自适应双密封钢珠夹持水下管道连接器制造技术

本实用新型专利技术的目的在于提供自适应双密封钢珠夹持水下管道连接器，球形基体相对于基体外腔有3个转动自由度，当连接两根轴线不重合的管道时，调整球形基体与基体外腔的相对位置，使得第一管道与第二管道顺利放入第一球笼和第二球笼中且管道的末端抵达管道止推面，紧固双头螺柱上的螺母，法兰环与基体外腔在轴向力的作用下紧紧压在球形基体的球面上，使得球形基体与基体外腔的相对位置得到固定，同时金属密封圈在轴向力的作用下紧紧压在球形基体的球面上，实现球形基体与基体外腔之间的可靠密封。本实用新型专利技术能实现具有±10°以内轴线倾角的两根管道之间的连接。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术的目的在于提供自适应双密封钢珠夹持水下管道连接器，球形基体相对于基体外腔有3个转动自由度，当连接两根轴线不重合的管道时，调整球形基体与基体外腔的相对位置，使得第一管道与第二管道顺利放入第一球笼和第二球笼中且管道的末端抵达管道止推面，紧固双头螺柱上的螺母，法兰环与基体外腔在轴向力的作用下紧紧压在球形基体的球面上，使得球形基体与基体外腔的相对位置得到固定，同时金属密封圈在轴向力的作用下紧紧压在球形基体的球面上，实现球形基体与基体外腔之间的可靠密封。本技术能实现具有±10°以内轴线倾角的两根管道之间的连接。【专利说明】自适应双密封钢珠夹持水下管道连接器
本技术涉及的是一种管道连接器，具体地说是水下管道连接器。
技术介绍
对于海底管道的修复连接方法，目前主要有：水下干式仓焊接、螺栓法兰连接、卡 箍连接等，这些方法连接过程操作复杂、对被连接管道的相对位置要求高，在紧急情况下不 能实现快速的连接，失效的可能性高，阻碍了管道高效可靠的连接。
技术实现思路
本技术的目的在于提供适用于水下两管道连接的自适应双密封钢珠夹持水 下管道连接器。 本技术的目的是这样实现的： 本技术自适应双密封钢珠夹持水下管道连接器，其特征是：包括第一密封夹 持机构、第二密封夹持机构、球型铰链；第一密封夹持机构包括均为空心结构的缸体、夹持 推进器和球笼，缸体里分别设置管道止推面和密封圈定位面，夹持推进器内壁上分别设置 钢珠环形通道和钢珠条形通道，钢珠环形通道和钢珠条形通道之间相互交叉形成楔形槽， 球笼壁面上设置锥孔，锥孔上均设置钢珠，夹持推进器安装在缸体里，夹持推进器端部固定 有法兰，法兰与缸体上端通过第一双头螺栓相连，球笼安装在夹持推进器里，球笼上的钢珠 与钢珠环形通道、钢珠条形通道和楔形槽相配合，夹持推进器与密封圈定位面之间依次安 装第一密封圈挡环、第一管道橡胶密封圈、第二密封圈挡环、第二管道橡胶密封圈；第二密 封夹持机构与第一密封夹持机构结构相同、对称布置，球型铰链包括球形基体、法兰环、基 体外腔，球形基体包括相连的圆柱部分和球形部分，圆柱部分与第一密封夹持机构的缸体 相连，基体外腔与第二密封夹持机构的缸体相连，法兰环和基体外腔内壁均为弧形，法兰环 和基体外腔内壁与球形基体的球形部分相配合，法兰环和基体外腔通过第二双头螺双相 连。 本技术还可以包括： 1、缸体上分别设置定位孔、缸体进油孔、缸体排水孔，夹持推进器上分别设置推进 器进油口、推进器排水孔。 2、第一密封夹持机构的夹持推进器与第一密封圈挡环之间安装球笼挡圈，球笼挡 圈与夹持推进器固连，球笼挡圈里安装导向销，导向销上套有弹簧，球笼端部设置导向孔， 导向销端部安装在导向孔里，弹簧顶在球笼端部上。 3、第一密封夹持机构的夹持推进器的钢珠条形通道沿夹持推进器内壁均匀设置， 钢珠条形通道之间相隔15度。 本技术的优势在于：本技术提供的自适应双密封钢珠夹持水下管道连接 器能实现具有±10°以内轴线倾角的两根管道之间的连接，通过调节球型基体、基体外腔、 法兰环之间的相对位置适应轴线有夹角的管道连接；夹持推进器设计为一个整体，结构简 单，夹持推进器上的沿周向均匀分布的12个钢珠条形通道与沿轴向均匀分布的4个钢珠环 形通道解决了钢珠与球笼整体的安装，夹持推进器、球笼、钢珠、球笼挡圈可整体轴向移动， 同时挤压密封圈挡环，实现夹持管道与密封的功能；夹持推进器安装完毕后，通过缸体进油 孔与推进器进油口注入液压油、海水经过推进器排水孔与缸体排水孔流到自适应双密封钢 珠夹持水下管道连接器封闭腔外，防止海水腐蚀内部结构。