【技术实现步骤摘要】
拉绳式滑板车
一种拉绳式滑板车，属于健身代步工具领域。
技术介绍
滑板车已有很多种，为了更多地增加滑板车的车型，以满足人们更广泛的选择需 求，再给滑板车增加一款车型。
技术实现思路
本申请的目的是要提供一种拉绳式滑板车，与已有滑板车的不同处在于：用脚控 制方向和用手拉绳传递动力。结构由车体、前轮、后轮、变速箱和拉绳组成。车体为一块框 架型板体，在车体的前端框架上安装前轮，前轮选用万向脚轮，万向脚轮的轮架固定在车体 上，万向脚轮的转轴上端高出车体的上平面；在万向脚轮的转轴上连接方向盘，方向盘为一 块圆形板体，方向盘的中部和转轴垂直相连成一体。旋转方向盘，前轮能够在车体上灵活转 动。 在车体的中后部安装变速箱，变速箱和车体相连成一体。变速箱选用涡轮式变速 箱，变速箱输出轴的两端伸出在变速箱体之外，变速箱对输出轴的传速比具有放大作用；在 变速箱的输出轴的两端分别安装后轮，在一个后轮上设有飞轮（自行车飞轮），后轮通过飞 轮和输出轴相连成一体，该后轮对拉绳式滑板车起驱动作用；另一个后轮（没有飞轮）套装 在输出轴上，并能在输出轴上灵活转动。 在变速箱的输入轴上安装轴套，轴套由一段圆管和两个单向轴承组成，单向轴承 固定在轴套的两端内壁上。轴套两端的单向轴承套装在变速箱的输入轴上。安装好的轴套 能够在输入轴上单向转动，也能够在轴套逆向旋转时带动输入轴旋转。在轴套上对称设有 两个绳孔，在绳孔内分别安装一段拉绳，拉绳的一端和绳孔固定相连成一体。在轴套上缠绕 几圈拉绳，牵引缠绕后的拉绳能够带动轴套正、反旋转。 在输入轴所对应的车...
【技术保护点】
一种拉绳式滑板车，特征是：与已有滑板车的不同处在于：用脚控制方向和用手拉绳传递动力；结构由车体(1)、前轮(2)、后轮(3)、变速箱(4)和拉绳(5)组成；车体(1)为一块框架型的板体，在车体(1)的前端框架上安装前轮(2)，前轮(2)选用万向脚轮，万向脚轮的轮架固定在车体(1)上，万向脚轮的转轴(6)上端高出车体(1)的上平面；在万向脚轮的转轴(6)上连接方向盘(7)，方向盘(7)为一块圆形板体，方向盘(7)的中部和转轴(6)垂直相连成一体；旋转方向盘(7)，前轮(2)能够在车体(1)上灵活转动；在车体(1)的中后部安装变速箱(4)，变速箱(4)和车体(1)相连成一体；变速箱(4)选用涡轮式变速箱，变速箱(4)的输出轴(10)的两端伸出在变速箱体之外，变速箱(4)对输出轴(10)的传速比具有放大作用；在变速箱(10)的输出轴(11)的两端分别安装后轮(3)，在一个后轮(3)上设有飞轮(14)，后轮(3)通过飞轮(14)和输出轴(11)相连成一体，该后轮(3)对拉绳式滑板车起驱动作用；另一个后轮(3)套装在输出轴(11)上，并能在输出轴(11)上灵活转动；在变速箱(4)的输入轴(9)上...
【技术特征摘要】
1. 一种拉绳式滑板车，特征是：与已有滑板车的不同处在于：用脚控制方向和用手拉 绳传递动力；结构由车体（1)、前轮（2)、后轮（3)、变速箱（4)和拉绳（5)组成；车体（1)为 一块框架型的板体，在车体（1)的前端框架上安装前轮（2)，前轮（2)选用万向脚轮，万向脚 轮的轮架固定在车体（1)上，万向脚轮的转轴（6)上端高出车体（1)的上平面；在万向脚轮 的转轴（6)上连接方向盘（7)，方向盘（7)为一块圆形板体，方向盘（7)的中部和转轴（6) 垂直相连成一体；旋转方向盘（7)，前轮（2)能够在车体（1)上灵活转动； 在车体（1)的中后部安装变速箱（4)，变速箱（4)和车体（1)相连成一体；变速箱（4) 选用涡轮式变速箱，变速箱（4)的输出轴（10)的两端伸出在变速箱体之外，变速箱（4)对 输出轴（10)的传速比具有放大作用；在变速箱（10)的输出轴（11)的两端分别安装后轮 (3)，在一个后轮（3)上设有飞轮（14)，后轮（3)通过飞轮（14)和输出轴（11)相连成一体， 该后轮（3)对...
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