空冷器的一种多排管管束结构制造技术

技术编号:10525124 阅读:139 留言:0更新日期:2014-10-09 10:43
本实用新型专利技术提供空冷器的一种多排管管束结构,包括起支撑作用的框架、设置在框架上的上横梁和下横梁、上管板、下管板组件、下管箱组件、设置在上管板和下管板组件之间的翅片管结构,所述翅片管结构从下至上依次为第一层翅片管、第二层翅片管、第三层翅片管和第四层翅片管,所述相邻两翅片管之间间距相等,且间距采用不通的结构设置。设计合理,结构简单,换热均匀,不易冻结,使用寿命长,经济效益好。

【技术实现步骤摘要】
空冷器的一种多排管管束结构
本技术涉及空冷器领域,具体涉及空冷器的一种多排管管束结构。
技术介绍
空冷器是石化行业常用的换热设备,管束是其核心部件,多排管管束由于迎面风 的温度不断变化导致换热量不均匀,可能会导致迎风第一排管子冷的太多,而最后一排的 管子冷却的太少,由于管束一般都比较长,在其最下端容易形成死区,从而导致过冷以及容 易冻结等问题,有鉴于现有技术的缺憾,专利技术人有感其未臻于完善,遂竭其心智悉心研究克 月艮,凭其从事该项产业多年的工作经验,进而研发出空冷器的一种多排管管束结构,利用简 单的设计,可使本技术达到结构简单,操作方便,使用安全,消耗成本低,换热均匀,不 易冻结的功效。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供空冷器的一种多排管管束结构,设计合 理,结构简单,换热均匀,不易冻结,使用寿命长,经济效益好。 为解决上述现有的技术问题,本技术采用如下方案:空冷器的一种多排管管 束结构,包括起支撑作用的框架、设置在框架上的上横梁和下横梁、上管板、下管板组件、下 管箱组件、设置在上管板和下管板组件之间的翅片管结构,所述翅片管结构从下至上依次 为第一层翅片管、第二层翅片管、第三层翅片管和第四层翅片管,所述相邻两翅片管之间间 距相等,且相邻两翅片管之间不连通。 作为优选,所述第一层翅片管、第二层翅片管、第三层翅片管和第四层翅片管端 部分别采用支撑盒支撑设置。通过采用这种设置,保证了换热均匀,不一冻结。 作为优选,所述下管板组件通过螺栓套装与上横梁和下横梁连接设置。通过采用 这种设置,设计合理,结构稳定。 有益效果: 本技术采用上述技术方案提供空冷器的一种多排管管束结构,克服了现有技 术中多排管换热不均匀的不足,保证了换热均匀,不易冻结,提高了经济效益,设计合理,结 构简单,工作效率高,使用寿命长,经济效益好。 【附图说明】 图1为本技术的结构示意图; 图2为本技术的俯视图; 图3为本技术的剖视图; 图4为本技术的局部示意图; 图5为本技术翅片管结构示意图。 【具体实施方式】 如图1一5所示,空冷器的一种多排管管束结构,包括起支撑作用的框架1、设置在 框架1上的上横梁2和下横梁3、上管板4、下管板组件5、下管箱组件6、设置在上管板4和 下管板组件5之间的翅片管结构7,所述翅片管结构7从下至上依次为第一层翅片管71、第 二层翅片管72、第三层翅片管73和第四层翅片管74,所述相邻两翅片管之间间距相等,且 相邻两翅片管之间不连通。所述第一层翅片管71、第二层翅片管72、第三层翅片管73和第 四层翅片管74端部分别采用支撑盒8支撑设置。所述下管板组件5通过螺栓套装9与上 横梁2和下横梁3连接设置。 实际工作时,第一层翅片管71最先与空气接触,传热效果也最好,而最后一排的 第四层翅片管74与空气接触的时候,空气已经被加热,换热性能会低一些。为了使第一层 翅片管71、第二层翅片管72、第三层翅片管73和第四层翅片管74换热效果相当,通过计算 和试验,且相邻两翅片管之间不连通。第一层翅片管71、第二层翅片管72、第三层翅片管73 和第四层翅片管74端部分别采用支撑盒8支撑设置,下管板组件5通过螺栓套装9与上 横梁2和下横梁3连接设置,弥补了现有技术中的不足,提高了经济效益,设计合理,结构简 单,换热均匀,不易冻结,使用寿命长,经济效益好。 本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明,本技术所 属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似 的方式替代,但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
空冷器的一种多排管管束结构,其特征在于:包括起支撑作用的框架(1)、设置在框架(1)上的上横梁(2)和下横梁(3)、上管板(4)、下管板组件(5)、下管箱组件(6)、设置在上管板(4)和下管板组件(5)之间的翅片管结构(7),所述翅片管结构(7)从下至上依次为第一层翅片管(71)、第二层翅片管(72)、第三层翅片管(73)和第四层翅片管(74),所述相邻两翅片管之间间距相等,且相邻两翅片管之间不连通。

【技术特征摘要】
1. 空冷器的一种多排管管束结构,其特征在于:包括起支撑作用的框架(1)、设置在框 架(1)上的上横梁(2)和下横梁(3)、上管板(4)、下管板组件(5)、下管箱组件(6)、设置在 上管板(4)和下管板组件(5)之间的翅片管结构(7),所述翅片管结构(7)从下至上依次为 第一层翅片管(71)、第二层翅片管(72)、第三层翅片管(73)和第四层翅片管(74),所述相 邻两翅片管...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘玉军
申请(专利权)人:杭州国能汽轮工程有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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