本实用新型专利技术公开了一种排气管试验台的固定装置，属于汽车制造技术领域。它包括装置本体，所述装置本体包括立柱、连接块、横梁；所述立柱有3个，三者平行排列，其顶部与横梁固定连接；所述连接块为前端带有弯曲部的“L”字型结构，其后端的竖直壁与立柱焊接连接，其前端的弯曲部上固定有排气管固定片；所述排气管固定片的形状与排气管的连接需要相一致。本实用新型专利技术使汽车排气管能够在模拟整车运行的情况下进行试验，可快速获得试验中的数据，其制作简易、生产成本低，大大简化了排气管的试验步骤，有效降低了实验成本。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种排气管试验台的固定装置，属于汽车制造
。它包括装置本体，所述装置本体包括立柱、连接块、横梁；所述立柱有3个，三者平行排列，其顶部与横梁固定连接；所述连接块为前端带有弯曲部的“L”字型结构，其后端的竖直壁与立柱焊接连接，其前端的弯曲部上固定有排气管固定片；所述排气管固定片的形状与排气管的连接需要相一致。本技术使汽车排气管能够在模拟整车运行的情况下进行试验，可快速获得试验中的数据，其制作简易、生产成本低，大大简化了排气管的试验步骤，有效降低了实验成本。【专利说明】
本技术属于汽车制造
，更具体地说，涉及一种排气管试验台的固定 装直。 一种排气管试验台的固定装置
技术介绍
汽车在行驶过程中，汽车排气系统的振动传递给车体，导致车内噪声大，乘坐舒适 性差，当排气系统本身固有频率与整车某个频率重合，可产生破坏性共振，影响行车和人身 的安全。在整车出厂前需要使用震动试验台对排气系统进行检测，排气管震动试验台可最 大限度的模拟整车排气系统运行状态，在此基础上测试所得数据更加真实、有效。
技术实现思路
1、要解决的问题 针对现有技术中存在的上述问题，本技术提供一种排气管试验台的固定装 置，其可方便的将发动机排气管与震动试验台固定连接，全程模拟汽车排气管在整车中的 运行状况，使得实验数据的获得更为方便，且制作简易、成本低。 2、技术方案 为了解决上述问题，本技术所采用的技术方案如下： -种排气管试验台的固定装置，包括装置本体，所述装置本体包括立柱、连接块、 横梁；所述立柱有3个，三者平行排列，其顶部与横梁固定连接；所述连接块为前端带有弯 曲部的"L"字型结构，其后端的坚直壁与立柱焊接连接，其前端的弯曲部上固定有排气管固 定片；所述排气管固定片的形状与排气管的连接需要相一致。 进一步的，所述立柱上焊接有加强筋；所述立柱的底座上开有螺钉固定孔。 更进一步的，所述排气管固定片与连接块通过螺母及螺栓相连接。 3、有益效果 相比于现有技术，本技术的有益效果为： 本技术通过将震动试验台与发动机排气管整体连接，使汽车排气管能够在模 拟整车运行的情况下进行试验，可快速获得试验中的数据，其制作简易、生产成本低，大大 简化了排气管的试验步骤，有效降低了实验成本。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的结构示意图； 图2为本技术的排气管固定片的结构示意图。 【具体实施方式】 下面结合具体实施例对本技术进一步进行描述。 如图1所示，一种排气管试验台的固定装置，包括装置本体，所述装置本体包括立 柱1、连接块2、横梁3 ;所述立柱1有3个，三者平行排列，其顶部与横梁3固定连接；所述 连接块2为前端带有弯曲部的"L"字型结构，其后端的坚直壁与立柱1焊接连接，其前端的 弯曲部上固定有排气管固定片6 ;所述排气管固定片6的形状与排气管的连接需要相一致。 所述立柱1上焊接有加强筋4 ;所述立柱1的底座上开有螺钉固定孔；所述排气管 固定片6与连接块2通过螺母及螺栓相连接。 使用时，先通过立柱1底座上的螺钉固定孔将本装置固定在震动试验台上，再利 用螺栓将排气管与排气管固定片6固定连接，之后进行实验检测。 以上示意性的对本技术及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图 中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域 的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出 与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。【权利要求】1. 一种排气管试验台的固定装置，包括装置本体，其特征在于：所述装置本体包括立 柱、连接块、横梁；所述立柱有3个，三者平行排列，其顶部与横梁固定连接；所述连接块为 前端带有弯曲部的"L"字型结构，其后端的坚直壁与立柱焊接连接，其前端的弯曲部上固定 有排气管固定片；所述排气管固定片的形状与排气管的连接需要相一致。2. 根据权利要求1所述一种排气管试验台的固定装置，其特征在于：所述立柱上焊接 有加强筋。3. 根据权利要求1所述一种排气管试验台的固定装置，其特征在于：所述立柱的底座 上开有螺钉固定孔。4. 根据权利要求1所述一种排气管试验台的固定装置，其特征在于：所述排气管固定 片与连接块通过螺母及螺栓相连接。【文档编号】G01M7/02GK203894016SQ201420191109【公开日】2014年10月22日 申请日期:2014年4月18日 优先权日:2014年4月18日 【专利技术者】赵进, 童川, 刘华 申请人:芜湖恒耀汽车零部件有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种排气管试验台的固定装置，包括装置本体，其特征在于：所述装置本体包括立柱、连接块、横梁；所述立柱有3个，三者平行排列，其顶部与横梁固定连接；所述连接块为前端带有弯曲部的“L”字型结构，其后端的竖直壁与立柱焊接连接，其前端的弯曲部上固定有排气管固定片；所述排气管固定片的形状与排气管的连接需要相一致。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵进，童川，刘华，
申请(专利权)人：芜湖恒耀汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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