汽配生产用操控箱定位机构制造技术

本实用新型专利技术解决了现有汽车配件生产设备中操控箱高度调节不便的问题。提供一种汽配生产用操控箱定位机构，包括：安装支架，操控箱支架，操控箱，固定安装在所述安装支架上的导轨、沿所述导轨滑动的滑块，所述滑块通过所述操控箱支架与所述操控箱固定连接，还包括两端分别与所述操控箱和安装支架固接的恒力弹簧机构。使得汽车配件生产设备中操控箱可便捷地在高度方向上移动定位，以适应不同高度的操作者。

【技术实现步骤摘要】
汽配生产用操控箱定位机构
： 本技术涉及一种定位机构，特别涉及一种汽车配件生产设备用操控箱定位机 构。
技术介绍
： 现有的汽车配件生产设备是将操控箱是通过螺栓固定在安装支架上，操控箱高度 固定。如操作人员高度变化，则需要调整操控箱高度，要用扳手通过螺纹锁紧进行调节，不 适应于频繁换人操作时对操作箱的上下调节。
技术实现思路
： 本技术需要解决的技术问题是：克服
技术介绍
中的汽车配件生产设备中操控 箱高度调节不便的问题。 为解决以上技术问题，本技术提供一种方便快速上下调节操控箱高度的汽配 生产用操控箱定位机构。 所述汽配生产用操控箱定位机构包括：安装支架，操控箱支架，操控箱，固定安装 在所述安装支架上的导轨、沿所述导轨滑动的滑块，所述滑块通过所述操控箱支架与所述 操控箱固定连接，其特征在于还包括两端分别与所述操控箱和安装支架固接的恒力弹簧机 构。 优选的，所述恒力弹簧机构是通过恒力弹簧支架固定安装在所述安装支架上。 优选的，所述汽配生产用操控箱定位机构还设置一固定安装在所述恒力弹簧支架 上的上端挡块。 优选的，所述汽配生产用操控箱定位机构还设置一固定安装在所述安装支架上的 下端挡座。 优选的，所述汽配生产用操控箱定位机构还设置一固定安装在所述下端档座上的 下端挡块。 优选的，所述汽配生产用操控箱定位机构还设置一固定安装在所述操控箱上的上 端限位块。 优选的，所述上端限位块背向设置有一下端限位块。 本技术提供的方便快速上下调节操控箱高度的汽配生产用操控箱定位机构， 解决了现有汽车配件生产设备中操控箱高度调节不便的问题，可便捷地在高度方向上移动 定位，以适应不同高度的操作者。 【附图说明】： 图1为本技术爆炸图； 1-操控箱，2-操控箱支架，3-滑轨总成，4-恒力弹簧机构，5-恒力弹簧支架，6-上 端挡块，下端挡座，8-下端挡块，9-上端限位块，10-下端限位块，11-安装支架。 具体实施例： 以下结合附图1和具体实施例对本技术进行进一步的详细描述。 所述汽配生产用操控箱定位机构包括：安装支架11，操控箱支架2,操控箱1，固定 安装在所述安装支架11上的导轨3、沿所述导轨3滑动的滑块12,所述滑块12通过所述操 控箱支架2与所述操控箱1固定连接，两端分别与所述操控箱1和安装支架11固接的恒力 弹簧机构4。所述恒力弹簧机构4是通过恒力弹簧支架5固定安装在所述安装支架11上。 本技术提供的汽配生产用操控箱定位机构，滑块12带动操控箱1沿着导轨 3在所述安装支架11可自由地上下运动，并能停靠在任意高度，方便了不同身高员工的操 作。 为了克服所述操控箱1上下运动中的碰撞问题，所述汽配生产用操控箱定位机构 还设置一固定安装在所述恒力弹簧支架5上的上端挡块6 ;-固定安装在所述安装支架11 上的下端挡座7 ;所述下端档座7上安装有一下端挡块8。所述操控箱上固定安装有一上端 限位块9。所述上端限位块背向设置有一下端限位块10。操控箱1在上下运动中，上端限 位块9遇到上端挡块6后停止上行，下端限位块10遇到下端挡座7后停止下行。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽配生产用操控箱定位机构，包括：安装支架，操控箱支架，操控箱，固定安装在所述安装支架上的导轨、沿所述导轨滑动的滑块，所述滑块通过所述操控箱支架与所述操控箱固定连接，其特征在于还包括两端分别与所述操控箱和安装支架固接的恒力弹簧机构。

【技术特征摘要】
1. 汽配生产用操控箱定位机构，包括：安装支架，操控箱支架，操控箱，固定安装在所 述安装支架上的导轨、沿所述导轨滑动的滑块，所述滑块通过所述操控箱支架与所述操控 箱固定连接，其特征在于还包括两端分别与所述操控箱和安装支架固接的恒力弹簧机构。2. 根据权利要求1所述的汽配生产用操控箱定位机构，其特征在于所述恒力弹簧机构 是通过恒力弹簧支架固定安装在所述安装支架上。3. 根据权利要求1所述的汽配生产用操控箱定位机构，其特征在于所述汽配生产用操 控箱定位机构还设置一固定安装在所述恒力弹簧支架上的上端挡块。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：张民，
申请(专利权)人：广州誉恒专用设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44