自吸紧凑式两轮移动泵车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自吸紧凑式两轮移动泵车，包括拖车和设置在所述的拖车上的泵组，所述的泵组包括控制箱、柴油机、与所述的柴油机传动连接的真空泵、与所述的柴油机传动连接的离心泵、以及与所述的离心泵出水口连接的快速接头，其中，所述的柴油机的动力轴一端与离心泵传动连接，所述的动力轴的另一端端部固定设置皮带轮，所述的旋片式真空泵通过皮带与所述的皮带轮传动连接，所述的真空泵的抽气口经抽气管连接至离心泵的泵腔或出水管。本实用新型专利技术采用风冷柴油机同步带动离心泵和真空泵，旋片式真空泵与离心泵同为一个动力源，控制一个动力源即可控制两台泵，由一个控制箱一体式控制，进一步简化了操作。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种自吸紧凑式两轮移动泵车，包括拖车和设置在所述的拖车上的泵组，所述的泵组包括控制箱、柴油机、与所述的柴油机传动连接的真空泵、与所述的柴油机传动连接的离心泵、以及与所述的离心泵出水口连接的快速接头，其中，所述的柴油机的动力轴一端与离心泵传动连接，所述的动力轴的另一端端部固定设置皮带轮，所述的旋片式真空泵通过皮带与所述的皮带轮传动连接，所述的真空泵的抽气口经抽气管连接至离心泵的泵腔或出水管。本技术采用风冷柴油机同步带动离心泵和真空泵，旋片式真空泵与离心泵同为一个动力源，控制一个动力源即可控制两台泵，由一个控制箱一体式控制，进一步简化了操作。【专利说明】自吸紧凑式两轮移动泵车
本技术涉及工程机械
，特别是涉及一种自吸紧凑式两轮移动泵车。
技术介绍
目前，在城市、工矿企业和农田抗洪防汛抢险排涝时大多应用固定排水泵站来排 水，但是，在应急特殊的条件下会经常出现出乎意料的积水险情。每当这种险情来临，就会 急需一种自带动力的防汛抢险排灌泵车来排出积水解除险情。由于传统的移动离心泵车的 主要问题集中在：上水时间长，传统移动泵车的上水时间为25至30分钟，不能满足应急给 排水的需求，而且还需加装底阀。 为解决上水时间过长的问题，往往采用在泵组上加装真空辅助系统的方法，但是 真空辅助系统和泵组使用两个动力源，这就导致泵组整体过大，外观臃肿，操作过于复杂， 同时，现有四轮拖车结构复杂。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种自吸紧凑式两 轮移动泵车。 为实现本技术的目的所采用的技术方案是： 一种自吸紧凑式两轮移动泵车，包括拖车和设置在所述的拖车上的泵组，所述的 泵组包括控制箱、柴油机、与所述的柴油机传动连接的真空泵、与所述的柴油机传动连接的 离心泵、以及与所述的离心泵出水口连接的快速接头，其中，所述的柴油机的动力轴一端与 离心泵传动连接，所述的动力轴的另一端端部固定设置皮带轮，所述的旋片式真空泵通过 皮带与所述的皮带轮传动连接，所述的真空泵的抽气口经抽气管连接至离心泵的泵腔或出 水管。 所述的真空泵为旋片式真空泵，所述的柴油机为风冷柴油机。 所述的拖车为两轮拖车，其包括底盘，可旋转地固定设置在底盘后部的扭片悬挂 车轴，设置在扭片悬挂车轴两端的两个后车轮，设置在底盘前部的导向轮机构，以及与所述 的底盘固定连接的车桥机构，其中，所述的底盘为框架式结构，所述的底盘两侧的横梁为腔 式结构，在所述的腔式结构内存储有燃用油，在所述的横梁的腔式结构内还设置有油位计。 所述的车桥机构包括与底盘固定连接的连接架，可旋转地设置在连接架前端连接 臂、与所述的连接臂另一端可转动连接的连接座，以及连接杆，所述的连接杆两端分别与所 述的连接座和连接架可旋转连接从而实现牵引上下可调节。 在所述的底盘四角分别设置有180°旋转机械支撑腿，所述的180°旋转机械支 撑腿包括与底盘固定连接的U形底座，与所述的U形底座固定连接的孔盘，可旋转地与所述 的U形底座连接的支撑腿，固定设置在支撑腿下端的底脚，其中，所述的支撑腿上开设有可 利用销钉将支撑腿与孔盘锁定的定位孔。 所述的导向轮机构包括与所述的底盘固定连接的套筒，可上下移动地设置在套筒 内的连接杆、设置在连接杆底部的导向轮以及设置在套筒顶部可驱动所述的连接杆相对套 筒上下移动的摇把。 所述的车桥机构具有撞刹制动，手刹制动和紧急脱钩制动。 