【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种飞机舱门的排水结构，含有积水槽、漏斗组件和密封塞，积水槽固定在飞机的客舱地板和舱门处的飞机侧壁结构之间，积水槽的槽底制有漏水孔，漏斗组件安装在该漏水孔处，漏斗组件下端的漏水管伸出机身蒙皮之外，密封塞为锥形与漏斗组件的锥形孔匹配，密封塞通过链条固定在飞机侧壁结构上。【专利说明】一种飞机舱门的排水结构
本专利技术涉及飞机的设计领域技术，特别涉及飞机舱门的排水结构。
技术介绍
飞机舱门是供机组人员、旅客或货物进出飞机机舱时使用，舱门在日常使用时，遇 到下雨时打开舱门或舱门密封带老化的情况下，从舱门处就容易有雨水进入飞机的机舱 内，进入机舱内的积水必须有措施保证排出舱外，因此在飞机舱门设计时就必须考虑排水 问题。 现有技术中舱门的排水问题未见有专门的设计，对飞机内部的积水采取在机身下 部蒙皮上制漏水孔和安装排水活门来排出，这些排水措施布置在机身下部的最底点，当机 身气密舱处于常压状态时，将活门打开排出积水；当气密舱处于增压状态时，排水活门自动 关闭以保证机身气密。 飞机舱门处的积水由于位置高无法直接到达机身下部的最底点，积水也不能通过 这些漏水孔和排水活门排出舱外，容易对飞机结构产生锈蚀，从而影响飞机的正常使用和 寿命，因此设计一种飞机舱门的排水结构将积水直接排出飞机外部就显得十分必要。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的问题，本申请的目的在于设计出一种飞机舱门的排水结 构，以解决目前飞机舱门部位存在的积水及影响飞机的正常使用问题。 -种飞机舱门的排水结构，含有积水槽、漏斗组件和密封塞，其特征在于...
【技术保护点】
一种飞机舱门的排水结构，含有积水槽、漏斗组件和密封塞，其特征在于所述的积水槽是一个带侧翼的长槽结构，固定在飞机的客舱地板和舱门处的飞机侧壁结构之间，积水槽的一个侧翼为水平状，固定搭接在飞机的客舱地板上，积水槽的另一个侧翼固定搭接在舱门处的飞机侧壁结构上，积水槽的槽底制有漏水孔，所述的漏斗组件安装在该漏水孔处，漏斗组件的上端的锥型孔边缘与漏水孔周边的积水槽本体密封连接，漏斗组件下端的漏水管伸出机身蒙皮之外，密封塞为锥形与漏斗组件的锥形孔匹配，密封塞通过链条固定在飞机侧壁结构上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李君强，李子轩，郭波，黄红让，张艳玲，
申请(专利权)人：中航飞机股份有限公司西安飞机分公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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