一种新型汽车遮阳板制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型汽车遮阳板，包括前面板以及后面板，所述前、后面板相对扣合安装在一起，所述前、后面板均为塑料材质，两者的连接方式为：后面板里面的四周侧均布一体制有多个安装座，该安装座的内圆轴向一体均布制有多个凸棱；所述前面板里面四周侧均布一体制有多个与所述安装座对应的安装柱，该安装柱的外缘轴向制有与所述凸棱对应的凹槽。本遮阳板的前、后面板均为塑料材质，制作工艺简单、材料成本低，并且两板之间通过安装座与安装柱过盈配合的连接方式，使前、后面板之间连接牢固、不易开裂。本遮阳板的连接轴与后面板一体制出，不仅成本低、工作效率高，而且提高了后面板的合格率。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种新型汽车遮阳板，包括前面板以及后面板，所述前、后面板相对扣合安装在一起，所述前、后面板均为塑料材质，两者的连接方式为：后面板里面的四周侧均布一体制有多个安装座，该安装座的内圆轴向一体均布制有多个凸棱；所述前面板里面四周侧均布一体制有多个与所述安装座对应的安装柱，该安装柱的外缘轴向制有与所述凸棱对应的凹槽。本遮阳板的前、后面板均为塑料材质，制作工艺简单、材料成本低，并且两板之间通过安装座与安装柱过盈配合的连接方式，使前、后面板之间连接牢固、不易开裂。本遮阳板的连接轴与后面板一体制出，不仅成本低、工作效率高，而且提高了后面板的合格率。【专利说明】一种新型汽车遮阳板
本技术属于汽车零部件制造
，涉及遮阳板，尤其是一种新型汽车遮 阳板。
技术介绍
遮阳板是固定在汽车前风挡为了避免阳光刺眼设计的，遮阳板通过固定器固定在 汽车前风挡上，遮阳板围绕固定器的横轴转动，因而可调整太阳光对眼睛的照射度，避免了 交通事故的发生。 传统的遮阳板通过发泡制作成前、后面板，然后通过胶带将两块面板粘接在一起， 这种材质的遮阳板成本高，而且长时间经过太阳直射容易变形、开胶，并且生产工艺繁琐， 提高了生产成本。 另外，传统遮阳板的连接轴为金属杆，不仅成本高，而且不易安装，废品率高。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、制作简单、成本 低、不易变形的新型汽车遮阳板。 本技术的方案是这样实现的： -种新型汽车遮阳板，包括前面板以及后面板，所述前、后面板相对扣合安装在一 起，所述前、后面板均为塑料材质，两者的连接方式为：后面板里面的四周侧均布一体制有 多个安装座，该安装座的内圆轴向一体均布制有多个凸棱；所述前面板里面四周侧均布一 体制有多个与所述安装座对应的安装柱，该安装柱的外缘轴向制有与所述凸棱对应的凹 槽。 而且，所述后面板下部一侧边安装有连接轴，该连接轴与后面板为一体制出。 而且，所述凸棱及凹槽的截面均为梯形结构。 而且，所述前面板的外面上部制有一矩形凹槽，该凹槽的上、下部分别粘贴有海 绵。 本技术的优点和积极效果是： 本遮阳板的前、后面板均为塑料材质，制作工艺简单、材料成本低，并且两板之间 通过安装座与安装柱过盈配合的连接方式，使前、后面板之间连接牢固、不易开裂。本遮阳 板的连接轴与后面板一体制出，不仅成本低、工作效率高，而且提高了后面板的合格率。本 技术结构简单、设计科学合理，制作简单，成本低，并有效提高了产品的质量。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的主视图； 图2是图1的后视图； 图3是本技术后面板里面的结构示意图； 图4是本技术前面板里面的结构示意图； 图5是本技术后面板中安装座的结构示意图； 图6是本技术前面板中安装柱的结构示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图并通过具体实施例对本技术作进一步详述。 -种新型汽车遮阳板，如图1、图2所示，包括前面板3以及后面板1，所述前、后面 板相对扣合安装在一起。 本技术的创新点在于： 所述前、后面板均通过模具注塑的塑料材质，其制作工艺简单、成本低。所述前、后 面板的连接方式为： 所述后面板里面的四周侧均布一体制有多个安装座6,如图3所示，该安装座的结 构如图5所示，该安装座的内圆轴向一体均布制有多个凸棱8，该凸棱的截面为梯形结构， 本实施例附图中的凸棱为六个；所述前面板里面四周侧均布一体制有多个与所述安装座对 应的安装柱7,如图4所示，该安装柱的结构如图6所示，该安装柱的外缘轴向制有与所述凸 棱对应的凹槽9,该凹槽的截面为梯形结构。所述安装座与安装柱为过盈配合，通过压力机 组装在一起，操作简单方便，成本低，而且牢固。 本实施例中，所述后面板下部一侧边安装有连接轴2,该连接轴与后面板为一体制 出，不仅成本低、而且提高了后面板的合格率。 所述前面板的外面上部制有一容纳镜子（图中未示出）的矩形凹槽4,如图2所 示，该凹槽的上、下部分别粘贴有海绵5,其目的是防止前面板与镜子之间产生噪音。 本遮阳板的前、后面板均为塑料材质，制作工艺简单、材料成本低，并且两板之间 通过安装座与安装柱过盈配合的连接方式，使前、后面板之间连接牢固、不易开裂。本遮阳 板的连接轴与后面板一体制出，不仅成本低、工作效率高，而且提高了后面板的合格率。本 技术结构简单、设计科学合理，制作简单，成本低，并有效提高了产品的质量。 需要强调的是，本技术所述的实施例是说明性的，而不是限定性的，因此本实 用新型包括并不限于【具体实施方式】中所述的实施例，凡是由本领域技术人员根据本实用新 型的技术方案得出的其他实施方式，同样属于本技术保护的范围。【权利要求】1. 一种新型汽车遮阳板，包括前面板以及后面板，所述前、后面板相对扣合安装在一 起，其特征在于：所述前、后面板均为塑料材质，两者的连接方式为：后面板里面的四周侧 均布一体制有多个安装座，该安装座的内圆轴向一体均布制有多个凸棱；所述前面板里面 四周侧均布一体制有多个与所述安装座对应的安装柱，该安装柱的外缘轴向制有与所述凸 棱对应的凹槽。2. 根据权利要求1所述的新型汽车遮阳板，其特征在于：所述后面板下部一侧边安装 有连接轴，该连接轴与后面板为一体制出。3. 根据权利要求1所述的新型汽车遮阳板，其特征在于：所述凸棱及凹槽的截面均为 梯形结构。4. 根据权利要求1所述的新型汽车遮阳板，其特征在于：所述前面板的外面上部制有 一矩形凹槽，该凹槽的上、下部分别粘贴有海绵。【文档编号】B60J3/02GK203888588SQ201420280778【公开日】2014年10月22日 申请日期:2014年5月27日 优先权日:2014年5月27日 【专利技术者】柯金銾 申请人:天津中盛实业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型汽车遮阳板，包括前面板以及后面板，所述前、后面板相对扣合安装在一起，其特征在于：所述前、后面板均为塑料材质，两者的连接方式为：后面板里面的四周侧均布一体制有多个安装座，该安装座的内圆轴向一体均布制有多个凸棱；所述前面板里面四周侧均布一体制有多个与所述安装座对应的安装柱，该安装柱的外缘轴向制有与所述凸棱对应的凹槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：柯金銾，
申请(专利权)人：天津中盛实业有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12