本发明专利技术涉及一种馏分油加氢处理工艺方法;原料油与循环油混合加热后与氢气进第一氢油混合器,混料进第一反应器;反应生成油循环,或单独,或与循环油混合加热后与氢气进第二氢油混合器,混料进第二反应器;反应生成油单独或与循环油混合加热后与氢气进第三氢油混合器,混料进第三反应器,或反应器生成油循环,或进第一分离器,汽提分离;分离出的液体油品循环,或进加热炉或进储罐;分离出的气体排出系统;第三反应器生成油循环,或进第二分离器汽提分离,分离出的液体油品循环,或直接进储罐,分离出的气体排出系统;本方法进行重质、劣质蜡油加氢精制生产出的馏分油产品,可作为优质的催化裂化装置或加氢裂化装置的原料。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及;原料油与循环油混合加热后与氢气进第一氢油混合器,混料进第一反应器;反应生成油循环,或单独,或与循环油混合加热后与氢气进第二氢油混合器,混料进第二反应器;反应生成油单独或与循环油混合加热后与氢气进第三氢油混合器,混料进第三反应器,或反应器生成油循环,或进第一分离器,汽提分离;分离出的液体油品循环,或进加热炉或进储罐;分离出的气体排出系统;第三反应器生成油循环,或进第二分离器汽提分离,分离出的液体油品循环,或直接进储罐,分离出的气体排出系统;本方法进行重质、劣质蜡油加氢精制生产出的馏分油产品,可作为优质的催化裂化装置或加氢裂化装置的原料。【专利说明】
本专利技术涉及。
技术介绍
中国专利CN102465027A公开了一种重馏分油加氢处理方法,原料油和氢气经加 热炉首先进入气液混合器,使氢气和原料油充分混合,然后进入第一反应器,在加氢处理条 件下与加氢催化剂接触;所得反应流出物进入汽提混氢设备中,脱除油中溶解的硫化氢和 氨,并使氢气在油中达到溶解饱和状态,然后与补充氢混合进入第二反应器与加氢催化剂 接触。该方法中除了传统的循环氢压缩机系统,还增添气液混合器以及汽提混氢器,投资成 本增大。 中国专利CN101348732A公开了一种重油加氢处理方法,尤其是提高柴油质量的 重油加氢处理方法。以重质馏分油和动植物油脂为原料油,在加氢处理条件下,原料油与氢 气混合通过加氢处理反应区,加氢处理生成油分离得到的富氢气体循环利用,分离得到的 液体分馏得到柴油产品和加氢蜡油。该方法中操作条件与常规方法基本一致,并不能缓和 操作条件。 中国专利CN101376841A公开了一种重质馏分油加氢处理方法。以重质馏分为原 料油,在加氢处理条件下,原料油与氢气混合通过第一加氢处理反应区,加氢处理生成油与 经循环氢压缩机增压后的氢气混合通过第二加氢处理反应区,加氢处理生成油在高压分离 器中分离,得到的液体在分馏塔中得到低硫轻质油品和重质油品。该方法存在循环氢系统, 工艺较复杂,投资成本较高。 美国专利US20060144756A1公开了一种两相加氢控制系统方法和装置。在连续的 液相加氢过程中,取消了循环氢,在溶剂或稀释剂存在的条件下,将氢油混合,氢气在溶剂 或者稀释剂的溶解度大于在原料油中的溶解度。加氢反应所需要的氢都来自于液相溶解的 氢,不需要额外的氢气。但其没有考虑加氢过程中产生的H 2S和NH3等加氢副产物对加氢反 应的抑制作用,导致其在反应体系中累积,影响氢气的溶解度以及反应过程中的加氢效率。 加氢副产物H2S和NH3对加氢反应具有一定的抑制作用。主要是H 2S和NH3与反应 物在催化剂活性位上的竞争吸附,影响加氢反应效率。因此,消除H2S和NH 3的影响对提高 馏分油加氢效率具有重要意义。中国专利CN101787305A公开了一种在催化剂床层之间设 置气体补充和排放杂质过量气体的内构件,通过气提的方式脱除反应生成的H 2S和NH3。中 国专利CN101724443A公开了采用内部错流反应器,通过气提脱除反应副产物H 2S和NH3。这 些专利技术的特点是在反应器内脱除H2S和NH 3,增加反应器投资成本。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种馏分油加氢处理工艺,在增加三个气液混合器、一个反 应器和一台液体循环泵,取消循环氢压缩机系统的情况下,使反应条件变的缓和工艺流程 简单,操作稳定,油品性质得到提高。 