分体始发盾构机注浆系统技术方案

技术编号:10566291 阅读:192 留言:0更新日期:2014-10-22 17:19
本实用新型专利技术公开了一种分体始发盾构机注浆系统,解决了盾构机自带注浆系统无法正常使用的问题。包括在成型隧道(1)的前端设置有盾构机机头(3),在盾构机机头(3)的后侧设置有渣土传送皮带(4)和渣箱(5),在盾构井(2)中设置有注浆系统(8),注浆系统(8)通过注浆输送管路(7)与盾构机机头(3)上的盾构机机头注浆出口(6)连通在一起,在地面上设置有浆液拌制系统(12)和浆液输送泵(10),浆液输送泵(10)的出口通过浆液输送管路(9)与注浆系统(8)连通在一起,浆液拌制系统(12)的出口与浆液输送泵(10)的入口连通在一起。使成型隧道与土体间的空隙及时得到填充,避免了地面的下沉。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种分体始发盾构机注浆系统,包括成型隧道(1)和盾构井(2),在成型隧道(1)的前端设置有盾构机机头(3),在盾构机机头(3)的后侧设置有渣土传送皮带(4)和渣箱(5),其特征在于,在盾构井(2)中设置有注浆系统(8),注浆系统(8)通过注浆输送管路(7)与盾构机机头(3)上的盾构机机头注浆出口(6)连通在一起,在地面上设置有浆液拌制系统(12)和浆液输送泵(10),浆液输送泵(10)的出口通过浆液输送管路(9)与注浆系统(8)连通在一起,浆液拌制系统(12)的出口与浆液输送泵(10)的入口连通在一起。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王光宇张杰屈大伟邵立刚王福林秦律刘立南刘国库
申请(专利权)人:中铁十九局集团轨道交通工程有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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