车载式电子设备支架和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载式电子设备支架，其中，包括用于固定电子设备的固定架和活动架，所述活动架能够相对于所述固定架运动，以改变所述车载式电子设备支架的尺寸。此外，本实用新型专利技术还公开了一种车辆。由于活动架能够相对于所述固定架运动，以改变所述车载式电子设备支架的尺寸，所以能够通过改变车载式电子设备支架的尺寸而使之适应不同大小尺寸的移动电子设备，彰显了使用该车载式电子设备支架的汽车的档次。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种车载式电子设备支架，其中，包括用于固定电子设备的固定架和活动架，所述活动架能够相对于所述固定架运动，以改变所述车载式电子设备支架的尺寸。此外，本技术还公开了一种车辆。由于活动架能够相对于所述固定架运动，以改变所述车载式电子设备支架的尺寸，所以能够通过改变车载式电子设备支架的尺寸而使之适应不同大小尺寸的移动电子设备，彰显了使用该车载式电子设备支架的汽车的档次。【专利说明】
本技术涉及一种车载式电子设备支架和车辆。 车载式电子设备支架和车辆
技术介绍
目前在汽车后座娱乐系统中，通常包括车室整合（触碰式）屏幕、车室整合A/V控 制面板、隐藏式DVD/VCD等车上娱乐器、以及音响系统等。常见的三种车载后排娱乐系统的 结构包括： 1、吸顶式后排娱乐系统：这种系统的主要结构包括可折叠式吸顶屏，其固定在车 身顶棚上方，可实现折叠式操作； 2、前排座椅头枕显示屏：其主要结构为把显示屏镶嵌在汽车头枕里面，并通过简 单的物理支架固定于座椅头枕； 3、前排座椅背负屏：主要采用简单的物理结构进行布置在座椅后面。虽然上述方 式均能达到显示屏固定的目的，但是无法适应不同大小尺寸的移动设备。 鉴于此，有必要提供一种新型的车载式电子设备支架，以克服或缓解上述缺陷。
技术实现思路
本技术的一个目的是提供一种车载式电子设备支架，该车载式电子设备支架 能够适应不同大小尺寸的移动设备。 本技术的另一个目的是提供一种车辆，该车辆使用本技术提供的车载式 电子设备支架。 为了实现上述目的，本技术提供一种车载式电子设备支架，其中，包括用于固 定电子设备的固定架和活动架，所述活动架能够相对于所述固定架运动，以改变所述车载 式电子设备支架的尺寸。 优选地，所述活动架可滑动地连接于所述固定架。 优选地，所述固定架包括导向部和用于固定所述电子设备的固定架边框，所述活 动架包括能够沿所述导向部滑动的滑动部和用于固定所述电子设备的活动架边框。 优选地，所述固定架边框包括彼此连接成直角结构的固定架横向边框和固定架纵 向边框，且所述导向部为导轨，所述导轨与所述固定架边框处于同一平面或者所述导轨平 行于所述固定架边框所在平面，所述导轨分别与所述固定架横向边框和固定架纵向边框成 一定角度，所述活动架边框包括彼此连接成直角结构的活动架横向边框和活动架纵向边 框，所述滑动部分别与所述活动架横向边框和活动架纵向边框成一定角度，所述滑动部可 滑动地连接于所述导轨，并且连接成使得所述活动架横向边框始终与所述固定架横向边框 平行以及使得所述活动架纵向边框始终与所述固定架纵向边框平行。 优选地，所述导轨连接于所述固定架横向边框和固定架纵向边框的连接处，且所 述导轨分别与所述固定架横向边框和固定架纵向边框成锐角设置，所述滑动部连接于所述 活动架横向边框和活动架纵向边框的连接处，且所述滑动部分别与所述活动架横向边框和 活动架纵向边框成锐角设置。 优选地，所述导轨和滑动部之间通过滑轮而可滑动地连接。 优选地，所述固定架和活动架分别为塑胶合金材质的支架。 此外，本技术还提供一种车辆，其中，包括根据上述技术方案中所述的车载式 电子设备支架。 优选地，所述车载式电子设备支架的所述固定架安装于所述车辆的座椅后部。 通过上述技术方案，由于活动架能够相对于所述固定架运动，以改变所述车载式 电子设备支架的尺寸，所以能够通过改变车载式电子设备支架的尺寸而使之适应不同大小 尺寸的移动电子设备，彰显了使用该车载式电子设备支架的汽车的档次。 