本专利技术的包括如下内容: 原料油与循环油混合后进入第一加热炉,混合油经加热后与氢气进入第一氢油混 合器,混氢后的液相物料进入第一反应器,在加氢处理条件下与加氢催化剂接触反应,所得 气体通过第一反应器顶部设有的第一压力控制系统计量后放空; 第一反应器生成油或直接进入循环油管线进行循环,或单独,或与循环油混合后 进入第二加热炉,经加热后与氢气一起进入第二氢油混合器,混氢后的液相物料进入第二 反应器,在加氢处理条件下与加氢催化剂接触反应,所得气体通过第二反应器顶部设有的 第二压力控制系统计量后放空; 第二反应器生成油单独或与循环油混合后进入第三加热炉,经加热后与氢气进入 第三氢油混合器,混氢后的液相物料进入第三反应器,在加氢处理条件下与加氢催化剂接 触反应,所得气体通过第三反应器顶部设有的第三压力控制系统计量后放空; 或第二反应器生成油直接进入循环油管线进行循环,或进入第一分离器,由汽提 气进行汽提分离,第一分离器分离出的液体油品进入循环油泵进行循环,或经油泵进入第 三加热炉或直接进入第一储罐,分离出的气体经第一气体流量计计量后排出系统; 第三反应器生成油直接进入循环油管线进行循环,或进入第二分离器由汽提气进 行汽提分离,第二分离器分离出的液体油品进入循环油泵进行循环,或直接进入第二储罐, 分离出的气体经第二气体流量计计量后排出系统。 根据本专利技术的加氢工艺方法,在一种【具体实施方式】中,所述的气液分离器优选高 压气液分离器。 本专利技术中,工艺流程可以采用本领域现有技术形 式,如单段加氢工艺进行加氢精制(一个加氢反应器)、一段串联加氢工艺进行深度加氢精 制(两个加氢反应器)。工艺流程也可以采用三个反应器串联进行重质劣质蜡油加氢精制。 本专利技术中,加氢工艺操作条件和催化剂也与现有 技术相近,如氢分压4. OMPa?15. OMPa,最好为5. OMPa?12. OMPa ;反应温度为280°C? 420°C,最好为320°C?400°C ;体积空速为0· 31Γ1?3· 01Γ1,最好为0· 51Γ1?2· 01Γ1。该 氢油体积比高于馏分油原料的溶解氢的能力,即反应体系中除溶解在馏分油原料中的氢之 夕卜,存在气相氢。本专利技术加氢工艺方法中,取消了循环氢压缩机系统,预先把氢气溶解在原 料油中,与传统加氢工艺相比,反应系统只存在化学氢耗。 本专利技术中,第一反应器使用的加氢处理催化剂选择 市售商品加氢处理催化剂,或根据本领域的技术进行制备。所述加氢处理催化剂选择本领 域的常规加氢催化剂,本专利技术方法推荐使用以脱氮为主兼顾脱硫的加氢处理催化剂,催化 剂不含分子筛,载体为氧化铝;第二反应器使用的加氢处理催化剂选用本领域的常规催化 齐IJ,或和第一反应器使用的催化剂相同;第三反应器中使用的催化剂是第一或第二反应器 的加氢处理催化剂。 本专利技术方法与常规一段串联加氢精制工艺相比较,需要增加三个气液混合器、一 个反应器和一台液体循环泵,取消循环氢压缩机系统,油品性质可以达到常规方法难以达 到的效果,且反应条件较为缓和。 气液混合器的主要作用是使进入反应器的馏分油中的氢气达到溶解饱和状态。液 体循环泵是将一部分精制生成油以循环的方式通过与新鲜原料混合,提高了进入反应器的 原料的溶氢能力。加氢处理通常在气-液-固三相反应条件下进行,影响加氢效果的因素主 要是氢气通过液膜向固体催化剂表面扩散的速率,常规加氢工艺中由于氢气在馏分油中的 溶解性很差,这种方式很难实现理想的氢气溶解效果,通常需要通入过量氢气。因此,现有 技术的反应动力学速率受到明显影响。本方法通过气液混合器将氢气与馏分油充分混合, 同时用循环油稀释新鲜原料,可以大大提高馏分油本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种馏分油加氢处理工艺方法,其特征在于:原料油与循环油混合后进入第一加热炉,混合油经加热后与氢气进入第一氢油混合器,混氢后的液相物料进入第一反应器,在加氢处理条件下与加氢催化剂接触反应,所得气体通过第一反应器顶部设有的第一压力控制系统计量后放空;第一反应器生成油或直接进入循环油管线进行循环,或单独,或与循环油混合后进入第二加热炉,经加热后与氢气一起进入第二氢油混合器,混氢后的液相物料进入第二反应器,在加氢处理条件下与加氢催化剂接触反应,所得气体通过第二反应器顶部设有的第二压力控制系统计量后放空;第二反应器生成油单独或与循环油混合后进入第三加热炉,经加热后与氢气进入第三氢油混合器,混氢后的液相物料进入第三反应器,在加氢处理条件下与加氢催化剂接触反应,所得气体通过第三反应器顶部设有的第三压力控制系统计量后放空;或第二反应器生成油直接进入循环油管线进行循环,或进入第一分离器,由汽提气进行汽提分离,第一分离器分离出的液体油品进入循环油泵进行循环,或经油泵进入第三加热炉或直接进入第一储罐,分离出的气体经第一气体流量计计量后排出系统;第三反应器生成油直接进入循环油管线进行循环,或进入第二分离器由汽提气进行汽提分离,第二分离器分离出的液体油品进入循环油泵进行循环,或直接进入第二储罐,分离出的气体经第二气体流量计计量后排出系统。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:马守涛,张志华,于春梅,王刚,张文成,郭金涛,宋金鹤,
申请(专利权)人:中国石油天然气股份有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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