本实用新型专利技术公开了一种液态气体喷射装置的火焰调整机构，其包括火焰检测装置、点火装置、火焰调整装置，所述火焰检测装置包括传感器、传感器固定支架；所述点火装置包括挡风罩、点火器、点火器拉动气缸、点火器固定块、点火器连接块、点火器导向轴；所述火焰调整装置包括支撑块、电机支架、电机、带轮、齿轮轴、皮带、联轴器、拧紧套、夹紧套、夹紧套提拉块、弹簧爪拉杆、弹簧爪拉杆提拉块、弹簧爪、导气管挡片、导气管、导气管浮动弹簧、轴承端盖、弹簧挡块、导气管头部、导向套。本实用新型专利技术根据火焰在传感器的位置来感知火焰大小，通过电机带动拧紧套来调整气体的输出量的大小，实现精确自动控制和安全操作。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种液态气体喷射装置的火焰调整机构，其包括火焰检测装置、点火装置、火焰调整装置，所述火焰检测装置包括传感器、传感器固定支架；所述点火装置包括挡风罩、点火器、点火器拉动气缸、点火器固定块、点火器连接块、点火器导向轴；所述火焰调整装置包括支撑块、电机支架、电机、带轮、齿轮轴、皮带、联轴器、拧紧套、夹紧套、夹紧套提拉块、弹簧爪拉杆、弹簧爪拉杆提拉块、弹簧爪、导气管挡片、导气管、导气管浮动弹簧、轴承端盖、弹簧挡块、导气管头部、导向套。本技术根据火焰在传感器的位置来感知火焰大小，通过电机带动拧紧套来调整气体的输出量的大小，实现精确自动控制和安全操作。【专利说明】一种液态气体喷射装置的火焰调整机构
本技术涉及一种火焰调整机构，特别是涉及一种液态气体喷射装置的火焰调 整机构。
技术介绍
液态气体喷射装置（比如打火机等）的火焰调整在出厂前都是人工手工逐一调整 火焰的大小高低，劳动强度大，生产效率低，长期注视火焰容易造成视力损伤，而且调整不 精确，还会产生可燃气体泄漏等不安全问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种液态气体喷射装置的火焰调整机构， 其根据火焰在传感器的位置来感知火焰大小，通过控制电机带动拧紧套旋转来调整气体喷 射的阀体开度，从而调整气体的输出量的大小，实现精确自动控制和安全操作。 本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种液态气体喷射装置 的火焰调整机构，其包括火焰检测装置、点火装置、火焰调整装置，所述火焰检测装置包括 传感器、传感器固定支架；所述点火装置包括挡风罩、点火器、点火器拉动气缸、点火器固定 块、点火器连接块、点火器导向轴；所述火焰调整装置包括支撑块、电机支架、电机、带轮、齿 轮轴、皮带、联轴器、拧紧套、夹紧套、夹紧套提拉块、弹簧爪拉杆、弹簧爪拉杆提拉块、弹簧 爪、导气管挡片、导气管、导气管浮动弹簧、轴承端盖、弹簧挡块、导气管头部、导向套；传感 器安装在传感器固定支架上；传感器位于点火器的上方，传感器固定支架与点火器固定块 连接；点火器固定块两侧设有挡风罩，挡风罩通过点火器连接块与点火器拉动气缸的活塞 杆连接，点火器拉动气缸安装在点火器固定块上，点火器导向轴的一端固定在点火器固定 块上，点火器导向轴的另一端穿过点火器连接块，点火器位于导气管的上方；电机支架的一 端与支撑块连接，电机支架的另一端与电机连接，电机与带轮连接，齿轮轴连接在支撑块前 段，齿轮轴两端装有轴承，轴承两端设有轴承端盖，皮带绕在带轮和齿轮轴上；齿轮轴通过 联轴器与拧紧套连接，夹紧套的上段与夹紧套提拉块连接，夹紧套的下段置入齿轮轴内部 和拧紧套内部；弹簧爪与弹簧爪拉杆相连，弹簧爪与弹簧爪拉杆都置于夹紧套内部，弹簧爪 拉杆的上端与弹簧爪拉杆提拉块连接。 优选地，所述导气管头部的前段置于弹簧爪内部，后段置于弹簧爪拉杆内部，导气 管挡片套在导气管头部的前段上，并置入弹簧爪后段设有的卡槽内。 优选地，所述导气管浮动弹簧置于导气管头和尾之间，弹簧挡块置于导气管弹簧 的一端，并嵌入到弹簧爪拉杆内腔，导气管浮动弹簧连同导气管后段一起置于弹簧爪拉杆 内腔，弹簧爪拉杆内腔内还设有导向套，导气管从导向套中间穿过。 本技术的积极进步效果在于：本技术根据火焰在传感器的位置来感知火 焰大小，通过电机带动拧紧套来调整气体的输出量的大小，通过调整传感器的高度获得相 应的火焰高度，从而实现精确、自动控制和安全操作。本技术既能有效地避免人工检查 调整火焰时，火焰强光对人眼视力的损伤，又能降低人工作业强度，提高生产效率，还能有 效保障火焰调整精度，避免因火焰调整不稳定导致的可燃气体泄漏所带来的安全事故，减 少因安全事故造成财产损失或人员伤亡。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术液态气体喷射装置的火焰调整机构的立体结构示意图。 图2为本技术液态气体喷射装置的火焰调整机构的工作原理图。 图3为本技术中弹簧爪、导气管、导气管头、导气管挡片、导气管弹簧、弹簧挡 块的结构示意图。 