本实用新型专利技术公开了一种手扶箱测试装置,包括力传感器(100)、直线运动机构、手扶箱安装台、传感器支架(500),其中,在直线运动机构的位移输出端安装传感器支架(500),手扶箱(200)安装在手扶箱安装台上,力传感器(100)安装在传感器支架(500)上;力传感器(100)包括:用于顶开手扶箱(200)的箱盖的测量部位,和用于计量测量部位受力来作为手扶箱(200)的开启力的传感部位。通过在现有实验装置上设置手扶箱开启力测试装置,实现对手扶箱开启力的检测以及记录,尤其在可靠性实验前或中或后,进而保证产品质量。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种手扶箱测试装置,包括力传感器(100)、直线运动机构、手扶箱安装台、传感器支架(500),其中,在直线运动机构的位移输出端安装传感器支架(500),手扶箱(200)安装在手扶箱安装台上,力传感器(100)安装在传感器支架(500)上;力传感器(100)包括:用于顶开手扶箱(200)的箱盖的测量部位,和用于计量测量部位受力来作为手扶箱(200)的开启力的传感部位。通过在现有实验装置上设置手扶箱开启力测试装置,实现对手扶箱开启力的检测以及记录,尤其在可靠性实验前或中或后,进而保证产品质量。【专利说明】
本技术涉及手扶箱开启力测量
,特别是涉及一种手扶箱的开启力测 量的手扶箱测试装置。 一种手扶箱测试装置
技术介绍
手扶箱是中高档乘用车必配的部件,手扶箱的工作柔顺性和可靠性直接关系到驾 驶员对车辆的主观评价,所以,对手扶箱的试验是至关重要的。目前,对手扶箱的工作可靠 性测试方式有人工手动、简单的气动试验装置,由于上述两种使用方式都不能检测手扶箱 的开启力,只能进行简单的开启和关闭操作,试验过程不知道开启力的变化,试验结果没有 开启力等数据输出,无法对产品的持续改进提供可靠的数据支持。 因此存在如下不足:不能够对车用手扶箱的开启力进行检测,进而不能保证产品 质量。
技术实现思路
本技术实施例的目的是提供一种手扶箱测试装置,解决了如何对手扶箱的开 启力进行测量的技术问题。 为了实现上述目的,本技术提供了一种手扶箱测试装置,包括力传感器、直 线运动机构、手扶箱安装台、传感器支架,其中,在所述直线运动机构的位移输出端安装所 述传感器支架,手扶箱安装在所述手扶箱安装台上,所述力传感器安装在所述传感器支架 上;所述力传感器包括:用于顶开所述手扶箱的箱盖的测量部位,和用于计量所述测量部 位受力来作为所述手扶箱的开启力的传感部位。 可选地,所述力传感器的测量部位对准所述手扶箱的锁止机构。 可选地,所述直线运动机构包括驱动电机、传动机构和滑块,所述驱动电机通过所 述传动机构驱动所述滑块进行直线运动;所述传感器支架安装在所述滑块上。 可选地,所述传动机构为丝杠或者齿轮齿条机构。 可选地,还包括显示装置,所述力传感器的信号线端连接所述显示装置。 可选地,所述显示装置为电脑。 可选地,还包括固定支架,所述手扶箱安装台为T型槽平板,所述手扶箱通过所述 固定支架安装在所述T型槽平板上。 可选地,所述手扶箱安装台上还设置有限制所述手扶箱的箱盖的开启位置的限位 装置,所述开启位置为手扶箱的箱盖打开后处于微开状态的位置。 可选地,所述限位装置上设置有位置传感器,根据所述位置传感器检测到的信号 控制所述直线运动机构复位。 本技术实施例至少存在以下技术效果: 1)通过在现有实验装置上设置手扶箱开启力测试装置,实现对手扶箱开启力的检 测以及记录,尤其在可靠性实验前或中或后; 2)通过设置箱盖限位装置对力传感器和传感器支架进行保护和防止受力突变对 实验结果进行保护; 3)通过设置位置传感器,控制滑块的行程以及电机的复位。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术实施例的一种结构示意图; 附图标记:力传感器100,手扶箱200, T型槽平板300,固定支架400,传感器支架 500,驱动电机600,滑块700,基座800,显示装置900。 【具体实施方式】 为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对具 体实施例进行详细描述。 