一种改良结构的电动绞盘制造技术

本实用新型专利技术提供了一种改良结构的电动绞盘，属于绞盘技术领域。它解决了现有电动绞盘稳定性差的问题。本改良结构的电动绞盘包括动力装置、绞盘卷筒和联接座，动力装置包括电机盖板、轮箱盖板、直流电机及与传动组件，传动组件包括行星轮总成、定位齿以及输出轴齿盘，行星轮总成与定位齿及输出轴齿盘啮合，直流电机输出轴与行星轮总成啮合；本电动绞盘还包括离合装置和辅助装置，离合装置包括离合杆、花键齿轮及离合器弹簧，绞盘卷筒开设有轴孔且离合杆穿过轴孔并能在绞盘卷筒轴向移动，在离合杆外端部连接有控制手柄，辅助装置包括无线发射器，在底板上安装有钢丝绳压簧且钢丝绳压簧包覆在绞盘卷筒中部。本实用新型专利技术具有稳定性好、安全性高的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种改良结构的电动绞盘
本技术属于绞盘
，涉及一种改良结构的电动绞盘。
技术介绍
绞盘通常包括有动力、机械和辅助等部分组成，其中动力部分包括电机；机械部分 包括减速器、离合器、卷筒、缆绳；辅助部分包括联轴器、开关控制装置。主要用于车辆、船只 的自我保护及牵引，在雪地、泥泞山路、丛林、沙漠等恶劣环境中进行自救和施救。 电动绞盘是最常见的一种绞盘，依靠汽车自身的电力系统提供动力驱动，可在汽 车死火的状况下利用汽车蓄电池储存的电力驱动工作继续正常使用，安装简单，可以实现 多位置安装及迅速移位。 现有技术的电动绞盘的卷筒为圆柱形装置，由电机驱动，通过开关控制装置改变 转动方向，实现缆绳的收回和拉出。但卷筒在缆绳回收的过程，缺少自动排绳和压绳装置， 造成缆绳使用过程不方便，可能对绞盘支架或保险杆造成损伤。 综上所述，为解决现有用于汽车的电动绞盘结构上的不足，需要设计一种设计合 理、稳定性好、安全性高的电动绞盘。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种设计合理、稳定 性好、安全性高的改良结构的电动绞盘。 本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种改良结构的电动绞盘，包括 动力装置、绞盘卷筒和由底板及支撑板组成的联接座，所述的动力装置包括电机盖板、轮箱 盖板、安装在电机盖板上的直流电机及与直流电机输出轴相连的传动组件，所述的电机盖 板和轮箱盖板密封连接且在电机盖板和轮箱盖板之间形成有容纳传动组件的容纳腔，其特 征在于，绞盘卷筒一端连接在轮箱盖板上，另一端通过卷筒轴瓦连接在支撑板上，且在卷筒 轴瓦与绞盘卷筒之间设有波形弹簧垫片，所述的传动组件包括行星轮总成、定位齿以及输 出轴齿盘，行星轮总成外周面同时与定位齿及输出轴齿盘啮合连接，直流电机输出轴的轴 心线与行星轮总成的轴心线位于同一直线上，且直流电机的输出轴通过头齿轮与行星轮总 成内周面啮合；本电动绞盘还包括离合装置和辅助装置，所述的离合装置包括离合杆、花 键齿轮及离合器弹簧，所述绞盘卷筒开设有轴孔且离合杆穿过轴孔并能在绞盘卷筒轴向移 动，在离合杆内端设有圆头凸块，所述花键齿轮套设在离合杆上并抵靠在圆头凸块上，且所 述花键齿轮与绞盘卷筒轴孔啮合连接，在绞盘卷筒轴孔内开设环形凸肩，离合器弹簧安装 在轴孔内且离合器弹簧一端抵靠在环形凸肩上，另一端抵靠在花键齿轮上，离合杆外端依 次贯穿波形弹簧垫片及卷筒轴瓦并在离合杆外端部连接有能控制离合杆轴向移动的控制 手柄，且当转动控制手柄时能使花键齿轮同时与输出轴齿盘及绞盘卷筒轴孔啮合连接，所 述的辅助装置包括固设在电机盖板上且能控制直流电机正反转的无线发射器，在底板上 安装有钢丝绳压簧，所述钢丝绳压簧的宽度略小于绞盘卷筒的长度且所述钢丝绳压簧呈拱 形设置包覆在绞盘卷筒中部并紧靠在绞盘卷筒上，在轮箱盖板和支撑板之间还设置有具有 导绳口的导绳器，在导绳口的出口端处安装有两个上下平行设置的导轴，在导绳器上开设 有若干对称坚直设置的条形安装孔，所述导轴两端通过螺母分别固设在相对应的条形安装 孔内。 