一种三相油浸式变压器用过载管理开关制造技术

技术编号:10569377 阅读:106 留言:0更新日期:2014-10-22 19:15
一种三相油浸式变压器用过载管理开关,包括灭弧罩,电流/温度传感器,低油位保护机构,三相跳闸联动机构,安装支持板,操作手柄,安装密封件,开关位置指示器,跳闸机构;其中:电流/温度传感器安装在跳闸机构上,跳闸机构与低油位保护机构连接;三个跳闸机构安装在安装支持板上,三个跳闸机构之间通过三相跳闸联动机构连接;操作手柄安装在跳闸机构的端部;灭弧罩罩在跳闸机构外部。本实用新型专利技术的优点:过载管理开关具有故障分断能力,能熄灭一定范围内的故障/过负荷电流。可大量应用在农村等10kV电力线路上,使10kV三相油浸式变压器获得全方位的智能保护,使其运行更安全,更可靠,更经济。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种三相油浸式变压器用过载管理开关,包括灭弧罩,电流/温度传感器,低油位保护机构,三相跳闸联动机构,安装支持板,操作手柄,安装密封件,开关位置指示器,跳闸机构;其中:电流/温度传感器安装在跳闸机构上,跳闸机构与低油位保护机构连接;三个跳闸机构安装在安装支持板上,三个跳闸机构之间通过三相跳闸联动机构连接;操作手柄安装在跳闸机构的端部;灭弧罩罩在跳闸机构外部。本技术的优点:过载管理开关具有故障分断能力,能熄灭一定范围内的故障/过负荷电流。可大量应用在农村等10kV电力线路上,使10kV三相油浸式变压器获得全方位的智能保护,使其运行更安全,更可靠,更经济。【专利说明】
本技术涉及配电设备领域,特别涉及了一种三相油浸式变压器用过载管理开 关。 一种三相油浸式变压器用过载管理开关
技术介绍
作为一种十分重要的配电设备,Ι-lOkV三相油浸式变压器大量使用在农村等区 域,用量大,布点分散,运行环境复杂。这些变压器直接和用户发生关系,其安全性和稳定性 十分重要。随着国民经济的发展,人民生活水平的提高,用电负荷增长很快,同时对供电质 量要求很高,这对变压器本身的质量和变压器的全面保护方案提出很高的要求。 然而,变压器烧坏、变压器故障、故障处理时间过长等影响供电质量和稳定可靠性 的情况时有发生。 目前,10kV三相油浸式变压器大都采用变压器箱体外高压电源侧加装跌落式熔断 器和低压负荷侧加装低压断路器的方案,这样的方案存在一些问题和缺陷,对变压器的安 全运行带来不少潜在的危害。 现实运行中,目前的10kV三相油浸式变压器保护方案存在的问题和缺点体现在 如下几个方面: 可能的保护失效:由于保护设备均在变压器外部,相关人员可能会私自改变跌落 式熔断器的熔丝规格或使相关保护设备失效,可能导致变压器长时间过载运行,最终使变 压器寿命大大降低,为之后的运行带来安全隐患,甚至使变压器产生烧毁的严重后果。变 压器的烧毁也可能会带来其周边人员或房屋设施等受到影响,产生附加的损失,也使变压 器的处理/更换时间较长,影响快速恢复供电。 目前的保护设备无法进行变压器油温过高保护。在长期过载或变压器发生故障导 致变压器油温升高的情况下无法自动断电以快速隔离变压器,无法有效阻止故障的扩大以 及避免变压器烧毁的严重后果发生。 目前的保护设备无法进行变压器油位过低保护。由于很多变压器安装在马路边、 公路旁等野外,有可能会遭受到车辆撞击或其他外力撞击,导致变压器漏油(变压器箱体 焊接不好也会造成渗油现象)或变压器倾斜,使变压器油位过底,内部带电部分的油绝缘 效果丧失,导致变压器击穿等故障。跌落式熔断器单相或两相熔断后,变压器产生缺相运行 情况。
技术实现思路
本技术的目的是为了使三相油浸式变压器获得全方位的智能保护,使其运行 更安全,更可靠,更经济,特提供了一种三相油浸式变压器用过载管理开关。 本技术提供了一种三相油浸式变压器用过载管理开关,其特征在于:所述的 三相油浸式变压器用过载管理开关,包括灭弧罩3,电流/温度传感器4,低油位保护机构5, 三相跳闸联动机构6,安装支持板7,操作手柄8,安装密封件9,开关位置指示器10,跳闸机 构11 ; 其中:电流/温度传感器4安装在跳闸机构11上,跳闸机构11与低油位保护机构 5连接;三个跳闸机构11安装在安装支持板7上,三个跳闸机构11之间通过三相跳闸联动 机构6连接;安装密封件9安装在跳闸机构11的端部;操作手柄8安装在跳闸机构11的端 部,开关位置指示器10位于跳闸机构11的端部;灭弧罩3罩在跳闸机构11外部。 所述的三相跳闸联动机构6为杆状连接结构。 解决相关人员私自更改变压器保护熔丝等保护特性,或使保护功能失效,使变压 器出现无"保护"的严重后果。 