本实用新型专利技术公开了一种无刷无齿电机，包括通过螺钉固定在轮毂左右两侧的左端盖和右端盖，轮毂的内壁上粘有永久磁铁，轮毂内部的空腔中设置有定子组件，定子组件内设置有轴，轴的左端穿过设置在左端盖上的左轴承和左油封，轴的右端穿过设置在右端盖上的右轴承和右油封，轮毂的轮框的外沿连接有一个与轮框严密咬合的真空胎，轮毂的轮框上设置有一个气嘴，定子组件包括定子铁芯和连接在定子铁芯上的若干个定子绕组，在定子铁芯上与定子绕组组数相同的若干个霍尔元件，每组定子绕组与设置在定子铁芯相应位置处的一个霍尔元件对应，定子绕组上连接有穿出轮毂的导线，轴压接在定子铁芯内；本实用新型专利技术的有益效果：舒适性好，噪音小，寿命长。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种无刷无齿电机，包括通过螺钉固定在轮毂左右两侧的左端盖和右端盖，轮毂的内壁上粘有永久磁铁，轮毂内部的空腔中设置有定子组件，定子组件内设置有轴，轴的左端穿过设置在左端盖上的左轴承和左油封，轴的右端穿过设置在右端盖上的右轴承和右油封，轮毂的轮框的外沿连接有一个与轮框严密咬合的真空胎，轮毂的轮框上设置有一个气嘴，定子组件包括定子铁芯和连接在定子铁芯上的若干个定子绕组，在定子铁芯上与定子绕组组数相同的若干个霍尔元件，每组定子绕组与设置在定子铁芯相应位置处的一个霍尔元件对应，定子绕组上连接有穿出轮毂的导线，轴压接在定子铁芯内；本技术的有益效果：舒适性好，噪音小，寿命长。【专利说明】
本技术涉及电动车中一种零部件，特别涉及电动滑板车、老年代步车、平衡 车、轮椅车等系列电动车中使用的一种轮毂电机用无刷无齿电机及其真空胎。 一种无刷无齿电机及真空胎
技术介绍
目前市场上的电动滑板车、老年代步车、平衡车、轮椅车等系列电动车中，外径(含 轮胎）170-225mm的轮毂电机中所用外胎都是实心轮胎或者有内胎的,而且电机内部都有减 速齿轮。这种轮毂电机外胎存在如下缺陷：首先，实心胎骑行时感觉不舒服，有凹坑时非常 明显，带内胎的因为内胎接触电机外壳，电机外壳温度高，内胎容易破损；其次，电机内部有 减速齿轮的噪音大，齿轮容易磨损打滑，一段时间后电机就无法运转。 针对现有轮毂电机外胎中存在的缺陷，本技术提供一种轮毂电机用外胎。 为了实现上述目的，本技术所采取的技术方案是： -种无刷无齿电机，包括通过螺钉固定在轮毂左右两侧的左端盖和右端盖，轮毂 的内壁上粘有永久磁铁，轮毂内部的空腔中设置有定子组件，定子组件内设置有轴，轴的左 端穿过设置在左端盖上的左轴承和左油封，轴的右端穿过设置在右端盖上的右轴承和右油 封，轮毂的轮框的外沿连接有一个与轮框严密咬合的真空胎，轮毂的轮框上设置有一个气 嘴，定子组件包括定子铁芯和连接在定子铁芯上的若干个定子绕组，在定子铁芯上与定子 绕组组数相同的若干个霍尔元件，每组定子绕组与设置在定子铁芯相应位置处的一个霍尔 元件对应，定子绕组上连接有穿出轮毂的导线，轴压接在定子铁芯内；轮毂电机含真空胎的 外径范围为170-225mm ;含真空胎外径170-225mm的所用轮毂电机内部无减速齿轮的。 所述定子绕组为三组，霍尔元件的个数为三个； 所述导线为耐高温导线。 本技术的有益效果：轮毂电机采用外径170_225mm真空胎，舒适性好，寿命 长；含外胎外径170_225mm的轮毂电机内部无减速齿轮，噪音小，寿命长。 【专利附图】【附图说明】 图1、本技术的结构示意图。 【具体实施方式】 一种无刷无齿电机，包括通过螺钉13固定在轮毂2左右两侧的左端盖12和右端 盖5,轮毂2的内壁上粘有永久磁铁9,轮毂2内部的空腔中设置有定子组件，定子组件内设 置有轴7,轴7的左端穿过设置在左端盖12上的左轴承11和左油封，轴7的右端穿过设置 在右端盖5上的右轴承6和右油封，轮毂2的轮框的外沿连接有一个与轮框严密咬合的真 空胎1，轮毂2的轮框上设置有一个气嘴14,定子组件包括定子铁芯3和连接在定子铁芯3 上的若干个定子绕组4,在定子铁芯3上与定子绕组4组数相同的若干个霍尔元件10,每组 定子绕组4与设置在定子铁芯3相应位置处的一个霍尔元件10对应，定子绕组4上连接有 穿出轮毂2的导线8,轴7压接在定子铁芯3内；所述定子绕组4为三组，霍尔元件10的个 数为三个；所述导线8为耐高温导线。