【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及铁路设施，特别是一种带简易缓冲的三角形接口铁轨。一种带简易缓冲的三角形接口铁轨，铁轨一端的端头为三角形，另一端的端头为三角形缺口，铁轨两个端面上至少设有一个圆形缓冲块。本专利技术一种带简易缓冲的三角形接口铁轨可以有效减少列车行进过程中由于轮箍与铁轨撞击所形成的噪声，同时由于避免了铁轨间隙对轮箍的撞击，从而大大提高了轮箍及铁轨的使用寿命，赢得了经济效益。【专利说明】-种带简易缓冲的三角形接口铁轨
本专利技术涉及铁路设施，特别是一种带简易缓冲的三角形接口铁轨。
技术介绍
目前，现有的铁轨的接口由于考虑到热胀冷缩的原因必须留有一定的间隙，由于 这种间隙的存在，当列车经过间隙时，列车轮箍会与铁轨间隙形成撞击，这种撞击一方面带 来了噪音，另一方面也带来了对铁轨及列车轮箍的磨损，减少其寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种带简易缓冲的三角形接口铁轨，它解决了列车行进中 产生的噪声问题以及轮箍与铁轨的寿命问题。 本专利技术的目的是通过如下途径实现的：一种带简易缓冲的三角形接口铁轨，铁轨 一端的端头为三角形，另一端的端头为三角形缺口，铁轨两个端面上至少设有一个圆形缓 冲块。 作为本方案的进一步优化，所述的铁轨三角形端头与三角形缺口大小一致。 作为本方案的进一步优化，所述的缓冲块为橡胶材料制成。 本专利技术一种带简易缓冲的三角形接口铁轨可以有效减少列车行进过程中由于轮 箍与铁轨撞击所形成的噪声，同时由于避免了铁轨间隙对轮箍的撞击，从而大大提高了轮 箍及铁轨的使用寿命，赢得了经济效益。...
【技术保护点】
一种带简易缓冲的三角形接口铁轨，其特征在于：铁轨（1）一端的端头为三角形，另一端的端头为三角形缺口，铁轨（1）两个端面上至少设有一个圆形缓冲块（2）。
【技术特征摘要】
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