解决变压器因长时间油温过高情况下使其寿命快速缩短或燃烧,减少变压器因烧 毁广生的相应损失和停电影响。 解决因外力撞击或箱体渗漏使油位过低时变压器依然运行而产生的相关严重后 果。 解决变压器缺相运行,使相关用电设备不受缺相运行带来的影响。 过载管理开关具有故障分断能力,能熄灭一定范围内的故障/过负荷电流。变压 器二次侧发生短路故障产生的电流,或过负荷达规定的数值后,依据相应的时间-电流曲 线,过载管理开关的电流/温度传感器机构脱扣,相应的弹簧储能机构使开关快速跳闸。灭 弧罩中的动触头和静触头分离过程中产生的电弧,在灭弧罩特殊设计油路中熄灭。依据变 压器的容量和短路电流大小,并考虑变压器冷负荷启动曲线和损坏曲线,通过选择合适的 过载管理开关和保护熔断器,使相关曲线有效配合,就能起到理想的全方位保护效果。 而一旦因为变压器过载或二次侧故障,过载管理开关跳闸后,在过载或故障处理 好后,只需要将过载管理开关的操作手柄复位后操作到"合闸"位置,即可恢复快速供电,无 需查找相应规格的熔丝和进行熔丝的更换,也免去了更换熔丝规格额错误,以及对熔丝进 行的库存管理。 因为过载管理开关是安装在三相油浸式变压器油箱中,见图1,全密封、全绝缘、无 裸露部分,只有操作手柄在箱体外部,因此,任何人都无法接触到过载管理开关的保护主体 部分,使变压器的保护不受任何外来因素的影响。 过载管理开关在变压器因泄漏/渗漏原因导致油位过低情况下,低油位保护机构 中的浮子下降,下降到一定程度后,浮子连杆触发开关跳闸机构,开关跳闸并闭锁所有的分 闸与合闸操作。只有变压器油重新恢复到正常油位或采取其他方法将浮子连杆拉起,开关 才能进行相关操作。 当三相油浸式变压器因过载或低压侧发生单相或两相短路故障后,相应的过载或 故障电流将流过过载管理开关的电流/温度传感器,过载或故障相的电流/温度传感器感 知到该电流后,跳闸,同时,由于三相跳闸联动机构的左右,使开关的三相全部同时触发跳 闸机构,从而避免一相或两相以跳闸而还有带电运行的相,产生缺相运行。 本技术的优点: 本技术所述的三相油浸式变压器用过载管理开关,过载管理开关具有故障 分断能力,能熄灭一定范围内的故障/过负荷电流。变压器二次侧发生短路故障产生的电 流,或过负荷达规定的数值后,依据相应的时间-电流曲线,过载管理开关的电流/温度传 感器机构脱扣,相应的弹簧储能机构使开关快速跳闸。灭弧罩中的动触头和静触头分离过 程中产生的电弧,在灭弧罩特殊设计油路中熄灭。依据变压器的容量和短路电流大小,并考 虑变压器冷负荷启动曲线和损坏曲线,通过选择合适的过载管理开关和保护熔断器,使相 关曲线有效配合,就能起到理想的全方位保护效果。可大量应用在农村等10kV电力线路 上,使10kV三相油浸式变压器获得全方位的智能保护,使其运行更安全,更可靠,更经济。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图及实施方式对本技术作进一步详细的说明: 图1为过载管理开关安装在三相油浸式变压器上示意图; 图2为三相油浸式变压器用过载管理开关右视图; 图3为三相油浸式变压器用过载管理开关主视图; 图4为三相油浸式变压器用过载管理开关左视图; 图中,1为三相油浸式变压器,2为过载管理开关。 【具体实施方式】 本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种三相油浸式变压器用过载管理开关,其特征在于:所述的三相油浸式变压器用过载管理开关,包括灭弧罩(3),电流/温度传感器(4),低油位保护机构(5),三相跳闸联动机构(6),安装支持板(7),操作手柄(8),安装密封件(9),开关位置指示器(10),跳闸机构(11);其中:电流/温度传感器(4)安装在跳闸机构(11)上,跳闸机构(11)与低油位保护机构(5)连接;三个跳闸机构(11)安装在安装支持板(7)上,三个跳闸机构(11)之间通过三相跳闸联动机构(6)连接;安装密封件(9)安装在跳闸机构(11)的端部;操作手柄(8)安装在跳闸机构(11)的端部,开关位置指示器(10)位于跳闸机构(11)的端部;灭弧罩(3)罩在跳闸机构(11)外部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:苗瑜朱冰赵帅克
申请(专利权)人:国家电网公司国网辽宁省电力有限公司本溪供电公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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