本实用新型专利技术涉及童车配件，尤其涉及童车座椅调节装置。本实用新型专利技术提供的童车座椅调节装置，通过设置立柱和斜槽并且通过斜槽驱动立柱动作，进而使定位块动作，童车座椅的调节十分方便；而且通过设置立柱和斜槽，使定位块的运动方向为水平方向上的移动，提高了座椅与底座的接强度；通过直接在调节杆上设置定位块且将调节杆转动连接设置在底座上，旋转调节杆即可完成滑块与底座的松开可锁紧；而且通过将定位块直接设置在调节杆上，童车座椅调节装置结构简单；通过采用丝杠和螺母来实现座椅的调节，童车座椅的调节为无级调节，即座椅可以调节很小的距离，儿童在驾驶童车时更加舒适。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及童车配件，尤其涉及童车座椅调节装置。本技术提供的童车座椅调节装置，通过设置立柱和斜槽并且通过斜槽驱动立柱动作，进而使定位块动作，童车座椅的调节十分方便；而且通过设置立柱和斜槽，使定位块的运动方向为水平方向上的移动，提高了座椅与底座的接强度；通过直接在调节杆上设置定位块且将调节杆转动连接设置在底座上，旋转调节杆即可完成滑块与底座的松开可锁紧；而且通过将定位块直接设置在调节杆上，童车座椅调节装置结构简单；通过采用丝杠和螺母来实现座椅的调节，童车座椅的调节为无级调节，即座椅可以调节很小的距离，儿童在驾驶童车时更加舒适。【专利说明】童车座椅调节装置
本技术涉及童车配件，尤其涉及童车座椅调节装置。
技术介绍
童车作为一种儿童用品，由于其车身较小，驾驶安全而得到儿童和家长的喜爱。 现有技术中的童车具有各种各样的结构，满足了不同儿童的不同爱好，但现有技 术中的童车，无法调节座椅的相对位置，即座椅在车架上位置设定后用户无法进行调节；由 于童车的座椅无法调节，儿童不能根据自己的身高将座椅调整到合适的位置上，使作童在 驾驶童车时非常不舒服。
技术实现思路
本技术提供的童车座椅调节装置，旨在克服现有技术中童车座椅在车架上的 相对位置不可调节，儿童驾驶时舒适性差的不足。 为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：童车座椅调节装置，包括 设置在车架上具有滑槽的底座和设置在座椅上与滑槽相适配的滑块，还包括用于将座椅固 定在合适位置上的调节装置，所述调节装置包括滑动设置在滑槽底部的调节杆、均布在滑 槽两侧壁上的若干定位槽和滑动设置在滑块上与定位槽相适配的至少两个定位块，所述滑 块上设有用于容纳调节杆和定位块的容置腔，所述容置腔的侧壁上设有用于使定位块滑动 的通孔，所述定位块上均设有立柱，所述调节杆上设有用于驱动定位块动作的至少两个斜 槽，所述立柱与斜槽相适配，两个定位块之间设有用于在常态时使定位块与定位槽配合的 复位弹簧。 作为优选，所述滑槽底部设有至少一个限位柱，所这调节杆上设有与限位柱相适 配的条形槽，通过设置至少一个限位柱，调节杆在滑槽内滑动灵活，童车座椅调节方便。 童车座椅调节装置，包括设置在车架上具有滑槽的底座和设置在座椅上与滑槽相 适配的滑块，还包括用于将座椅固定在合适位置上的调节装置，所述调节装置包括转动设 置在滑槽内调节杆、均布在滑槽两侧壁上的若干定位槽和固定设置在调节杆上与定位槽相 适配的至少两个定位块，所述滑块上设有用于容纳调节杆和定位块的容置腔，所述容置腔 的侧壁上设有用于使定位块转动的开口槽，所述调节杆上设有限制调节杆转动的锁紧装置 作为优选，所述锁紧装置包括转动连接设置在调节杆上的锁紧手柄和固定连接设 置在底座上的锁紧槽，所述锁紧槽与锁紧手柄相适配，通过设置锁紧手柄和锁紧槽，调节杆 锁紧松开操作方便，仅需拨动并转动锁紧手柄即可实用锁紧柄的松开或锁紧，操作十分方 便。 童车座椅调节装置，包括设置在车架上具有滑槽的底座和设置在座椅上与滑槽相 适配的滑块，还包括用于将座椅固定在合适位置上的调节装置，所述调节装置包括转动连 接设置在滑槽底部的丝杠和设置在滑块上与丝杠相适配的螺母，所述滑块上设有用于容纳 丝杠和螺母的滑槽腔，所述螺母焊接在滑槽腔内 作为优选，所述滑槽的横截面形状为倒置的T字形，通过将滑槽的横截面形状设 为倒置的Τ形，滑槽与滑块配合后强度高，提高了座椅与车架的连接强度，进而提高了童车 的安全性能。 本技术提供的童车座椅调节装置，具有如下优点：通过设置立柱和斜槽并且 通过斜槽驱动立柱动作，进而使定位块动作，从而完成座椅的松开或锁紧，童车座椅的调节 十分方便；而且通过设置立柱和斜槽，使定位块的运动方向为水平方向上的移动，降低了底 座和滑块的高度，提高了座椅与底座的接强度。 