一种自卸车液压组合系统技术方案

本发明专利技术涉及一种自卸车液压组合系统，包括油箱、泵、油缸组合和取力器，所述取力器与泵连接固定，所述油缸组合包括多级伸缩缸，所述多级伸缩缸与一活塞组合件连接，所述多级伸缩缸和活塞组合件设置在活塞缸筒内部的两侧，并相互接触；所述活塞组合件包括一伸缩件和一活塞，所述伸缩件设置在所述多级伸缩缸的空腔中，所述活塞固定在所述伸缩件上，并且所述活塞与活塞缸筒贴合；所述伸缩件与设置在活塞缸筒端部的端盖相固定。本发明专利技术自卸车液压组合系统中，将多级伸缩缸和活塞组合件结合在一起，油缸支撑外套变成了活塞缸体，借用多级缸的缸筒作为活塞杆，能够有效的降低油缸重量，缩小体型，降低自卸车液压组合系统压力，延长液压系统寿命。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种自卸车液压组合系统，包括油箱(101)、泵(109)、油缸组合(117)和取力器(112)，在所述油箱(101)和泵(109)之间连接有低压油管(104)，在泵(109)和油缸组合(117)之间连接有出油管(108)，所述取力器(112)与泵(109)连接固定，其特征是，所述的油缸组合(117)包括多级伸缩缸(24)，所述的多级伸缩缸(24)与一活塞组合件连接，所述的多级伸缩缸(24)和活塞组合件设置在活塞缸筒(2)内部的两侧，并相互接触；所述的活塞组合件包括一伸缩件和一活塞(3)，所述的伸缩件设置在所述的多级伸缩缸(24)的空腔(11)中，所述的活塞(3)固定在所述的伸缩件上，并且所述的活塞(3)与活塞缸筒(2)贴合；所述的伸缩件与设置在活塞缸筒(2)端部的端盖(7)相固定；所述的活塞组合件和多级伸缩缸(24)先后实现油缸的伸长，在液压油的作用下，所述的伸缩件带动活塞(3)伸长，所述的活塞(3)同时推动所述活塞缸筒(2)伸长，在所述的活塞缸筒(2)伸长到预定位置时，所述的多级伸缩缸(24)在液压油的推动下逐级伸长。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：涂雪龙，
申请(专利权)人：宁波雪隆王液压科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33