用于活塞的导向座制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于活塞的导向座，该活塞包括一活塞轴，该导向座包括一铰接于该活塞轴的外壁上的内层和一与该内层同轴设置的外层，该内层与该外层之间形成一整体，且该内层的长度大于该外层的长度；该内层的内壁上设有一复合树脂层，该复合树脂层的长度与该内层的长度相等，且该复合树脂层的厚度为10μm-40μm。本实用新型专利技术可以有效提高导向座的内壁的润滑性能及防腐蚀性能，进而避免了使用金属内衬或滑动轴承，从而降低导向座的生产成本，同时复合树脂层的摩擦系数低及使用寿命长、密封效果佳，保证了该导向座与活塞配合时活塞运行的平顺性和稳定性。

【技术实现步骤摘要】
用于活塞的导向座
本技术涉及一种用于活塞的导向座。
技术介绍
导向座是工业零配件领域常见的一种部件，其主要作用是与活塞共同构成一个稳 定结构，保证活塞在运行过程中的平顺性。为确保导向座发挥良好的性能，传统的设计会在 导向座内配置滑动轴承，例如：汽车减震器内的导向座会内置无油滑动轴承。 但是传统的在导向座内安装滑动轴承会带来成本的上升，而且安装过程复杂、效 率低下，并且可能会产生污染、失效等问题，不利于活塞运行的平顺性和稳定性。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术的用于活塞的导向座生产成 本高、生产效率低、易污染、易失效以及活塞运行的平顺性和稳定性较差等缺陷，提供一种 用于活塞的导向座。 本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题： -种用于活塞的导向座，该活塞包括一活塞轴，其特点在于，该导向座包括一铰接 于该活塞轴的外壁上的内层和一与该内层同轴设置的外层，该内层与该外层之间形成一整 体，且该内层的长度大于该外层的长度； 该内层的内壁上设有一复合树脂层，该复合树脂层的长度与该内层的长度相等， 且该复合树脂层的厚度为10 μ m-40 μ m。 在本方案中，复合树脂层为现有技术中已知的材料，其包括现有已知的树脂和固 体润滑物质，在此就不做过多赘述。此外，在内层的内壁上设置有复合树脂层，减少了活塞 运行时的磨损体积，有效提高导向座的内层的润滑性能及防腐蚀性能，进而避免了使用钢 圈或滑动轴承，从而降低导向座的生产成本、减少了装配工序，同时保证了该导向座与活塞 配合时活塞运行的平顺性和稳定性，延长了导向座的使用寿命。 较佳地，该复合树脂层的厚度为40 μ m。 较佳地，该复合树脂层与该内层采用一体成型形成一整体。 在本方案中，采用上述结构形式，减少了导向座的装配工序，提高了其制作效率， 同时降低了加工制造成本。 较佳地，该复合树脂层覆设于该内层的内壁上。 在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本技术各较 佳实例。 本技术的积极进步效果在于： 本技术可以有效提高导向座的内壁的润滑性能及防腐蚀性能，进而避免了使 用金属内衬或滑动轴承，从而降低导向座的生产成本，同时复合树脂层的摩擦系数低及使 用寿命长、密封效果佳，保证了该导向座与活塞配合时活塞运行的平顺性和稳定性。 【附图说明】 图1为本技术较佳实施例的导向座的结构示意图。 图2为与图1对应的导向座的俯视图。 附图标记说明： 导向座：1 内层：11 外层：12 复合树脂层：2 【具体实施方式】 下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本技术。 如图1-2所示，在本技术用于活塞的导向座中，活塞包括活塞轴，导向座1包 括铰接于活塞轴的外壁上的内层11和与内层11同轴设置的外层12。内层11与外层12之 间形成一整体，且内层11的长度大于外层12的长度。其中，在本实施例中，该导向座的材 料为铁或错。 该内层的内壁上设有一复合树脂层2。复合树脂层2的长度与内层的长度相等，且 该复合树脂层2的厚度为10 μ m-40 μ m。这样可以有效提高导向座的内层的润滑性能及防 腐蚀性能，进而避免了使用钢圈或滑动轴承，从而降低导向座的生产成本，同时保证了该导 向座与活塞配合时活塞运行的平顺性和稳定性。优选地，该复合树脂层的厚度为40 μ m。 当然，在本实施例中，复合树脂层中含有树脂和固体润滑物质。树脂为环氧树脂 (上海政星发国际贸易有限公司）、聚酰胺一酰亚胺(深圳市新恒鑫实业有限公司）、聚氨酯 (上海灼日精细化工有限公司）、聚酰亚胺(深圳市新恒鑫实业有限公司）、聚四氟乙烯(上海 东氟化工科技有限公司）或聚醚醚酮(深圳市新恒鑫实业有限公司）中的任意一种材料构 成，或环氧树脂、聚酰胺一酰亚胺、聚氨酯、聚酰亚胺、聚四氟乙烯或聚醚醚酮中的任意组 合。固体润滑物质为二硫化钥（7000目，上海华谊集团华原化工有限公司）、氮化硼(保定 中普瑞拓科技有限公司）、石墨（10000目或5000目，中山市日高润滑材料有限公司）、氧化 铁(上海众颜化工有限公司）、氧化锑(上海湘新阻燃材料有限公司）、氧化硅(宣城晶瑞新材 料有限公司）、氧化铝(上海华谊集团华原化工有限公司）、二硫化钨（l〇〇nm，中山市日高润 滑材料有限公司）、氧化钛(宣城晶瑞新材料有限公司）中的任意一种，或二硫化钥、氮化硼、 石墨、氧化铁、氧化锑、氧化硅、氧化铝、二硫化钨、氧化钛中的任意组合的材料构成。 另外，该复合树脂层2与该内层11采用一体成型形成一整体。 此外，该复合树脂层2采用涂覆方式覆设于该内层11的内壁上。其中，该涂覆方 式为热喷涂或刷印或喷涂或UV固化或加热固化或室温固化。 以下为采用本技术导向座在无油摩擦时进行单动台减振器耐久实验测试得 到的结果： 效果实施例1 导向座的内层和外层的材料均为铁，且导向座的内层的内径为25mm。且复合树脂 层中树脂采用环氧树脂和聚酰亚胺，固体润滑物质采用氮化硼和氧化锑。表1给出了现有 的导向座数据，表2给出了本实施例导向座数据。其中，侧向力为活塞轴在导向座的内层内 壁上运行时发生侧偏，引起的对内层的内壁的偏磨力。 表1、现有导向座数据 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于活塞的导向座，该活塞包括一活塞轴，其特征在于，该导向座包括一铰接于该活塞轴的外壁上的内层和一与该内层同轴设置的外层，该内层与该外层之间形成一整体，且该内层的长度大于该外层的长度；该内层的内壁上设有一复合树脂层，该复合树脂层的长度与该内层的长度相等，且该复合树脂层的厚度为10μm‑40μm。

【技术特征摘要】
1. 一种用于活塞的导向座，该活塞包括一活塞轴，其特征在于，该导向座包括一铰接 于该活塞轴的外壁上的内层和一与该内层同轴设置的外层，该内层与该外层之间形成一整 体，且该内层的长度大于该外层的长度； 该内层的内壁上设有一复合树脂层，该复合树脂层的长度与该内层的长度相等，且该 复合树脂层的厚度为10...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋廷帅，
申请(专利权)人：上海安弗柯林工业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31