【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种汽车发动机排气歧管组合支架，其特征在于，该排气歧管组合支架包括相互连接的支架Ⅰ（1）和支架Ⅱ（2），所述支架Ⅰ（1）整体呈L形，支架Ⅰ（1）包括与排气歧管法兰（23）连接的连接部Ⅰ（11）及由连接部Ⅰ（11）末端向外垂直弯折延伸形成的连接部Ⅱ（12），所述支架Ⅱ（2）包括支撑面（21）、支撑梁（22）及固定部（23），支撑面（21）呈平板状，支撑梁（22）由支撑面（21）相对两侧垂直弯折延伸形成，固定部（23）由两条支撑梁（22）远离支撑面（21）一端分别向外垂直弯折延伸形成，所述支架Ⅰ（1）的连接部Ⅱ（12）与支架Ⅱ（2）的支撑面（21）固定连接，所述支架Ⅱ（2）的固定部（23）与曲轴箱（4）固定连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：阎秀丽，雷正雨，郭彦豆，金俊宇，时武林，
申请(专利权)人：柳州五菱柳机动力有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45
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