在上述的一种改良结构的电动绞盘中，所述的行星轮总成由三个相互啮合的齿轮 构成，三个齿轮的中心连线呈等边三角形设置且三个齿轮周向均匀环绕设置在电机输出轴 外周。 在上述的一种改良结构的电动绞盘中，所述的轮箱盖板和支撑板之间设有撑杆。 与现有技术相比，本技术在轮箱盖板和支撑板之间设置有具有导绳口的导绳 器，在导绳口的出口端处安装有两个上下平行设置的导轴，在导绳器上开设有若干对称坚 直设置的条形安装孔，将缆绳的滑动摩擦转变成为滚动摩擦，减小了摩擦同时也避免了导 绳架的磨损。 本技术设有固连在底板上安装有钢丝绳压簧，所述钢丝绳压簧的宽度略小于 绞盘卷筒的长度且所述钢丝绳压簧呈拱形设置包覆在绞盘卷筒中部并紧靠在绞盘卷筒上， 保证了绞盘卷筒在缆绳的收回和拉出的状态下，使缆绳紧密且有规律的排布在绞盘卷筒 上。 【附图说明】 图1是本技术的爆炸图。 图2是本技术的部分结构示意图。 图3是图1的局部剖面结构示意图。 图中，11、动力装置；111电机盖板；112、轮箱盖板；113、直流电机；114、传动组件； 1141、行星轮总成；1142、定位齿；1143输出轴齿盘；12、绞盘卷筒；121、卷筒轴瓦；122、波 形弹簧垫片；123、环形凸肩；13、离合装置；131、离合杆；1131、圆头凸块；132、花键齿轮； 133、离合器弹簧；134、定位销；135、控制手柄；14、联接座；141、底板；142、支撑板；15、辅 助装置；151、无线发射器；16、钢丝绳压簧；17、导绳器；171、导轴；172、条形安装套；173、 导绳口；18、撑杆。 【具体实施方式】 以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步 的描述，但本技术并不限于这些实施例。 如图1至图3所示，本改良结构的电动绞盘包括动力装置11、绞盘卷筒12、离合装 置13、辅助装置和由底板141及支撑板142组成的联接座14,其中动力装置11包括电机盖 板111、轮箱盖板112、安装在电机盖板111上的直流电机113及与直流电机113输出轴相 连的传动组件114,电机盖板111和轮箱盖板112密封连接且在电机盖板111和轮箱盖板 112之间形成有容纳传动组件114的容纳腔，该结构设计使传动组件114被密封放置在电机 盖板111和轮箱盖板112之间的容纳腔内，使得本电动绞盘在户外使用时，外部的杂质与雨 水不会渗透至容纳腔内，保证了传动组件114能正常使用，从而避免了直流电机113和传动 组件114在日常使用过程中因自然因素所造成寿命的缩短。 绞盘卷筒12 -端连接在轮箱盖板112上，另一端通过卷筒轴瓦121连接在支撑板 142上，且在卷筒轴瓦121与绞盘卷筒12之间设有波形弹簧垫片122,传动组件114包括行 星轮总成1141、定位齿1142以及输出轴齿盘1143,行星轮总成1141为一多级行星轮减速 器，多级行星轮减速器由三个相互啮合的齿轮构成，三个齿轮的中心连线呈等边三角形设 置且周向均匀环绕设置在电机输出轴外周，以多级行星轮减速器作为传动机构，能将电机 所产生的能量转化为强大的牵引力，行星轮总成1141外周面同时与定位齿1142及输出轴 齿盘1143哨合连接，直流电机113输出轴的轴心线与行星轮总成1141的轴心线位于同一 直线上，且直流电机113的输出轴通过头齿轮（图中未标出）与行星轮总成1141内周面啮 合。 