本发明专利技术涉及塑料挤出机专用减速技术领域，一种风冷式塑料挤出机星轮减速箱，包括箱体及箱体内的少齿差传动件，其特征在于：箱体侧面装有一轴流式风机F，箱体顶部装有一排风量可以调节的排风窗P，内置圆筒法兰与箱体输出端端面联接，内置圆筒带散热筋一侧置于箱体中，其圆筒外表面与箱体间形成风冷空腔，另一侧置于箱体外，用以联接挤出机外筒，内置圆筒输入端端面联接右圆盘，右圆盘的输入端外圆与箱体输入端内孔紧配，右圆盘输入端面与箱体输入端的圆端面用同一圆环盘联接，使内置圆筒与右圆盘联接件分别紧固在箱体两侧。技术效果：承载力大、体积小、重量轻；计算表明：重量轻35-45％；风冷却结构简单，因而控制、调节方便、制造成本低。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及塑料挤出机专用减速
，一种风冷式塑料挤出机星轮减速箱，包括箱体及箱体内的少齿差传动件，其特征在于：箱体侧面装有一轴流式风机F，箱体顶部装有一排风量可以调节的排风窗P，内置圆筒法兰与箱体输出端端面联接，内置圆筒带散热筋一侧置于箱体中，其圆筒外表面与箱体间形成风冷空腔，另一侧置于箱体外，用以联接挤出机外筒，内置圆筒输入端端面联接右圆盘，右圆盘的输入端外圆与箱体输入端内孔紧配，右圆盘输入端面与箱体输入端的圆端面用同一圆环盘联接，使内置圆筒与右圆盘联接件分别紧固在箱体两侧。技术效果：承载力大、体积小、重量轻；计算表明：重量轻35-45％；风冷却结构简单，因而控制、调节方便、制造成本低。【专利说明】【
】 本专利技术涉及塑料挤出机专用减速
，是现有技术ZLYJ型平行轴硬齿面塑 料挤出机专用减速机的改进，一种风冷式塑料挤出机星轮减速箱。 风冷式塑料挤出机星轮减速箱 【
技术介绍
】 现有技术ZLYJ型塑料挤出机专用减速机，是ZLY型两级平行轴硬齿面齿轮减速器 设置推力轴承、用以承受塑料机螺杆轴向力的改进机型，是国内最大减速机民营企业国茂 减速机集团于2010. 6推出的主打专用减速机产品，公司称："ZLYJ型塑料挤出机专用减速 机具有体积小、承载力高、传动平稳、噪声低、效率高等特点。"据减速机行业资料统计，ZLYJ 型塑料挤出机专用减速机，是现有国内市场佔有量最大、仿造厂家最多的专用减速机产品 之一。 研究发现，ZLYJ型塑料挤出机专用减速机存在下述两大问题： (一）减速机前端联接的塑料筒中螺杆处于高温状态，导致减速机箱内油温上升， 因而必需设置强制油循环冷却装置，以至额外增加了制造成本与增加了整机重量； (二）平行轴传动的轻量化程度比行星传动低，行星传动包括行星与少齿差（渐开 线与摆线）两大类。行星传动轻量化程度高的理论解释见于下述权威专著： (1)《齿轮手册》（1-4页）："行星传动替代了一批平行轴结构传动形式，这是因为 行星传动采用数个行星轮同时传递负荷，并利用了内啮合的组合形式，因而具有承载力高、 体积小、重量轻、效率高、噪声小等优点。" (2)朱孝录《齿轮传动设计手册》660页："行星传动与定轴轮系相比，具有体积小、 重量轻、传动比范围大、效率高和工作平稳等优点。行星传动替代了一批平行轴结构传动形 式，这是因为行星传动采用数个行星轮同时传递负荷，并利用了内啮合的组合形式，因而具 有承载力高、体积小、重量轻、效率高、噪声小等优点。" 【
技术实现思路
】本专利技术目的在于提供用风冷替代强制油冷却装置以降低制造成本、用 多齿啮合的星轮传动取代现有ZLYJ平行轴传动，一种风冷式塑料挤出机星轮减速箱。 为实现上述目的，其技术实施方案及理论依据如下： 本专利技术在以现代渐开线少齿差行星传动为基础，结合气流冷却散热及联接方式等 公知常识，构成了本专利技术申请所要求保护的的权利要求。 轴流风机冷却技术的理论依据：《齿轮传动设计手册》972页指出："行星齿轮减 速器相对体积和表面散热面积大为减小，由于平衡温度仍然很高，承载能力受热功率限 制，..·采取辅助冷却散热装置以提高热功率。"热功率公式：P = BMf · Βν · ΒΑ · Βτ · PQ(kW) (式中：BMfBv、BA及B T分别为-环境温度、空气流速、海拔高度及最高油温修正系数）（《齿 轮传动设计手册》979页），研究发现：提高减速器热功率最有效技术方案是增大气流流速， 这是因为：当空气流速v彡3. 8m/s时，修正系数（表8-47)Bv= 1.90,比v = 0. 5?1.4m/s 时心=1.0提高了近一倍，亦即热功率P提高了一倍。据查：上海国衡电机公司的145FZY 型轴流风机风量330m3/hr.、150FZY型轴流风机风量459m3/hr.，经计算风速分别为5. 55m/ s 与 7. 6m/s，风速均 > 3. 8m/s。
技术介绍
