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手摇吸盘式救生设备制造技术

技术编号:10566005 阅读:147 留言:0更新日期:2014-10-22 17:11
本发明专利技术是一种手摇吸盘式救生设备,具体来说是一种汽车破窗工具,包括L型摇杆、螺纹锥杆、套筒、三角形底座、吸盘等机构。其特征是:螺纹锥杆通过套筒内壁上的螺纹与套筒相连接,起定向运动作用;通过套筒下表面的外螺纹与三角形底座上的内螺纹连接,并且底座上设计有阶梯螺纹孔,可起固定导向作用;螺纹锥杆上端钻有小孔,便于L型摇杆与螺纹锥杆连接达到施力的目的;手握套筒将设备固定,通过转动摇杆,带动螺纹锥杆旋转从而使得螺纹锥杆运动,将玻璃顶破。本发明专利技术发明专利技术结构简单,携带方便,且破窗操作简便,易于掌握,破窗效果明显,其充分利用现代车窗玻璃的钢化特性,采取以点破面的方法达到破窗逃生的目的。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术是一种手摇吸盘式救生设备,具体来说是一种汽车破窗工具,包括L型摇杆、螺纹锥杆、套筒、三角形底座、吸盘等机构。其特征是:螺纹锥杆通过套筒内壁上的螺纹与套筒相连接,起定向运动作用;通过套筒下表面的外螺纹与三角形底座上的内螺纹连接,并且底座上设计有阶梯螺纹孔,可起固定导向作用;螺纹锥杆上端钻有小孔,便于L型摇杆与螺纹锥杆连接达到施力的目的;手握套筒将设备固定,通过转动摇杆,带动螺纹锥杆旋转从而使得螺纹锥杆运动,将玻璃顶破。本专利技术专利技术结构简单,携带方便,且破窗操作简便,易于掌握,破窗效果明显,其充分利用现代车窗玻璃的钢化特性,采取以点破面的方法达到破窗逃生的目的。【专利说明】
本专利技术涉及一种手摇吸盘式救生设备,属于汽车应急求生
,具体说是一 种多功能汽车破窗救生设备。 手摇吸盘式救生设备
技术介绍
近几年,平均每年发生1. 1万起汽车落水事故,并且车辆落水事故呈现上升趋势, 发生这类事故时最大的危险是当事者由于惊吓而来不及应变,而且此类事故中一旦车辆完 全落入水中,其造成死亡率极高。因此,此类事故给车乘人员人身财产造成极大伤害,人们 无奈地看着汽车落水却无能为力,反应不及来不及逃生,无奈地看着汽车下沉。在汽车安 全领域,人们急需一种可以在汽车落水后协助人们快速击碎车窗的逃生设备。现有的主流 逃生设备仍是安全锤类,而安全锤的破窗作用时间长,所要求的操作空间大,使得破窗效果 差。同时考虑到乘客在紧急情况下,会出于本能锤击车窗的中部,但中部的构造是最为牢固 的,因此如果敲击中部是很难使玻璃破碎。所以,人们亟需一种快速、高效的破窗工具。
技术实现思路
本新型实用专利技术的专利技术目的,就是提供一种能够在汽车出现意外状况时,可安全、 方便、快捷逃生的设备。该设备能够在无法打开车门的时候快速高效破窗,为车内人员提供 逃生机会。为实现本专利技术的目的,本专利技术采用如下技术方案: 本专利技术包括三角形底座,套筒,螺纹锥杆,L型摇杆,吸盘等机构。 使用时,根据自身实际情况,将该设备吸附在车窗上,快速转动摇杆,将螺纹锥杆 顶尖推出,达到顶碎玻璃的效果,使车内人员安全逃生。 本专利技术相对于现有技术具有以下有益效果: 1.本设备属非电动设备,操作安全可靠 2.本设备可自由拆卸,所占空间小,且携带方便 3.本设备可通过L型摇杆的快速转动,省时省力,并且能够快速的顶破玻璃 4.