本技术提供的童车座椅调节装置，具有如下优点：通过直接在调节杆上设置 定位块且将调节杆转动连接设置在底座上，旋转调节杆即可完成滑块与底座的松开可锁 紧，童车座椅调节十分方便；而且通过将定位块直接设置在调节杆上，童车座椅调节装置结 构简单，降低了童车座椅调节装置的制适成本。 本技术提供的童车座椅调节装置，具有如下优点：通过采用丝杠和与丝杠配 合的螺母实现座椅的调节，童车座椅调节装置结构十分简单，而且通过采用丝杠和螺母来 实现座椅的调节，童车座椅的调节为无级调节，即座椅可以调节很小的距离，儿童在驾驶童 车时更加舒适。 【专利附图】【附图说明】 附图1是本技术实施例一中童车座椅调节装置锁紧状态示意图， 附图2是本技术实施例一中童车座椅调节装置松开状态示意图， 附图3是本技术实施例二中童车座椅调节装置锁紧状态示意图， 附图4是本技术实施例二中童车座椅调节装置松开状态示意图， 附图5是本技术实施例三的结构示意图， 附图6是附图5中Α-Α向视图。 【具体实施方式】 实施例一 下面结合附图，对本技术的童车座椅调节装置作进一步说明。如图1，图2所 示，童车座椅调节装置，包括设置在车架上具有滑槽11的底座1和设置在座椅上与滑槽11 相适配的滑块2,还包括用于将座椅固定在合适位置上的调节装置3,所述调节装置3包括 滑动设置在滑槽11底部的调节杆301、均布在滑槽11两侧壁上的若干定位槽302和滑动设 置在滑块2上与定位槽302相适配的至少两个定位块303,具体设置时所述调节杆301应 当伸出滑槽11外部，即用户可以直接手持的位置上，所述定位槽302个数越多则调节的跟 离就越小，调节精度越高，定位槽302的数量越少则座椅的调节精度就越低，所述位于滑槽 11两侧壁上的定位槽302应当一一对应，所述滑块2上设有用于容纳调节杆301和定位块 303的容置腔304,所述容置腔304的侧壁上设有用于使定位块303滑动的通孔305,由于定 位块303要在通孔305内滑动，为了提高定位块303的滑动精度还可以在滑容置腔304的 内壁上设置与能孔相通导向体，所述导向体的内孔与定位块303相适配，所述定位块303上 均设有立柱306,所述立柱306可以焊接在定位块303上，也可以采用螺纹连接设置在定位 块303上，所述调节杆301上设有用于驱动定位块303动作的至少两个斜槽307,所述斜槽 307应当能驱动定位块303完全伸入定位槽302或完全退出定位槽302,即所述槽在平方向 上的宽度应当等于或大于定位块303的移动距离，所述立柱306与斜槽307相适配，两个定 位块303之间设有用于在常态时使定位块303与定位槽302配合的复位弹簧308。 可选的，所述滑槽11底部设有至少一个限位柱，所这调节杆301上设有与限位柱 相适配的条形槽310,通过设置至少一个限位柱，调节杆301在滑槽11内滑动灵活，童车座 椅调节方便。 本实施例在具体调节过程中：拉动调节杆301，使调节杆301沿限位柱滑动，调节 杆301滑动从而带动位于调节杆301上的斜槽307运动，在斜槽307的作用下，两个定位块 303向内收缩，退出定位槽302,从而使滑块2与滑槽11的相对位置可以调节，滑块本文档来自技高网...
【技术保护点】
童车座椅调节装置，其特征在于：包括设置在车架上具有滑槽(11)的底座(1)和设置在座椅上与滑槽(11)相适配的滑块(2)，还包括用于将座椅固定在合适位置上的调节装置(3)，所述调节装置(3)包括滑动设置在滑槽(11)底部的调节杆(301)、均布在滑槽(11)两侧壁上的若干定位槽(302)和滑动设置在滑块(2)上与定位槽(302)相适配的至少两个定位块(303)，所述滑块(2)上设有用于容纳调节杆(301)和定位块(303)的容置腔(304)，所述容置腔(304)的侧壁上设有用于使定位块(303)滑动的通孔(305)，所述定位块(303)上均设有立柱(306)，所述调节杆(301)上设有用于驱动定位块(303)动作的至少两个斜槽(307)，所述立柱(306)与斜槽(307)相适配，两个定位块(303)之间设有用于在常态时使定位块(303)与定位槽(302)配合的复位弹簧(308)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姚仁法，
申请(专利权)人：平湖市双喜童车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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