图1为本技术实施例的一种结构示意图,如图1所示,本技术实施例提供 了一种手扶箱测试装置,包括基座800,基座800上安装有直线运动机构和手扶箱安装台, 直线运动机构包括驱动电机600、传动机构和滑块700,传动机构优选为丝杠或者齿轮齿条 机构,滑块700上设置有传感器支架500,传感器支架500上设置有力传感器100,手扶箱安 装台为T型槽平板300,手扶箱200通过固定支架400安装在T型槽平板300上,力传感器 100的测量部位对准手扶箱200的锁止机构。力传感器100包括:用于顶开所述手扶箱200 的箱盖的测量部位,和用于计量所述测量部位受力来作为所述手扶箱200的开启力的传感 部位。力传感器100通过力传感器100的测量部位顶开手扶箱200的箱盖检测手扶箱200 的开启力。传感部位的信号线端连接有电脑或其它显示装置900,用于记录开启力的大小以 及其它参数。 手扶箱200的开启力测量时,将手扶箱200安装在T型槽平板300上;调整力传 感器100位置,将传感器测量部位对准手扶箱200锁止机构处;打开力测量控制软件,输入 驱动电机600的运行速度;点击开始测试按钮,驱动电机600驱动传感器安装支架500,力 传感器100的测量部位顶开手扶箱200的锁止机构;软件自动测量并记录手扶箱200的开 启力,测试完毕后,驱动电机600复位。通过此种装置可快速准确地检测手扶箱200的开启 力,也可通过在其他手扶箱测试试验装置上配置该种手扶箱测试装置,对开启力进行测量, 根据试验需要可在手扶箱200进行可靠性试验前、试验过程中、试验结束后等环节测量开 启力,解决其他试验装置不能测量开启力的问题。 根据本专利技术的另一个实施例,手扶箱安装台上还设置有限制手扶箱200的箱盖的 开启位置的限位装置,限位装置使手扶箱200的箱盖打开后处于微开状态,即开启位置为 手扶箱200的箱盖打开后处于微开状态的位置。限位装置上设置有位置传感器,根据位置 传感器检测到的信号控制直线运动机构复位。通过限制手扶箱200箱盖的开启位置,使箱 盖处于刚好打开的状态,可防止力传感器100受力突变对力传感器100造成损害,传感器支 架500由于受力突变而发生的震动,最终导致对实验结果造成影响;通过位置传感器可控 制滑块700行程以及控制电机复位,防止滑块700行程过长,导致回复过程更慢,节约时间, 提高测试效率。 由上可知,本技术实施例具有以下优势: 1、通过在现有实验装置上设置手扶箱开启力测试装置,实现对手扶箱开启力的检 测以及记录,尤其在可靠性实验前或中或后; 2、通过设置箱盖限位装置对力传感器和传感器支架进行保护和防止受力突变对 实验结果进行保护; 3、通过设置位置传感器,控制滑块的行程以及电机的复位。 以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技 术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和 润饰也应视为本技术的保护范围。【权利要求】1. 一种手扶箱测试装置,包括力传感器(100)、直线运动机构、手扶箱安装台、传感器 支架(500),其特征在于,在所述直线运动机构的位移输出端安装所述传感器支架(500), 手扶箱(200)安装在所述手扶箱安装台上,所述力传感器(100)安装在所述传感器支架 (500)上;所述力传感器(100)包括:用于顶开所述手扶箱(200)的箱盖的测量部位,和用于 计量所述测量部位受力来作为所述手扶箱(200)的开启力的传感部位。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种手扶箱测试装置,包括力传感器(100)、直线运动机构、手扶箱安装台、传感器支架(500),其特征在于,在所述直线运动机构的位移输出端安装所述传感器支架(500),手扶箱(200)安装在所述手扶箱安装台上,所述力传感器(100)安装在所述传感器支架(500)上;所述力传感器(100)包括:用于顶开所述手扶箱(200)的箱盖的测量部位,和用于计量所述测量部位受力来作为所述手扶箱(200)的开启力的传感部位。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:林远利,郭琪,马芳武,杨国斌,吴成明,冯擎峰,
申请(专利权)人:浙江吉利控股集团有限公司,浙江吉利汽车研究院有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。