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的结构示意图； 图2为本技术的局部示意图； 图3为本技术的球笼示意图； 图4为本技术的缸体示意图； 图5为本技术的夹持推进器示意图； 图6为本技术的密封圈挡环示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图举例对本技术做更详细地描述： 结合图1?6,本技术自适应双密封钢珠夹持水下管道连接器由20个双头螺 栓2、20个螺母3、20个弹簧垫圈4、2个橡胶密封圈5, 5'、2个端盖6,6'、20个端盖螺钉7， 7'、2个夹持推进器8,8'、2个橡胶密封圈9,9'、96个钢珠10,10'、2个球笼11，11'、4个排 水口螺钉12，12'、2个球笼挡圈14，14'、20个挡圈螺钉13，13'、20个弹簧20,20'、20个导向 销33, 33'、2个密封圈挡环21，21'、2个管道橡胶密封圈23, 23'、2个密封圈挡环24, 24'、2 个管道橡胶密封圈25, 25'、8个定位球22, 22'、8个定位螺钉15,15'、8个定位弹簧16,16'、 2个缸体17,17'、2个橡胶密封圈26, 26'、20个螺钉18,18'、球形基体19、法兰环27、金属 密封圈28、基体外腔29、20个弹簧垫圈30、20个螺母31、10个双头螺柱32组成。球笼11， 11'主要由球笼肩11. 2、球笼肩11. 2上周向均匀分布的10个通孔11. 1、球笼11，11'内周 向及轴向均匀分布的48个锥孔11. 3组成。夹持推进器8,8'主要由沿周向均匀分布的10 个螺纹盲孔8. 1、法兰8. 9、法兰8. 9上沿周向均匀分布的10个通孔8. 3、沿周向均匀分布 的10个螺纹盲孔8. 7、推进器进油孔8. 8、推进器排水孔8. 4、沿周向均匀分布的12个钢珠 条形通道8. 5、沿轴向均匀分布的4个钢珠环形通道8. 6、沿周向及轴向均匀分布的48个楔 形槽8. 2组成。在密封夹持机构组装时，48个钢珠10,10'在润滑脂的作用下粘在球笼11， 11'的48个锥孔11. 3内，球笼11，11'沿轴向放入夹持推进器8,8'内，并且保持48个钢珠 10,10'分布在夹持推进器8,8'上的12个钢珠条形通道8. 5内，球笼11，11'轴向移动到达 极限位置后，周向旋转球笼11，11'至15°，继续轴向移动球笼11，11'使得48个钢珠10， 10'位于夹持推进器8,8'上轴向均匀分布的48个楔形槽8. 2内，拧紧10个挡圈螺钉13， 13'，使得10个弹簧20, 20'处于压缩状态，弹簧20, 20'产生的轴向力可保持48个钢珠10， 10'位于夹持推进器8,8'上轴向均匀分布的48个楔形槽8. 2内。调整球形基体19与基 体外腔29的相对位置，使得管道1，1'能顺利放入球笼11，11'中且管道的末端抵达管道止 推面17. 8,紧固双头螺柱32上的螺母31，法兰环27与基体外腔29在轴向力的作用下轴向 移动，同时金属密封圈28紧紧压在球形基体19的球面上，实现球形基体19与基体外腔29 之间的可靠的密封。紧固一端密封夹持机构上的10个双头螺栓2上的螺母3,在力的作用 下，夹持推进器8,8'沿轴线移动，推动密封圈挡环21，21'挤压管道橡胶密封圈23,23'、密 封圈挡环24, 24'与管道橡胶密封圈25, 25'，定位球22, 22'径向移动，管道橡胶密封圈23， 23'和管道橡胶密封圈25,25'由于本文档来自技高网...

【技术保护点】
自适应双密封钢珠夹持水下管道连接器，其特征是：包括第一密封夹持机构、第二密封夹持机构、球型铰链；第一密封夹持机构包括均为空心结构的缸体、夹持推进器和球笼，缸体里分别设置管道止推面和密封圈定位面，夹持推进器内壁上分别设置钢珠环形通道和钢珠条形通道，钢珠环形通道和钢珠条形通道之间相互交叉形成楔形槽，球笼壁面上设置锥孔，锥孔上均设置钢珠，夹持推进器安装在缸体里，夹持推进器端部固定有法兰，法兰与缸体上端通过第一双头螺栓相连，球笼安装在夹持推进器里，球笼上的钢珠与钢珠环形通道、钢珠条形通道和楔形槽相配合，夹持推进器与密封圈定位面之间依次安装第一密封圈挡环、第一管道橡胶密封圈、第二密封圈挡环、第二管道橡胶密封圈；第二密封夹持机构与第一密封夹持机构结构相同、对称布置，球型铰链包括球形基体、法兰环、基体外腔，球形基体包括相连的圆柱部分和球形部分，圆柱部分与第一密封夹持机构的缸体相连，基体外腔与第二密封夹持机构的缸体相连，法兰环和基体外腔内壁均为弧形，法兰环和基体外腔内壁与球形基体的球形部分相配合，法兰环和基体外腔通过第二双头螺双相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王立权，魏宗亮，黄全，
申请(专利权)人：哈尔滨工程大学，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23