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一种柴油机站废油回收装置制造方法及图纸

技术编号:10550857 阅读:137 留言:0更新日期:2014-10-17 11:27
本实用新型专利技术公开了一种柴油机站废油回收装置,包括集油池和排水管,集油池分为左集油池和右集油池,左右集油池之间设置有人字形隔墙,人字形隔墙下面开设有水流通道,左集油池两边设置有入水口,右集油池下方设置有出水口。本实用新型专利技术的集油池设左右两室,水经井式跌水消能后,从左集油池的八字形隔墙中间底面洞口(淹没水下)流入右集油池,然后经右集油池(靠近进水池一侧)下部排水孔流入进水池,水在集油池又一次消能,池中水面非常平静,废油飘在水面上,便于集中回收。为了使集油池内水位始终保持在同一水平面,在集油池排水口处设置一平台,平台高程比池内左右集油池内隔墙顶面低0.2~0.5m,同时为工人回收废油提供方便。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种柴油机站废油回收装置,包括集油池和排水管,集油池分为左集油池和右集油池,左右集油池之间设置有人字形隔墙,人字形隔墙下面开设有水流通道,左集油池两边设置有入水口,右集油池下方设置有出水口。本技术的集油池设左右两室,水经井式跌水消能后,从左集油池的八字形隔墙中间底面洞口(淹没水下)流入右集油池,然后经右集油池(靠近进水池一侧)下部排水孔流入进水池,水在集油池又一次消能,池中水面非常平静,废油飘在水面上,便于集中回收。为了使集油池内水位始终保持在同一水平面,在集油池排水口处设置一平台,平台高程比池内左右集油池内隔墙顶面低0.2~0.5m,同时为工人回收废油提供方便。【专利说明】一种柴油机站废油回收装置
本技术属于水利工程领域,具体涉及翻水站中一种柴油机站废油回收装置。
技术介绍
柴油机(尤其是群机)滴漏油现象是所有柴油机站普遍存在的问题,为此酿成的重 大事故和造成的损失事例有之。柴油机站在水利工程中一般用于翻水站进行农田灌溉、工 业用水补水等任务,每年翻水作业中柴、机油用量很大,由于未进行综合治理,机油箱(砖砌 水泥砂浆抹面长期使用渗漏严重)渗漏,加上机工维修刷洗零件的废柴油倒入循环冷却水 的排水沟,直接从机房后墙排水口流入进水池,在进水池水面形成一层油污,既造成严重水 污染,又造成浪费。 柴、机油流入进水池后在水面形成一层油污,每天都有十几条小船在进水池内撇 油,万一撇油群众掉入进水池会造成生命危险,也不便于管理。而且在高温季节,撇油用的 芦柴把、沾油的毛巾、布头、纱布扔在进水池护坡上,存在火灾事故隐患,柴油机排气管的火 星落下,很容易发生火灾。为此,针对上述存在问题和事故隐患,必须采取措施。
技术实现思路
本技术为了加强机组泵站的管理,确保安全,防治水污染,回收废油,设计了 一种柴油机站废油回收装置,利用水和油比重不同,水重油轻的原理,将机房冷却循环水集 中排入废油回收装置,然后再排入进水池,便于集中回收废油。 本技术技术解决方案: -种柴油机站废油回收装置,包括集油池和排水管,所述集油池与排水管连接, 其特征在于:集油池分为左集油池和右集油池,所述左右集油池之间设置有人字形隔墙,人 字形隔墙下面开设有水流通道,所述左集油池两边设置有入水口,入水口与排水管采用跌 水井方式连接,所述右集油池下方设置有出水口,出水口通过排水管与外界连接,所述与出 水口连接的排水管高度低于右集油池水面高度。 所述左集油池两边还设置有收油台。 所述入水口与排水管之间安装有水篦。 所述出水口排水管处还设置一平台,所述平台比集油池内人字形隔墙低0.2? 0. 5m〇 所述集油池为混凝土结构。 本技术的有益效果: 本技术的集油池设左右两室,水经井式跌水消能后,从左集油池的八字形隔 墙中间底面洞口(淹没水下)流入右集油池,然后经右集油池(靠近进水池一侧)下部排水孔 流入进水池,水在集油池又一次消能,池中水面非常平静,废油飘在水面上,便于集中回收。 为了使集油池内水位始终保持在同一水平面,在集油池排水口处设置一平台,平台高程比 池内左右集油池内隔墙顶面低0. 2?0. 5m,同时为工人回收废油提供方便。 