具有折叠次箱的可调适箱制造技术

一种可调适箱，包括箱底、至少两个箱侧壁和一个或多个箱端壁。箱底、箱侧壁和箱端壁限定主存储空间，且限定允许介入主存储空间的箱开口。可调适箱还包括在收起位置和展开位置之间可动的次搁架。在展开位置，次搁架限定次存储空间。次搁架包括第一搁架段和第一铰接部，第一铰接部可旋转地将第一搁架段连接到箱端壁，且包括第二搁架段和第二铰接部，第二铰接部可旋转地将第一和第二搁架段连接。第一和第二搁架段在收起位置基本上平行于箱端壁且在展开位置基本上垂直于箱端壁。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种可调适箱，包括箱底、至少两个箱侧壁和一个或多个箱端壁。箱底、箱侧壁和箱端壁限定主存储空间，且限定允许介入主存储空间的箱开口。可调适箱还包括在收起位置和展开位置之间可动的次搁架。在展开位置，次搁架限定次存储空间。次搁架包括第一搁架段和第一铰接部，第一铰接部可旋转地将第一搁架段连接到箱端壁，且包括第二搁架段和第二铰接部，第二铰接部可旋转地将第一和第二搁架段连接。第一和第二搁架段在收起位置基本上平行于箱端壁且在展开位置基本上垂直于箱端壁。【专利说明】具有折叠次箱的可调适箱
本专利技术涉及存储箱，尤其是用在车辆中的存储箱。
技术介绍
存储箱可以用于保持车辆中的各种物品，包括电子器件、车辆附件或个人物品。一 些车辆可以包括在乘客座位之间或附近的一个或多个存储箱。车辆中的乘客使用存储箱以 存储或固定各种物体。
技术实现思路
提供一种可调适箱，例如用在车辆中的。可调适箱包括箱底、至少两个箱侧壁和一 个或多个箱端壁。箱底、箱侧壁和箱端壁在可调适箱中限定主存储空间。箱开口通过箱侧 壁和箱端壁限定，且允许介入主存储空间。 可调适箱还包括次搁架，其在收起位置和展开位置之间可动。在展开位置时次搁 架选择性地从主存储空间中限定次存储空间，且在收起位置允许介入可调适箱的基本上所 有主存储空间。 次搁架包括第一搁架段和第一铰接部，第一铰接部可旋转地将第一搁架段连接到 箱端壁。第一搁架段在收起位置基本上平行于箱端壁且在展开位置基本上垂直于箱端壁。 次搁架还包括第二搁架段和第二铰接部，第二铰接部可旋转地将第二搁架段连接到第一搁 架段。第二搁架段在收起位置基本上平行于箱端壁且在展开位置基本上垂直于箱端壁。 在下文结合附图进行的对实施本专利技术的较佳模式做出的详尽描述中能容易地理 解上述的本专利技术的特征和优点以及其他的特征和优点。 【专利附图】【附图说明】 图1是设置在两个乘客座位之间的控制台中的可调适箱的示意性等轴俯视图； 图2是可调适箱的示意性等轴视图，次搁架在完全收起位置； 图3是可调适箱的示意性分解等轴视图； 图4A是可调适箱的一部分的示意性等轴视图，次搁架在完全展开位置； 图4B是可调适箱的一部分的示意性等轴视图，次搁架在第一中间位置； 图4C是可调适箱的一部分的示意性等轴视图，次搁架在第二中间位置； 图4D是可调适箱的一部分的示意性等轴视图，次搁架在第一中间位置和完全收 起位置之间运动；和 图4E是可调适箱的一部分的示意性等轴视图，次搁架在完全收起位置。 【具体实施方式】 参见附图，相同的附图标记在几幅图中对应于相同的或相似的部件。图1显示了 用于车辆(未示出）的可调适箱10,其可以用于存储许多物体或部件。可调适箱10可以位 于车辆中的乘客车厢或其他位置中。盖11选择性地关闭且基本上防止对可调适箱10的介 入。 尽管本专利技术针对汽车或车辆的应用进行了详细描述，但可以本领域技术人员应理 解本专利技术的更广的应用性。本领域技术人员还应理解例如"上"、"下"、"向上、"向下"、"前"、 "后"、等是用于描述附图的，而不代表对本专利技术范围的限制，本专利技术的范围通过所附权利要 求限定。任何数字设定，例如"第一"或"第二"仅是说明性的且目的不是以任何方式限制 本专利技术的范围。 一个附图所示的特征可以与任何附图中所示的特征组合、对其替换或改变。除非 特别说明，没有特征、元件或限制于任何其他特征、元件或限制相互排斥。附图所示的任何 具体构造仅是说明性的且所示的具体构造不是权利要求或描述的限制。所有元件可以在附 图之间混合和匹配。 可调适箱10设置在控制台12中，其通常位于乘客座位14之间。然而，可调适箱 10可以位于其他位置，例如车门的内侧，在可拆卸后座垫以下，在仪表盘上，或在车身或汽 车行李箱中。 