采用吸盘机构,着力方便,安全可靠 【专利附图】【附图说明】 图1是本专利技术手摇吸盘式救生设备主视图 图2是本专利技术手摇吸盘式救生设备俯视图 图中: 1是二角形底座的底板,2是二角形底座的圆筒,3是套筒,4是螺纹维杆,5是L摇 杆,6是吸盘 【具体实施方式】 以下结合附图对本专利技术作进一步说明: 如图1、图2所示,本设备三角形底板与带内螺纹的圆筒通过焊接紧密连接,圆筒 有内螺纹,套筒通过此螺纹与圆筒连接,套筒中空,上下部有内螺纹,螺纹锥杆通过此段螺 纹与套筒连接,使螺纹锥杆可在套筒内做旋转直线运动。螺纹锥杆上端有光孔,L型摇杆可 通过此孔与螺纹锥杆固定连接。该设备依靠安装于底板上的吸盘可靠地吸附在车窗玻璃 上,通过转动L型摇杆,可带动螺纹锥杆在套筒内做旋转直线运动,继而使螺纹锥杆上的顶 尖顶出,将玻璃顶碎,实现破窗,使车内的人员安全逃生。【权利要求】1. 一种手摇吸盘式救生设备,用于汽车在紧急情况下的破窗逃生,该设备有一个L型 摇杆机构、一个螺纹锥杆机构、套筒机构、三角形底座机构和吸盘机构。所述的L型摇杆机 构包括一个摇杆、一个垫圈和一个螺母,其特征在于旋转时产生的扭矩通过它稳定地传递 给螺纹锥杆;所述的螺纹锥杆机构包括一根螺纹杆和锥度为90°的顶尖,通过与套筒内螺 纹连接,使其在摇杆传递过来的扭矩定向运动;所述的三角形底座机构包括一个圆筒,一个 底板,两者紧密焊接在一起。2. 根据权利要求1所述的手摇吸盘式救生设备,其特征在于L型摇杆的特殊设计,摇杆 头部采用垫圈、螺母紧固,当摇杆转动时,无论顺时针还是逆时针方向,都能很好的保持紧 密连接、不脱离螺纹锥杆;其中杆头设计成阶梯状,很好的保证了螺母在与摇杆紧密连接后 不受摇杆左右移动而使摇杆从一端脱离。3. 根据权利要求1至2中任意一条所述的手摇吸盘式救生设备,其特征在于三角形底 座机构,底座头部是一个带有阶梯螺纹的短圆筒,起到连接套筒和螺纹锥杆的作用,在设计 安装时保持两螺纹旋向一致,使其在螺纹锥杆受力运动时不会对已紧固的套筒产生方向相 反的扭矩;同时,底板上面的吸盘可以保证设备安全稳定的吸附在玻璃上,在工作过程中, 底部吸盘紧密地吸附在汽车玻璃上,使设备整体安全可靠地工作于车窗,为破坏车窗玻璃 提供保障。【文档编号】B60R21/02GK104108361SQ201310136535【公开日】2014年10月22日 申请日期:2013年4月19日 优先权日:2013年4月19日 【专利技术者】何雪明, 杨祝鑫, 王中正 申请人:江南大学本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种手摇吸盘式救生设备,用于汽车在紧急情况下的破窗逃生,该设备有一个L型摇杆机构、一个螺纹锥杆机构、套筒机构、三角形底座机构和吸盘机构。所述的L型摇杆机构包括一个摇杆、一个垫圈和一个螺母,其特征在于旋转时产生的扭矩通过它稳定地传递给螺纹锥杆;所述的螺纹锥杆机构包括一根螺纹杆和锥度为90°的顶尖,通过与套筒内螺纹连接,使其在摇杆传递过来的扭矩定向运动;所述的三角形底座机构包括一个圆筒,一个底板,两者紧密焊接在一起。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:何雪明杨祝鑫王中正
申请(专利权)人:江南大学
类型:发明
国别省市:江苏;32

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