前 位置的情况下，输出用于保存用于车辆的系统的设定的用户界面。 本专利技术还可包括下列方案。 1. -种用于具有舱室的车辆的定制控制系统，包括： 车辆位置数据的源； 车门，所述车门联接到所述舱室，并包括能够相对于所述车门在第一关闭位置和第二 打开位置之间移动的窗；以及 定制模块，所述定制模块基于所述车辆位置数据来输出用于所述车辆的包括所述窗相 对于所述车门的移动的设定数据。 2.根据方案1所述的系统，其中，基于所述车辆位置数据和所述窗的当前位置，所 述定制模块输出将所述窗从所述第一关闭位置移动到所述第二打开位置的设定数据。 3.根据方案2所述的系统，还包括： 指示车辆速度的速度数据的源， 其中，基于所述车辆位置数据、速度数据和所述窗的当前位置，所述定制模块输出将所 述窗从所述第一关闭位置移动到所述第二打开位置的设定数据。 4.根据方案3所述的系统，还包括： 指示所述车辆的制动踏板的位置的制动数据的源， 其中，基于所述车辆位置数据、速度数据、制动数据和所述窗的当前位置，所述定制模 块输出将所述窗从所述第一关闭位置移动到所述第二打开位置的设定数据。 5.根据方案2所述的系统，还包括： 安装在所述车辆上的至少一个挡风玻璃雨刮；以及 指示所述至少一个挡风玻璃雨刮是否被致动的输入， 其中，基于所述车辆位置数据和所述窗的当前位置，所述定制模块在所述至少一个挡 风玻璃雨刮未被致动的情况下输出将所述窗从所述第一关闭位置移动到所述第二打开位 置的设定数据。 6.根据方案1所述的系统，其中，所述车辆的车门包括锁，并且所述系统还包括： 遥控无钥匙进入系统，其包括产生启动所述锁以将所述车门固定到所述车辆的舱室的 信号的钥匙扣，并且所述定制模块基于所述车辆位置数据利用所述钥匙扣来输出解除所述 锁的锁定的设定数据。 7.根据方案1所述的系统，其中，所述舱室还包括至少一个内部灯，并且所述定制 模块基于所述车辆位置数据来输出点亮所述至少一个内部灯的设定数据。 8.根据方案1所述的系统，还包括： 至少一个用户输入的源； 其中，所述定制模块基于所述车辆位置数据和所述用户输入来输出点亮所述至少一个 内部灯的设定数据。 9.根据方案1所述的系统，其中，所述车辆的车门包括锁，并且所述系统还包括： 联接到所述车辆的传动系的变速器， 其中，所述定制模块基于变速器范围和车辆的位置数据来输出大致自动地解锁所述锁 的设定数据。 10. -种定制具有舱室的车辆的方法，包括： 确定所述车辆的当前地理位置； 确定所述车辆先前是否来过所述当前地理位置；以及 在所述车辆先前来过所述当前位置的情况下，输出用于保存用于所述车辆的系统的设 定的用户界面。 11.根据方案10所述的方法，其中，所述设定是用于与联接到所述车辆的舱室的 车门相关的窗的动作的设定。 12.根据方案10所述的方法，其中，所述设定是用于与所述车辆相关的外部灯的 设定。 13.根据方案10所述的方法，还包括： 确定用于与所述车辆的车门的锁的锁定相关的锁反馈的设定是否与所述车辆的当前 地理位置相关； 确定所述车辆周围的环境情况； 接收用于锁定所述锁的请求；以及 基于用于所述锁反馈的设定来输出灯反馈数据，所述灯反馈数据包括基于所述车辆周 围的环境情况、锁定请求和所述车辆的当前地理位置而定的与所述车辆相关的听觉装置的 听觉输出或与所述车辆相关的外部灯的视觉输出。 14.根据方案10所述的方法，还包括： 确定用于沿至目的地的行程的车辆导航的设定是否与所述车辆的当前地理位置相关； 以及 基于车辆接近目的地和所述车辆的当前地理位置来点亮所述车辆的舱室内的至少一 个内部灯。 15.根据方案10所述的方法，还包括： 确定用于沿至目的地的行程的车辆导航的设定是否与所述车辆的当前地理位置相关； 以及 基于所述车辆相对于所述行程的当前地理位置来点亮所述车辆的舱室内的至少一个 内部灯。 16.根据方案10所述的方法，还包括： 确定用于沿至目的地的行程的车辆导航的设定是否与所述车辆的当前地理位置相关； 以及 基于所述车辆接近与所述行程相关的转弯处和所述车辆的当前地理位置来点亮所述 车辆的舱室内的至少一个内部灯。 17. -种车辆，包括： 乘客舱室，其包括具有锁和窗的车门，所述锁能够被致动以将所述车门锁定到舱室，所 述窗联接到窗致动装置，所述窗致动装置能够被致动以相对于所述车门将所述窗从第一关 闭位置移动到第二打开位置； 产生用于致动所述锁的信号的遥控无钥匙进入系统； 提供所述车辆的当前地理位置的位置数据的源； 基于所述位置数据控制所述锁和窗的定制模块，并且所述定制模块： 基于所述位置数据来致动窗致动装置以将所述窗从所述第一关闭位置移动到所述第 二打开位置；以及 基于所述位置数据通过所述遥控无钥匙进入系统来解除所述锁的致动。 18.根据方案17所述的车辆，其中，所述定制模块基于所述车辆的速度来致动所 述窗致动装置，以将所述窗从所述第一关闭位置移动到所述第二打开位置。 19.根据方案17所述的车辆，其中，所述定制模块基于所述车辆的变速器的范围 来致动所述窗致动装置，以将所述窗从所述第一关闭位置移动到所述第二打开位置。 20.根据方案17所述的车辆，其中，所述定制模块输出用于显示在显示器上的用 户界面，所述用户界面指示已通过所述遥控无钥匙进入系统解除了所述锁的致动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于具有舱室的车辆的定制控制系统，包括：车辆位置数据的源；车门，所述车门联接到所述舱室，并包括能够相对于所述车门在第一关闭位置和第二打开位置之间移动的窗；以及定制模块，所述定制模块基于所述车辆位置数据来输出用于所述车辆的包括所述窗相对于所述车门的移动的设定数据。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：BL华盛顿，RJ兰格，M尖，BD德雷克，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国;US