还参见图2,除了图1，显示了可调适箱10的另一视图。图2显示了没有车辆的周 围部件的可调适箱10。 相对于车辆中可调适箱10的可能取向，可调适箱10限定了可通过箱开口 22介入 的主存储空间20,所述开口位于可调适箱10的顶部。然而，应理解可调适箱10的其他方位 也是可能的，且可调适箱10的角度将略微对其性能具有小的可测量影响。 可调适箱10显示为用箱底24、至少两个箱侧壁或简称侧壁26和至少一个箱端壁 或简称端壁28形成。箱开口 22通过侧壁26和端壁28限定，且允许对主存储空间20的介 入。 箱底24、侧壁26和端壁28限定主存储空间20。另外，可调适箱10的许多构造将 包括盖11或其他关闭件，其选择性地通过防止对箱开口 22的介入而关闭主存储空间20。 还参见图2、图3、图4A，并继续参考图1，示出了可调适箱10的额外示意图。图2 显示了可调适箱10的等轴视图且图3显示了可调适箱10的一些部分的分解视图。图4A 显示了可调适箱10的等轴视图，其中一个侧壁26从视图中去除。 可调适箱10包括可折叠的桥架或次搁架30,其在收起位置（如图2所示，且还如 图4E所示）和展开位置（如图4A所示）之间可动。次搁架30在展开位置时选择性地限 定次存储空间31，从而次搁架30选择性地改变主存储空间20中存储空间的构造和形状。 次存储空间31用主存储空间20的一些部分形成。 次搁架30选择性地在可调适箱10中形成次箱，因为其在主箱中留出（offset)可 用空间，所述可用空间占据未被次箱占据的主存储空间20的其余部分。次存储空间31仅 被显示以示出由次搁架30形成且可用作次箱的通常存储区域。 次搁架30用多个可折叠的段形成，包括至少第一搁架段32和第二搁架段34。第 一搁架段32和第二搁架段34可以从在收起位置中的基本上平行于箱端壁28的状态运动 到展开位置中基本上垂直于箱端壁28的状态。 在所示的可调适箱10中，次搁架30还包括第三搁架段36,其允许次搁架30的进 一步变化。在收起位置中第三搁架段36基本上平行于箱端壁28且在展开位置中基本上垂 直于箱端壁28,但是也可以运动到中间位置。 第一铰接部42可旋转地将第一搁架段32连接到箱端壁28中的一个，且第二铰接 部44可旋转地将第二搁架段34连接到第一搁架段32。类似地，第三铰接部46可旋转地 将第三搁架段36连接到第二搁架段34。因此，第一铰接部42、第二铰接部44、第三铰接部 42有助于次搁架30在存储位置之间的运动。第一铰接部42、第二铰接部44、第三铰接部 42可以用任何结构形成，所述结构允许相应搁架段的旋转，且可以具有比图示出的更多的 接触点。 如图所示的，次搁架30形成次箱且随后收起以释放主箱空间，而不需要从可调适 箱10分离或去除，以便使得主箱中的可用空间最大化。在同一主存储空间20的不同组合 中，可调适箱10提供对不同类型和尺寸物体的存储的灵活性。进而，可调适箱10在没有丢 失次搁架30的风险的情况下提供灵活性，该风险可存在于在可拆卸箱的情况下。 还参见图4B、4C、4D、4E，并继续参考图1-4A，示出了具有次搁架30的可调适箱10 的额外视图，示出了处于展开位置（如图4A所示）和完全收起位置（如图4E所示）之间 的各种状态。如图4本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调适箱，包括：箱底；至少两个箱侧壁，操作性地附接到箱底；至少一个箱端壁，操作性地附接到箱侧壁，其中箱底、箱侧壁和箱端壁限定主存储空间；箱开口，通过箱侧壁和箱端壁限定，其中箱开口允许介入主存储空间；和次搁架，操作性地附接到箱端壁，且在收起位置和展开位置之间可动，其中在展开位置中，次搁架选择性地在主存储空间中限定次存储空间，该次搁架包括：第一搁架段；第一铰接部，可旋转地将第一搁架段连接到箱端壁，其中第一搁架段在收起位置基本上平行于箱端壁，且在展开位置基本上垂直于箱端壁；第二搁架段；和第二铰接部，可旋转地将第二搁架段连接到第一搁架段，其中第二搁架段在收起位置基本上平行于箱端壁，且在展开位置基本上垂直于箱端壁。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：G布里纳斯，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国;US