图4为本技术中点火装置的结构示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图给出本技术较佳实施例，以详细说明本技术的技术方案。 如图1至图4所示，本技术液态气体喷射装置的火焰调整机构由火焰检测装 置1、点火装置2、火焰调整装置3组成，火焰检测装置1包括传感器101和传感器固定支架 102,点火装置2包括挡风罩201、点火器202、点火器拉动气缸203、点火器固定块204、点火 器连接块205、点火器导向轴206 ;火焰调整装置3包括支撑块301、电机支架302、电机303、 带轮304、齿轮轴305、皮带306、联轴器307、拧紧套308、夹紧套309、夹紧套提拉块310、弹 簧爪拉杆311、弹簧爪拉杆提拉块312、弹簧爪313、导气管挡片314、导气管315、导气管浮动 弹簧316、轴承端盖317、弹簧挡块318、导气管头部319、导向套320。 传感器101安装在传感器固定支架102上，传感器101位于点火器202的上方，传 感器固定支架102与点火器固定块204连接，传感器固定支架102可以上下调整，以此调整 导气管315管口与传感器101之间的距离。传感器的高度及传感器支架的高度可以调整。 点火器固定块204两侧设有挡风罩201，挡风罩201通过点火器连接块205与点 火器拉动气缸203的活塞杆连接，点火器拉动气缸203安装在点火器固定块204上，点火器 导向轴206的一端固定在点火器固定块204上，点火器导向轴206的另一端穿过点火器连 接块205,作为点火器202的进退导向轴，点火器位于导气管315的上方，点火器拉动气缸 203的活塞杆前后动作带动点火器连接块205和点火器202做相应动作。 电机支架302的一端与支撑块301连接，电机支架302的另一端与电机303连接， 电机303与带轮304连接，齿轮轴305连接在支撑块301前段，齿轮轴305两端装有轴承， 轴承两端设有轴承端盖317,皮带306绕在带轮304和齿轮轴305上；齿轮轴305通过联轴 器307与拧紧套308连接，夹紧套309的上段与夹紧套提拉块310连接，夹紧套309的下段 置入齿轮轴305内部和拧紧套308内部；弹簧爪313与弹簧爪拉杆311相连，弹簧爪313与 弹簧爪拉杆311都置于夹紧套309内部，弹簧爪拉杆311的上端与弹簧爪拉杆提拉块312 连接。 导气管头部319的前段置于弹簧爪313内部，后段置于弹簧爪拉杆311内部，导气 管挡片314套在导气管头部319的前段上，并置入弹簧爪313后段设有的卡槽内。 导气管浮动弹簧316置于导气管315头和尾之间，弹簧挡块318置于导气管弹簧 316的一端，并嵌入到弹簧爪拉杆311内腔，导气管浮动弹簧316连同导气管后段一起置于 弹簧爪拉杆311内腔，弹簧爪拉杆311内腔内还设有导向套320,导气管315从导向套320 中间穿过，导气管浮动弹簧316使导气管315始终下压并与被调整阀体管口密封。 本技术液态气体喷射装置的火焰调整机构的工作原理如下本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种液态气体喷射装置的火焰调整机构，其包括火焰检测装置、点火装置、火焰调整装置，所述火焰检测装置包括传感器、传感器固定支架；所述点火装置包括挡风罩、点火器、点火器拉动气缸、点火器固定块、点火器连接块、点火器导向轴；所述火焰调整装置包括支撑块、电机支架、电机、带轮、齿轮轴、皮带、联轴器、拧紧套、夹紧套、夹紧套提拉块、弹簧爪拉杆、弹簧爪拉杆提拉块、弹簧爪、导气管挡片、导气管、导气管浮动弹簧、轴承端盖、弹簧挡块、导气管头部、导向套；传感器安装在传感器固定支架上；传感器位于点火器的上方，传感器固定支架与点火器固定块连接；点火器固定块两侧设有挡风罩，挡风罩通过点火器连接块与点火器拉动气缸的活塞杆连接，点火器拉动气缸安装在点火器固定块上，点火器导向轴的一端固定在点火器固定块上，点火器导向轴的另一端穿过点火器连接块，点火器位于导气管的上方；电机支架的一端与支撑块连接，电机支架的另一端与电机连接，电机与带轮连接，齿轮轴连接在支撑块前段，齿轮轴两端装有轴承，轴承两端设有轴承端盖，皮带绕在带轮和齿轮轴上；齿轮轴通过联轴器与拧紧套连接，夹紧套的上段与夹紧套提拉块连接，夹紧套的下段置入齿轮轴内部和拧紧套内部；弹簧爪与弹簧爪拉杆相连，弹簧爪与弹簧爪拉杆都置于夹紧套内部，弹簧爪拉杆的上端与弹簧爪拉杆提拉块连接。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王林青，郑添升，王麒铭，
申请(专利权)人：王林青，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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