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海难自助逃生器制造技术

技术编号:10555348 阅读:181 留言:0更新日期:2014-10-22 12:07
本实用新型专利技术涉及一种海难自助逃生器,包括逃生舱、逃生气囊,其特征是:逃生舱为双层壁的球形体,在逃生舱上设有密封舱门和天窗,逃生气囊为全封闭气囊,连接在逃生舱顶部,在撑开状态为圆柱形,在逃生气囊上设有进气口,进气口安装有电控阀门,电控阀门通过连接管与一个液化氦气储气罐连接,在逃生舱内设有控制系统,控制系统与电控阀门连接,控制电控阀门的开启和闭合,其优点是:简单、安全、便捷,在遇到海上灾难时能够快速携带乘客逃离灾难地等待救援,并发出求救信号,为乘客争取更多的生存时间。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种海难自助逃生器,包括逃生舱、逃生气囊,其特征是:逃生舱为双层壁的球形体,在逃生舱上设有密封舱门和天窗,逃生气囊为全封闭气囊,连接在逃生舱顶部,在撑开状态为圆柱形,在逃生气囊上设有进气口,进气口安装有电控阀门,电控阀门通过连接管与一个液化氦气储气罐连接,在逃生舱内设有控制系统,控制系统与电控阀门连接,控制电控阀门的开启和闭合,其优点是:简单、安全、便捷,在遇到海上灾难时能够快速携带乘客逃离灾难地等待救援,并发出求救信号,为乘客争取更多的生存时间。【专利说明】海难自助逃生器
本技术涉及一种海难自助逃生器,属于救助逃生装置

技术介绍
在人类各种海事活动中,海难事故时有发生。海难发生时,乘员逃生现有两种方 式:1、救生艇救助。救生艇救助存在问题:A、乘员精神紧张,无法统一协调行动,造成救生 艇使用效率低或无法使用;B、有一定负载的救生艇在气象条件恶劣的情况下,易倾覆或被 沉船形成的旋涡倾覆。2、穿救生衣跳海。乘员生还希望更渺茫,在海水中绝大多数乘员的 体能坚持时间不会超过30分钟,同时跳海的风险也极大。上述原因造成海难发生时的群死 群伤事件。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种简单、安全、便捷的海难自助逃生器。 本技术的目的是通过以下方式实现的: 本技术包括逃生舱、逃生气囊,其特征是:逃生舱为双层壁的球形体,在逃生 舱上设有密封舱门和天窗,逃生气囊为全封闭气囊,连接在逃生舱顶部,在撑开状态为圆柱 形,在逃生气囊上设有进气口,进气口安装有电控阀门,电控阀门通过连接管与一个液化氦 气储气罐连接,在逃生舱内设有控制系统,控制系统与电控阀门连接,控制电控阀门的开启 和闭合。 在所述逃生气囊与逃生舱间均匀的设有连接绳索。 本技术的优点是:简单、安全、便捷,在遇到海上灾难时能够快速携带乘客逃 离灾难地等待救援,并发出求救信号,为乘客争取更多的生存时间。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的结构示意图。 【具体实施方式】 参照附图,本技术包括逃生舱1、逃生气囊7,逃生舱为双层壁的球形体,内径 1600_,在逃生舱上设有密封舱门2和天窗3,逃生舱材料要求质轻、高强度、保温性好,天 窗用疏水透气材料制成。逃生气囊为全封闭气囊,连接在逃生舱顶部,平时处于折叠状态, 在撑开状态为圆柱形。在逃生气囊上设有进气口,进气口安装有电控阀门6,电控阀门为电 磁阀,通过连接管5与一个液化氦气储气罐4连接。在逃生舱内设有控制系统9,控制系统 与电控阀门连接,控制电控阀门的开启和闭合。在所述逃生气囊与逃生舱间均匀的设有连 接绳索8。 所述控制系统具有的功能为:(1)自动计重:包括乘员、逃生舱、连接绳索和氦气 重量,自动确定充气量。(2)控制连接管与电控阀门自动断离。(3)逃生气囊升空后,自动 确定电控阀门的排气量和逃生器的下降速度。(4)发射无线电信号求救。 在海难发生时,乘员(2-3人)进入逃生舱,关闭舱门,舱门闭合时,感应开启控制 系统开关,启动控制系统,开始对逃生气囊充气,30-60秒完成充气,充气连接管与电控阀门 自动断离,逃生器升空,在风力作用下,飘移一定距离,到达安全海域,乘员通过操作控制系 统,给逃生气囊放气,以设定的下降速度缓降,直至海面,等待救援,逃生舱内淡水食物维持 乘员48-72小时生存。【权利要求】1. 一种海难自助逃生器,包括逃生舱、逃生气囊,其特征是:逃生舱为双层壁的球形 体,在逃生舱上设有密封舱门和天窗,逃生气囊为全封闭气囊,连接在逃生舱顶部,在撑开 状态为圆柱形,在逃生气囊上设有进气口,进气口安装有电控阀门,电控阀门通过连接管与 一个液化氦气储气罐连接,在逃生舱内设有控制系统,控制系统与电控阀门连接,控制电控 阀门的开启和闭合。2. 根据权利要求1所述的海难自助逃生器,其特征是:在所述逃生气囊与逃生舱间均 匀的设有连接绳索。【文档编号】B64B1/22GK203889049SQ201420319175【公开日】2014年10月22日 申请日期:2014年6月16日 优先权日:2014年6月16日 【专利技术者】黄海泉, 黄远珍 申请人:黄海泉, 黄远珍本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种海难自助逃生器,包括逃生舱、逃生气囊,其特征是:逃生舱为双层壁的球形体,在逃生舱上设有密封舱门和天窗,逃生气囊为全封闭气囊,连接在逃生舱顶部,在撑开状态为圆柱形,在逃生气囊上设有进气口,进气口安装有电控阀门,电控阀门通过连接管与一个液化氦气储气罐连接,在逃生舱内设有控制系统,控制系统与电控阀门连接,控制电控阀门的开启和闭合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄海泉黄远珍
申请(专利权)人:黄海泉黄远珍
类型:新型
国别省市:内蒙古;15

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