【专利附图】【附图说明】 图1 :本技术剖面示意图。 图2 :本技术俯视示意图。 其中:左集油池1、右集油池2、人字形隔墙3、排水管4、收油台5。 【具体实施方式】 以下结合附图具体说明本技术。 如图1、2所示,一种柴油机站废油回收装置,主要由左集油池1、右集油池2、人字 形隔墙3、排水管4和收油台5组成。集油池与排水管连接,集油池可以为混凝土结构也可 以根据实际需要做成钢结构,集油池分为左集油池1和右集油池2,所述左右集油池之间设 置有人字形隔墙3,人字形隔墙3下面开设有水流通道,所述左集油1池两边设置有入水口, 入水口与排水管采用跌水井方式连接,所述右集油池2下方设置有出水口,出水口通过排 水管4与外界连接,所述与出水口连接的排水管高度低于右集油池2水面高度,左集油池1 两边还设置有收油台5,出水管排水口出还设置一平台,所述平台比集油池内人字形隔墙低 0. 2 ?0. 5m。 入水口与排水管之间安装有水篦,水篦用碾米机上铁筛代替,油水混合流入集油 池入口处,采用井式跌水(井管直径30cm),用较小的一个消力井代替开敞式多级跌水的多 个消力池,消能效果好,井式跌水过流时,水在井口直流,水流方向改变,不存在一般开敞式 跌水的水跃形式,水流在消力井内下跌分散过程,大量掺气,在互相撞击过程中能量大量消 减,所以池中水面很平稳。 油水混合物经过井式跌水消除能量以后进入左集油池,由于水重油轻,水跟油实 现自动分离,清水经过人字形隔墙下方的水流通道进入右集油池,因为人字形隔墙的作用, 使得集油池内水面跟平静,在右集油池,水跟油进一步实现分离,清水经过右集油池下方的 出水口与排水管连接,在集油池排水口处还设置一平台,平台高程比池内左右集油池内隔 墙顶面低〇. 2?0. 5m,方便了工人回收废油,最后清水经过护坡排入进水池。集油池建成使 用后,进水池水面的油污基本消除,也不再有群众小船驶入进水池撇油了,避免船翻人亡的 隐患,而且进水池护坡处未发生过火警,消除火灾隐患,确保安全生产,减少不必要的损失。 综上,本技术达到预期目的。【权利要求】1. 一种柴油机站废油回收装置,包括集油池和排水管,所述集油池与排水管连接,其 特征在于:集油池分为左集油池和右集油池,所述左右集油池之间设置有人字形隔墙,人字 形隔墙下面开设有水流通道,所述左集油池两边设置有入水口,入水口与排水管采用跌水 井方式连接,所述右集油池下方设置有出水口,出水口通过排水管与外界连接,所述与出水 口连接的排水管高度低于右集油池水面高度。2. 如权利要求1所述一种柴油机站废油回收装置,其特征在于:所述左集油池两边还 设置有收油台。3. 如权利要求1所述一种柴油机站废油回收装置,其特征在于:所述入水口与排水管 之间安装有水篦。4. 如权利要求1所述一种柴油机站废油回收装置,其特征在于:所述出水口排水管处 还设置一平台,所述平台比集油池内人字形隔墙低0. 2?0. 5m。5. 如权利要求1所述一种柴油机站废油回收装置,其特征在于:所述集油池为混凝土 结构。【文档编号】B01D17/025GK203874510SQ201420230657【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年5月7日 优先权日:2014年5月7日 【专利技术者】丁淮波, 潘卫锋 申请人:丁淮波本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种柴油机站废油回收装置, 包括集油池和排水管,所述集油池与排水管连接,其特征在于:集油池分为左集油池和右集油池,所述左右集油池之间设置有人字形隔墙,人字形隔墙下面开设有水流通道,所述左集油池两边设置有入水口,入水口与排水管采用跌水井方式连接,所述右集油池下方设置有出水口,出水口通过排水管与外界连接,所述与出水口连接的排水管高度低于右集油池水面高度。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:丁淮波潘卫锋
申请(专利权)人:丁淮波
类型:新型
国别省市:江苏;32

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