离合装置13包括离合杆131、花键齿轮132及离合器弹簧133,绞盘卷筒12开设 有轴孔且离合杆131穿过轴孔并能在绞盘卷筒12轴向移动，在离合杆131内端设有圆头凸 块1311，圆头凸块1311保证了花键齿轮132在正常工作运动过程中的转动且不会从离合杆 131的内延伸端脱离出来，花键齿轮132套设在离合杆131上并抵靠在圆头凸块1311上， 且花键齿轮132与绞盘卷筒12轴孔啮合连接，在绞盘卷筒12轴孔内开设环形凸肩123,离 合器弹簧133安装在轴孔内且离合器弹簧133 -端抵靠本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改良结构的电动绞盘，包括动力装置、绞盘卷筒和由底板及支撑板组成的联接座，所述的动力装置包括电机盖板、轮箱盖板、安装在电机盖板上的直流电机及与直流电机输出轴相连的传动组件，所述的电机盖板和轮箱盖板密封连接且在电机盖板和轮箱盖板之间形成有容纳传动组件的容纳腔，其特征在于，绞盘卷筒一端连接在轮箱盖板上，另一端通过卷筒轴瓦连接在支撑板上，且在卷筒轴瓦与绞盘卷筒之间设有波形弹簧垫片，所述的传动组件包括行星轮总成、定位齿以及输出轴齿盘，行星轮总成外周面同时与定位齿及输出轴齿盘啮合连接，直流电机输出轴的轴心线与行星轮总成的轴心线位于同一直线上，且直流电机的输出轴通过头齿轮与行星轮总成内周面啮合；本电动绞盘还包括离合装置和辅助装置，所述的离合装置包括离合杆、花键齿轮及离合器弹簧，所述绞盘卷筒开设有轴孔且离合杆穿过轴孔并能在绞盘卷筒轴向移动，在离合杆内端设有圆头凸块，所述花键齿轮套设在离合杆上并抵靠在圆头凸块上，且所述花键齿轮与绞盘卷筒轴孔啮合连接，在绞盘卷筒轴孔内开设环形凸肩，离合器弹簧安装在轴孔内且离合器弹簧一端抵靠在环形凸肩上，另一端抵靠在花键齿轮上，离合杆外端依次贯穿波形弹簧垫片及卷筒轴瓦并在离合杆外端部连接有能控制离合杆轴向移动的控制手柄，且当转动控制手柄时能使花键齿轮同时与输出轴齿盘及绞盘卷筒轴孔啮合连接，所述的辅助装置包括固设在电机盖板上且能控制直流电机正反转的无线发射器,在底板上安装有钢丝绳压簧，所述钢丝绳压簧的宽度略小于绞盘卷筒的长度且所述钢丝绳压簧呈拱形设置包覆在绞盘卷筒中部并紧靠在绞盘卷筒上，在轮箱盖板和支撑板之间还设置有具有导绳口的导绳器，在导绳口的出口端处安装有两个上下平行设置的导轴，在导绳器上开设有若干对称竖直设置的条形安装孔，所述导轴两端通过螺母分别固设在相对应的条形安装孔内。...

【技术特征摘要】
1. 一种改良结构的电动绞盘，包括动力装置、绞盘卷筒和由底板及支撑板组成的联接 座，所述的动力装置包括电机盖板、轮箱盖板、安装在电机盖板上的直流电机及与直流电机 输出轴相连的传动组件，所述的电机盖板和轮箱盖板密封连接且在电机盖板和轮箱盖板之 间形成有容纳传动组件的容纳腔，其特征在于，绞盘卷筒一端连接在轮箱盖板上，另一端通 过卷筒轴瓦连接在支撑板上，且在卷筒轴瓦与绞盘卷筒之间设有波形弹簧垫片，所述的传 动组件包括行星轮总成、定位齿以及输出轴齿盘，行星轮总成外周面同时与定位齿及输出 轴齿盘哨合连接，直流电机输出轴的轴心线与行星轮总成的轴心线位于同一直线上，且直 流电机的输出轴通过头齿轮与行星轮总成内周面啮合；本电动绞盘还包括离合装置和辅助 装置，所述的离合装置包括离合杆、花键齿轮及离合器弹簧，所述绞盘卷筒开设有轴孔且离 合杆穿过轴孔并能在绞盘卷筒轴向移动，在离合杆内端设有圆头凸块，所述花键齿轮套设 在离合杆上并抵靠在圆头凸块上，且所述花键齿轮与绞盘卷筒轴孔啮合连接，在绞盘卷筒 轴孔内开设环形凸肩，离合器弹簧安装在轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：俞利苗，
申请(专利权)人：宁波力富特牵引机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33