指出，要提高塑料挤出机专用减速器的轻量化程度，必需将现有技术的 平行轴传动改进为行星传动。JB/T8712-1998星轮减速器其实就是渐开线少齿差减速器，主 要特征在于：（1)输出轴圆盘联接内齿圈，因而属于内齿圈输出的渐开线少齿差；(2)销轴 式输出机构柱销改为双偏心轴，轴上装有四只调心滚子轴承，专利技术人将此叫做滚动星轮。 《齿轮手册》上7-126页：单级渐开线少齿差效率η =0· 944 (二齿差Zd = 2);本 专利技术人根据100例（齿差数乙=2、3、4)的计算，得出下述结果：效率II = 0.934(Zd = 2)、 0. 96 (Zd = 3)、0. 97 (Zd = 4)，因而单级少齿差可取代
技术介绍
的二级平行轴齿轮传动。 渐开线少齿差传动技术特征已为本领域技术人员完全熟知，现有技术ZLYJ挤出 机专用减速机减速比小（i = 16)，因此，可采用四齿差（Zd = 4)可得到较高传动效率：η = 0. 97. 颜思健《渐开线行星齿轮传动设计与制造》："渐开线行星齿轮传动与普通定轴齿 轮传动相比，具有承载能力大、体积小、效率高、重量轻、噪声小、可靠性高、寿命长、便于维 修等优点，...行星传动的箱体比普通定轴齿轮传动的箱体在同样条件下，其重量要小好几 倍，因为行星传动箱体外廓尺寸比普通定轴齿轮传动的箱体小很多。" 附：本专利技术与现有技术ZLYJ型减速器外形及重量比较表 _ 现有技术ZLYJ型 本专利技术渐开线少齿差减速器 轴d 型号 B Ho kg 价格型号 Ζι Z2 m di ?λ ?ι b kg 100 ZLYJ315 450 350 1410 23900 J315 65 69 5.0 325 345 11876 40 660 110 ZLYJ375 466 400 1 800 39900 J3T5 65 69 6.5 422.5 448.5 20902 50 840 120 ZLYJ420 550 460 2750 61700 J420 65 69 7.0 455 483 25336 50 1190 170 ZLYJ450 600 500 3560 73400 J450 65 69 7.0 455 483 31670 60 1670 实施的技术手段： 所述箱体侧面装有一轴流式风机F，箱体顶部装有一排风量可以调节的排风窗P; 所述箱体输出端的端面上联接内置圆筒法兰，所述内置圆筒带散热筋的一侧置于 箱体中与箱体间形成冷却空腔，另一侧置于箱体外，用以联接塑料挤出机的外筒； 所述内置圆筒输入端端面联接右圆盘，所述右圆盘的输入端外圆与箱体输入端内 孔紧配，所述右圆盘输入端面与箱体输入端的圆端面用同一圆环盘联接，使内置圆筒与右 圆盘联接件分别紧固在箱体两侧面。 【有益效果】各单独技术特征虽然完全已知，但彼此互相支持，且能产生下述为本 领域技术人员所知的有益技术效果，因为这实际上是行星传动与平行轴传动比较所产生的 技术效果： (1)具有承载能力大、体积小、效率高、重量轻；（2)运转平稳、噪声小、可靠性高； (3)计算表明：重量轻35-45% ; (4)风温冷却结构简单，可靠性高、制造成本低。 【【专利附图】【附本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种风冷式塑料挤出机星轮减速箱，包括箱体(1)及箱体内的星轮传动件，所述星轮传动件包括内置圆筒(2)、相位差180°的二行星轮(10)、内齿圈(9)、输入轴(15)、输入轴(15)上的偏心轴承(13)及固定机架，所述固定机架用四只均布的支柱(18)将左、右圆盘(17、12)联接固定而构成，所述二行星轮(10)用第一轴承支承在4只均布的双偏心轴(11)的偏心段上，所述双偏心轴(11)的两端用第二轴承分别支承在左、右圆盘(17、12)相应孔中，所述内齿圈(9)联接在输出轴(8)的圆盘上，所述输出轴(8)用第三轴承(3)支承在内置圆筒(2)输出端内孔，所述第三轴承(3)之前设有轴承座(7)，所述轴承座(7)内孔与推力滚子轴承(4)的外圈配合，所述推力滚子轴承(4)的内圈外侧端面由推力圆筒(5)限位，所述推力圆筒(5)套在输出轴(8)上，所述推力圆筒(5)的轴向由圆环盖(6)限位，所述内置圆筒(2)输出端面上顺次联接轴承座(7)与圆环盖(6)，所述输出轴(8)内孔联接塑料挤出机螺杆的尾部，所述输入轴(15)用第二轴承(14)支承在右圆盘(12)内孔，其特征在于：所述箱体(1)侧面装有一轴流式风机(F)，箱体(1)顶部装有一排风窗(P)，所述排风窗(P)的排风量可以调节；所述箱体(1)输出端的端面上联接内置圆筒(2)法兰，所述内置圆筒(2)带散热筋的一侧置于箱体(1)中，其圆筒外表面与箱体间形成冷却水空腔，另一侧置于箱体(1)外，用以联接塑料挤出机的外筒；所述内置圆筒(2)输入端端面联接右圆盘(12)，所述右圆盘(12)的输入端外圆与箱体(1)输入端内孔紧配，所述右圆盘(12)输入端面与箱体(1)输入端的圆端面用同一圆环盘(16)联接。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴声震，
申请(专利权)人：吴小杰，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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