一种新式汽车前舱支架总成制造技术

技术编号:10546518 阅读:202 留言:0更新日期:2014-10-15 20:21
本实用新型专利技术公开了一种新式汽车前舱支架总成,其特征在于:包括U型前支架和U型后支架,U型前支架和U型后支架通过电机控制器安装支架一和电机控制器安装支架二连接,所述的U型前支架的开口上设有前支架连接板,U型后支架的开口上设有后支架连接板,并分别与U型开口的两端连接,前支架连接板上设有前支架连接板加强板,后支架连接板上设有充电机安装支架。与传统方管折弯成形的支架相比,截面为U形的U型支架不仅增加了材料利用率,还可以降低支架本身30%的重量,并且由于支架可以充分涂装,其防腐蚀性能更好。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种新式汽车前舱支架总成,其特征在于:包括U型前支架和U型后支架,U型前支架和U型后支架通过电机控制器安装支架一和电机控制器安装支架二连接,所述的U型前支架的开口上设有前支架连接板,U型后支架的开口上设有后支架连接板,并分别与U型开口的两端连接,前支架连接板上设有前支架连接板加强板,后支架连接板上设有充电机安装支架。与传统方管折弯成形的支架相比,截面为U形的U型支架不仅增加了材料利用率,还可以降低支架本身30%的重量,并且由于支架可以充分涂装,其防腐蚀性能更好。【专利说明】一种新式汽车前舱支架总成
: 本技术属于汽车制造
,特别涉及到一种新式汽车前舱支架总成。
技术介绍
: 目前汽车前舱支架总成或采用矩形型材为原材,或直接钣金冲压成型,二者都有 各自不可避免的缺点,矩形型材为原材材料利用率低,质量大,方管内部不易喷涂防腐蚀, 而采用钣金冲压成本过高,很难量化。
技术实现思路
: 本技术的目的是提供一种新式汽车前舱支架总成。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新式汽车前舱支架总成, 其特征在于:包括U型前支架和U型后支架,U型前支架和U型后支架通过电机控制器安装 支架一和电机控制器安装支架二连接。 进一步,所述的U型前支架的开口上设有前支架连接板,U型后支架的开口上设有 后支架连接板,并分别与U型开口的两端连接。 进一步,所述的前支架连接板上设有前支架连接板加强板。 进一步,所述的后支架连接板上设有充电机安装支架。 本技术的有益效果是:与传统方管折弯成形的支架相比,截面为U形的U型支 架不仅增加了材料利用率,还可以降低支架本身30%的重量,并且由于支架可以充分涂装, 其防腐蚀性能更好;另外支架上的焊接螺母可由普通焊枪直接焊接,相比方管成形的支架 只能用铆接螺母,无论从结构强度还是工艺上都有无可比拟的优势。 【专利附图】【附图说明】 : 图1为本技术的结构示意图; 图2为本技术的U型支架示意图; 图3为本技术的U型支架的U形截面图。 【具体实施方式】 : 下面结合附图和实施方式对本技术作进一步详细的说明。 如图一、图二和图三所示,一种新式汽车前舱支架总成,通过U型前支架1和U型 后支架2的两端的安装点与车身纵梁螺栓连接,U型前支架1和U型后支架2由均若干个 由截面为U形的折弯件焊接而成,其U型结构为前舱电器如电机控制器、DC-DC转换器让出 了足够的安装空间,方便安装和维修。 与传统方管折弯成形的支架相比,截面为U形的U型支架不仅增加了材料利用率, 还可以降低支架本身30%的重量,并且由于支架可以充分涂装,其防腐蚀性能更好;另外支 架上的焊接螺母可由普通焊枪直接焊接,相比方管成形的支架只能用铆接螺母,无论从结 构强度还是工艺上都有无可比拟的优势。 在U型前支架1的开口处安装有前支架连接板4, U型后支架2的开口处安装有后 支架连接板3,该连接板与其对应的支架螺栓连接。在前支架连接板4的一侧还设有与其焊 接固定的前支架连接板加强板6,在后支架连接板3 -侧设有一个充电机安装支架8,该支 架与后支架连接板3通过焊接方式固定连接,在U型前支架1和U型后支架2的凹口处布 置一个电机控制器安装支架,该支架由电机控制器安装支架一 5和电机控制器安装支架二 7组成,电机控制器安装支架与U型前支架1和U型后支架2通过焊接方式固定连接。 前支架连接板加强板位置设计、连接板与U型支架的搭接和电机控制器、充电机 安装支架的设计均是针对性的加强前舱支架强度,在保证前舱支架承载强度的同时最大限 度的减轻其自重。 最后说明的是,以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制,本领域 普通技术人员对本技术的技术方案所做的其他修改或者等同替换,只要不脱离本实用 新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。【权利要求】1. 一种新式汽车前舱支架总成,其特征在于:包括U型前支架和U型后支架,U型前支 架和U型后支架通过电机控制器安装支架一和电机控制器安装支架二连接。2. 根据权利要求1所述的一种新式汽车前舱支架总成,其特征在于:所述的U型前支 架的开口上设有前支架连接板,U型后支架的开口上设有后支架连接板,并分别与U型开口 的两端连接。3. 根据权利要求2所述的一种新式汽车前舱支架总成,其特征在于:所述的前支架连 接板上设有前支架连接板加强板。4. 根据权利要求2所述的一种新式汽车前舱支架总成,其特征在于:所述的后支架连 接板上设有充电机安装支架。【文档编号】B62D25/08GK203876832SQ201420266959【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年5月23日 优先权日:2014年5月23日 【专利技术者】刘传富, 安泽军, 张西富, 朱永金 申请人:河南速达电动汽车科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新式汽车前舱支架总成,其特征在于:包括U型前支架和U型后支架,U型前支架和U型后支架通过电机控制器安装支架一和电机控制器安装支架二连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘传富安泽军张西富朱永金
申请(专利权)人:河南速达电动汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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