本技术的其他特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。 【专利附图】【附图说明】 附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面 的【具体实施方式】一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中： 图1是根据本技术的实施方式的车载式电子设备的结构示意图。 附图标记说明 1导向部 2固定架横向边框 3固定架纵向边框4滑动部 5活动架横向边框6活动架纵向边框 【具体实施方式】 以下结合附图对本技术的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是，此处 所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。 参见图1，根据本技术的一个方面，提供一种车载式电子设备支架，其中，该车 载式电子设备（例如平板电脑等）支架包括用于固定电子设备的固定架和活动架，活动架 能够相对于固定架运动，以改变车载式电子设备支架的尺寸。 如上所述，由于活动架能够相对于所述固定架运动，以改变所述车载式电子设备 支架的尺寸，所以能够通过改变车载式电子设备支架的尺寸而使之适应不同大小尺寸的移 动电子设备，彰显了使用该车载式电子设备支架的汽车的档次；此外，由于用户可以更换自 带的电子设备，所以可以体验自己熟悉的操作系统，人性化程度高。 可以理解的是，活动架能够相对于固定架运动可以是移动或转动等，此类运动形 式以及其他可能的运动形式对本技术都适用，只要能够实现改变车载式电子设备支架 的尺寸的目的即可。根据本技术的优选实施方式，活动架可滑动地连接于固定架，但本 技术显然不限于此。 具体的，仍参见图1，固定架可以包括导向部1和用于固定电子设备的固定架边 框，活动架可以包括能够沿导向部1滑动的滑动部4和用于固定电子设备的活动架边框。 为了更好的适应电子设备的形状尺寸（通常为长方体），固定架边框可以包括彼 此连接成直角结构的固定架横向边框2和固定架纵向边框3,且导向部1为导轨，导轨可以 与固定架边框处于同一平面或者导轨平行于固定架边框所在平面，导轨可以分别与固定架 横向边框2和固定架纵向边框3成一定角度，活动架边框可以包括彼此连接成直角结构的 活动架横向边框5和活动架纵向边框6,滑动部4可以分别与活动架横向边框5和活动架纵 向边框6成一定角度，滑动部4可滑动地连接于导轨，并且连接成使得活动架横向边框5始 终与固定架横向边框2平行以及使得活动架纵向边框6始终与固定架纵向边框3平行。但 是本技术并不限于此，当电子设备的形状尺寸变化时（例如变成圆形），固定架边框以 及活动架边框的具体结构形式也可以相应地变化为与该电子设备的形状尺寸相适应，此类 变化都将落入本技术的保护范围。 固定架以及活动架的具体结构形式并不受特别的限制，根据本技术的实施方 式，导轨可以连接于固定架横向边框2和固定架纵向边框3的连接处，且导轨分别与固定架 横向边框2和固定架纵向边框3成锐角设置，滑动部4可以连接于活动架横向边框5和活 动架纵向边框6的连接处，且滑动部4分别与活动架横向边框5和活动架纵向边框6成锐 角设置。 导轨和滑动部4之间可以通过各种方式可滑动地连接，例如，导轨和滑动部4之间 通过滑轮而可滑动地连接。 这里，为了防止安装于该车载式电子设备支架的电子设备在汽车行驶于颠簸路段 时晃动，固定架和活动架可以分别为塑胶合金材质的支架，例如采用ABS+PC材质，但是，将 其他各种适当的材料应用于固定架和活动架也是本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载式电子设备支架，其特征在于，包括用于固定电子设备的固定架和活动架，所述活动架能够相对于所述固定架运动，以改变所述车载式电子设备支架的尺寸。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘占峰，段福海，藏红涛，侯万广，李景景，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13