本发明专利技术公布了传感器外套的穿孔工装,包括上型腔和下型腔,在上型腔和下型腔上均设置有芯材凹槽和外套凹槽,上型腔和下型腔的芯材凹槽构成完整的芯材通道,上型腔和下型腔的外套凹槽构成完整的成品通道,成品通道的直径大于芯材通道的直径;在所述下型腔内设置有气道,气道将成品通道与安装在下型腔上的高压气管连通。本发明专利技术将芯材缓缓插入外套,高压气体从外套与芯材之间通过并继续将外套的直径扩大,以便高压气体通过,减小了芯材插入受到的阻力,降低了包装困难度,提高了芯材与外套包装的效率。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公布了传感器外套的穿孔工装,包括上型腔和下型腔,在上型腔和下型腔上均设置有芯材凹槽和外套凹槽,上型腔和下型腔的芯材凹槽构成完整的芯材通道,上型腔和下型腔的外套凹槽构成完整的成品通道,成品通道的直径大于芯材通道的直径;在所述下型腔内设置有气道,气道将成品通道与安装在下型腔上的高压气管连通。本专利技术将芯材缓缓插入外套,高压气体从外套与芯材之间通过并继续将外套的直径扩大,以便高压气体通过,减小了芯材插入受到的阻力,降低了包装困难度,提高了芯材与外套包装的效率。【专利说明】传感器外套的穿孔工装
本专利技术涉及传感器制造行业中用的一种辅助工具,具体是指传感器外套的穿孔工 装。
技术介绍
汽车轮速传感器主要由感应头、线束及附件等组成。感应头的作用就是与装在汽 车底盘上的目标齿轮配合,测量汽车车轮的转速,由线圈、磁极等部分组成。在此基础上,要 保证传感器正常工作,还必须要使传感器能够合理地安装于汽车底盘上,其安装方式有很 多。现通常使用的有一种轮速传感器是依靠感应头外部的钢制外壳与一零件,即弹性衬套 配合,装入底盘相应安装孔中。设计传感器时,需要将磁钢、导磁体组合在中间,导磁体即为 一铁芯,线圈围绕磁钢与铁芯,形成导磁线圈。导磁线圈感应周围磁场的变化,产生电信号, 此电信号通过焊针输出到外部装置。磁钢、铁芯、线圈的支承体称为骨架。现有的骨架均为 分体式骨架,首先需要注塑一骨架本体,再装入铁芯、磁钢,最后再装入塞子,形成骨架;形 成传感头的工艺过程如下:1、加工零件:骨架本体、导磁体、磁钢、焊针、塞子、线圈、棉线; 2、装配过程:铁芯涂胶装入骨架本体一绕制线圈一缠棉线一装磁钢一塞子涂胶装配一线圈 线头线尾缠绕到焊针上。 汽车传感器的外套是传感器的保护层,用于保护其传输线缆,外套多采用塑料制 成,其具有绝缘、隔湿等作用,通常都是采用注塑工艺将芯材通过注塑机或者是挤塑机来实 现外套的成型,目前的分工越来越细,传感器的外套有的已开始使用成品外套包装芯材的 方式,但是其效果并不理想,原因就是成品的外套具有一定的弹性,在自然状态下,其直径 略显较小,难以将芯材穿过,阻碍了成品外套组装工艺的发展。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供传感器外套的穿孔工装,解决目前传感器成品外套组装困 难的问题,便于成品外套的组装,提高生产效率。 本专利技术的目的通过下述技术方案实现: 传感器外套的穿孔工装,包括上型腔和下型腔,在上型腔和下型腔上均设置有芯材凹 槽和外套凹槽,上型腔和下型腔的芯材凹槽构成完整的芯材通道,上型腔和下型腔的外套 凹槽构成完整的成品通道,成品通道的直径大于芯材通道的直径;在所述下型腔内设置有 气道,气道将成品通道与安装在下型腔上的高压气管连通。采用上型腔和下型腔的分体式 结构,在上型腔和下型腔上均设置有位置对应的芯材凹槽和外套凹槽,其中,将上型腔和下 型腔配合连接后,上型腔和下型腔的芯材凹槽构成完整的芯材通道,上型腔和下型腔的外 套凹槽构成完整的成品通道,使用时,将传感器芯材从芯材通道插入,同时将传感器成品外 套从成品通道插入,由于在下型腔内设置有气道,气道将成品通道与安装在下型腔上的高 压气管连通,开启气源,高压气源通过高压管道、气道进入到芯材通道和成品通道,由于芯 材通道内有实心的芯材,因此,高压气体通过成品外套的空腔向外输送,由于高压气体的压 强大于成品外套外部的压强,高压气体将具有一定弹性的成品外套胀开,将其直径变大,此 时,将芯材缓缓插入外套,高压气体从外套与芯材之间通过并继续将外套的直径扩大,以便 高压气体通过,减小了芯材插入受到的阻力,降低了包装困难度,提高了芯材与外套包装的 效率。 在所述外套凹槽内安装有外套管,外套管延伸出外套凹槽。