与现有技术相比，本技术的有益效果是： 本技术采用风冷柴油机同步带动离心泵和真空泵，旋片式真空泵与离心泵同 为一个动力源，控制一个动力源即可控制两台泵，由一个控制箱一体式控制，同时旋片式真 空泵无需引水冷却且可一直与离心泵一同长时间工作，真空泵无需停机，进一步简化了操 作，降低操作人员数量及劳动强度，只需一个人操作控制箱即可轻松控制整台机组，并使整 机外观紧凑、美观，外形大幅度减小，并大幅度缩短了上水时间。 【专利附图】【附图说明】 图1所示为本技术的侧视结构示意图。 【具体实施方式】 以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细说明。应当理解，此处所 描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。 如图1所示，本技术的自吸紧凑式两轮移动泵车包括两轮拖车1和设置在所 述的两轮拖车上的泵组，所述的泵组包括控制箱2、风冷柴油机3、与所述的风冷柴油机传 动连接的旋片式真空泵4、与所述的风冷柴油机传动连接的离心泵5、以及与所述的离心泵 出水口、进水口连接的快速接头6、7。其中，所述的风冷柴油机的动力轴一端与离心泵通过 联轴器21传动连接，所述的动力轴的另一端反向延伸出风冷柴油机并在其端部固定设置 有皮带轮8,所述的旋片式真空泵的皮带轮9通过皮带10与所述的皮带轮传动连接。 具体来说，所述的离心泵包括泵腔，进水管和出水管以及与所述的泵腔或出水管 连通的真空表20,所述的出水管上设置有单向阀，所述的真空泵的抽气口经抽气管连接至 离心泵的泵腔，以在泵腔内快速形成真空环境。 本技术采用风冷柴油机同步带动离心泵和真空泵，采用风冷柴油机,无需往 柴油机加注冷却水，且防止了冬季柴油机冻裂可能，冷启动效果好，同时离心泵和真空泵两 者配合可在离心泵泵腔内快速形成真空环境，抽真空阶段，离心泵可干运行与真空泵一同 抽真空，启动风冷柴油机后离心泵与真空泵一起工作，大大缩短了上水时间，可在1-3. 5分 钟内由进水池抽水并输送到放水池，进水管无需安装底阀，进水管放置到水面下，水面与出 水口的单向阀将离心泵泵腔形成一个密封环境，再由真空泵将泵腔内的空气抽走，使水快 速进入泵腔，从而完成抽排水的工作，引水至泵腔后，真空泵的抽气口被封堵但真空泵一直 工作，无需取下皮带，柴油机停止运转后，真空泵与离心泵一起停止工作，旋片式真空泵体 积小，安装在柴油机一侧，结构紧凑。旋片式真空泵与离心泵同为一个动力源，控制一个动 力源即可控制两台泵，由一个控制箱一体式控制，同时旋片式真空泵无需引水冷却且可一 直与离心泵一同长时间工作，真空泵无需停机，进一步简化了操作，降低操作人员数量及劳 动强度，只需一个人操作控制箱即可轻松控制整台机组，并使整机外观紧凑、美观，外形大 幅度减小。 其中，所述的两轮拖车包括底盘，可旋转地固定设置在底盘后部的扭片悬挂车轴， 设置在扭片悬挂车轴两端的两个后车轮，设置在底盘前部的导向轮机构，以及与所述的底 盘固定连接的车桥机构，其中，所述的底盘为框架式结构，所述的底盘两侧的横梁11为腔 式结构，在所述的腔式结构内存储有燃用油，在所述的横梁的腔式结构内还设置有油位计。 采用两轮式设计，有效降低了成本，结构新颖，实用价值高、拖拽轻巧便捷，具体来说，拖车 采用扭片悬挂车轴，结构紧凑，减震效果好，拖车行驶平稳性好，适用于更多复杂路面。同时 拖车底盘采用油箱式底盘，并带有浮子指针型油位计。油箱分布在机组两侧，容量大，结构 紧凑。 优选地，所述的车桥机构12包括与底盘固定连接的连接架，可旋转地设置在连接 架前端连接臂、与所述的连接臂另一端可转动连接的连接座，以及连接杆，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自吸紧凑式两轮移动泵车，其特征在于，包括拖车和设置在所述的拖车上的泵组，所述的泵组包括控制箱、柴油机、与所述的柴油机传动连接的真空泵、与所述的柴油机传动连接的离心泵、以及与所述的离心泵出水口连接的快速接头，其中，所述的柴油机的动力轴一端与离心泵传动连接，所述的动力轴的另一端端部固定设置皮带轮，所述的旋片式真空泵通过皮带与所述的皮带轮传动连接，所述的真空泵的抽气口经抽气管连接至离心泵的泵腔或出水管。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曹国利，
申请(专利权)人：汉能天津工业泵有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12