轮毂电机含真空胎1的外径范围为170-225_ ;含真 空胎外径范围170-225mm的所用轮毂电机内部无减速齿轮的。 本技术的工作原理：电机本身有带定子绕组的定子和粘有永久磁铁的转子组 成，定子绕组为三相，在定子铁芯上有按一定位置放置3个霍尔元件，当耐高温导线通电， 定子绕组就有电流通过产生磁场，该磁场与永久磁铁相互作用产生力矩，由于霍尔元件能 感应磁钢信号，传给控制器，从而定子绕组电流也随着转子位置的变化依次换向，电机旋 转。 本技术的有益效果：轮毂电机采用外径170-225mm真空胎，舒适性好，寿命 长；含真空胎外径170-225mm的电机内部无减速齿轮，噪音小，寿命长。 本领域内普通的技术人员简单替换和更换都是本专利保护范围之内。【权利要求】1. 一种无刷无齿电机，包括通过螺钉（13)固定在轮毂（2)左右两侧的左端盖（12)和右 端盖（5)，轮毂（2)的内壁上粘有永久磁铁（9)，轮毂（2)内部的空腔中设置有定子组件，定 子组件内设置有轴（7)，轴（7)的左端穿过设置在左端盖（12)上的左轴承（11)和左油封，轴 (7)的右端穿过设置在右端盖（5)上的右轴承（6)和右油封，其特征在于：轮毂（2)的轮框 的外沿连接有一个与轮框严密咬合的真空胎（1 )，轮毂（2)的轮框上设置有一个气嘴（14)， 定子组件包括定子铁芯（3)和连接在定子铁芯（3)上的若干个定子绕组（4)，在定子铁芯 (3)上与定子绕组（4)组数相同的若干个霍尔元件（10)，每组定子绕组（4)与设置在定子 铁芯（3)相应位置处的一个霍尔元件（10)对应，定子绕组（4)上连接有穿出轮毂（2)的导 线（8)，轴（7)压接在定子铁芯（3)内，真空胎（1)的外径范围为170-225mm;含真空胎外径 170-225mm的电机内部无减速齿轮的。2. 根据权利要求1所述的一种无刷无齿电机，其特征在于：所述定子绕组（4)为三组， 霍尔元件（10)的个数为三个。3. 根据权利要求1所述的一种无刷无齿电机，其特征在于：所述导线（8)为耐高温导 线。4. 采用权利要求1所述的一种无刷无齿电机的真空胎，其特征在于，真空胎（1)的外径 范围为170-225mm ;含真空胎外径170-225mm的电机内部为无减速齿轮的。【文档编号】H02K29/08GK203883655SQ201420314894【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年6月13日 优先权日:2014年6月13日 【专利技术者】吴怀斌 申请人:楼亮亮, 吴怀斌本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种无刷无齿电机，包括通过螺钉（13）固定在轮毂（2）左右两侧的左端盖（12）和右端盖（5），轮毂（2）的内壁上粘有永久磁铁（9），轮毂（2）内部的空腔中设置有定子组件，定子组件内设置有轴（7），轴（7）的左端穿过设置在左端盖（12）上的左轴承（11）和左油封，轴（7）的右端穿过设置在右端盖（5）上的右轴承（6）和右油封，其特征在于：轮毂（2）的轮框的外沿连接有一个与轮框严密咬合的真空胎（1），轮毂（2）的轮框上设置有一个气嘴（14），定子组件包括定子铁芯（3）和连接在定子铁芯（3）上的若干个定子绕组（4），在定子铁芯（3）上与定子绕组（4）组数相同的若干个霍尔元件（10），每组定子绕组（4）与设置在定子铁芯（3）相应位置处的一个霍尔元件（10）对应，定子绕组（4）上连接有穿出轮毂（2）的导线（8），轴（7）压接在定子铁芯（3）内，真空胎（1）的外径范围为170‑225mm；含真空胎外径170‑225mm的电机内部无减速齿轮的。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴怀斌，
申请(专利权)人：楼亮亮，吴怀斌，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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