进一步讲,为了保持高 压气体的对外套的张力,采用延长外套管的形式,由上型腔和下型腔的外套管组合形成延 长部分的形式,增加了保持插入状态的距离。 所述外套管固定在夹具上,夹具通过螺栓固定在上型腔或下型腔上。进一步讲,为 了便于适用于不同型号、直径的传感器外套的包装,采用夹具固定外套管的结构,利用夹具 容易更换的特点,实现不同直径外观套的更换,符合传感器的多种型号组装工艺。 本专利技术与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果: 1本专利技术传感器外套的穿孔工装,将传感器芯材从芯材通道插入,同时将传感器成品外 套从成品通道插入,由于在下型腔内设置有气道,气道将成品通道与安装在下型腔上的高 压气管连通,开启气源,高压气源通过高压管道、气道进入到芯材通道和成品通道,由于芯 材通道内有实心的芯材,因此,高压气体通过成品外套的空腔向外输送,由于高压气体的压 强大于成品外套外部的压强,高压气体将具有一定弹性的成品外套胀开,将其直径变大,此 时,将芯材缓缓插入外套,高压气体从外套与芯材之间通过并继续将外套的直径扩大,以便 高压气体通过,减小了芯材插入受到的阻力,降低了包装困难度,提高了芯材与外套包装的 效率; 2本专利技术传感器外套的穿孔工装,采用夹具固定外套管的结构,利用夹具容易更换的特 点,实现不同直径外观套的更换,符合传感器的多种型号组装工艺。 【专利附图】【附图说明】 图1为本专利技术整体结构示意图; 图2为本专利技术下型腔结构示意图。 附图中标记及相应的零部件名称: 1-上型腔,2-下型腔,3-芯材凹槽,4-外套凹槽,5-高压气管,6-气道,7-外套管,8-夹 具。 【具体实施方式】 下面结合实施例对本专利技术作进一步的详细说明,但本专利技术的实施方式不限于此。 实施例 如图1至2所示,本专利技术传感器外套的穿孔工装,包括上型腔1和下型腔2,在上 型腔1和下型腔2上均设置有芯材凹槽3和外套凹槽4,上型腔1和下型腔2的芯材凹槽3 构成完整的芯材通道,上型腔1和下型腔2的外套凹槽4构成完整的成品通道,成品通道的 直径大于芯材通道的直径;在下型腔2内设置有气道6,气道6将成品通道与安装在下型腔 2上的高压气管5连通;在上型腔1和下型腔2上均安装有夹具8,夹具8上固定有一端安 放在外套凹槽4内的外套管7,外套管7延长出外套凹槽4形成凸出的部分,夹具8通过螺 栓固定在上型腔1或下型腔2上。 以上所述,仅是本专利技术的较佳实施例,并非对本专利技术做任何形式上的限制,凡是依 据本专利技术的技术实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,均落入本专利技术的保 护范围之内。【权利要求】1. 传感器外套的穿孔工装,其特征在于:包括上型腔(1)和下型腔(2),在上型腔(1)和 下型腔(2)上均设置有芯材凹槽(3)和外套凹槽(4),上型腔(1)和下型腔(2)的芯材凹槽 (3)构成完整的芯材通道,上型腔(1)和下型腔(2)的外套凹槽(4)构成完整的成品通道, 成品通道的直径大于芯材通道的直径;在所述下型腔(2)内设置有气道(6),气道(6)将成 品通道与安装在下型腔(2)上的高压气管(5)连通。2. 根据权利要求1所述的传感器外套的穿孔工装,其特征在于:在所述外套凹槽(4)内 安装有外套管(7),外套管(7)延伸出外套凹槽(4)。3. 根据权利要求2所述的传感器外套的穿孔工装,其特征在于:所述外套管(7)固定在 夹具(8)上,夹具通过螺栓固定在上型腔(本文档来自技高网...
【技术保护点】
传感器外套的穿孔工装,其特征在于:包括上型腔(1)和下型腔(2),在上型腔(1)和下型腔(2)上均设置有芯材凹槽(3)和外套凹槽(4),上型腔(1)和下型腔(2)的芯材凹槽(3)构成完整的芯材通道,上型腔(1)和下型腔(2)的外套凹槽(4)构成完整的成品通道,成品通道的直径大于芯材通道的直径;在所述下型腔(2)内设置有气道(6),气道(6)将成品通道与安装在下型腔(2)上的高压气管(5)连通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:曾维亮,
申请(专利权)人:四川凯铭投资有限公司,
类型:发明
国别省市:四川;51
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